Puch

Benötige für meinen 208er Polini einen Rennauspuff (Reso) mit möglichst dumpfen Sound der auch mit Hauptständer und Ersatzrad zu verwenden ist. Hatte erst einen von ScootRS montiert welche jedoch einen Sound hatte und das ganze dann gar nicht mehr wie eine Vespa klang! Da es ja einige Hersteller gibt wäre ich euch Dankbar wenn ihr mir einen empfehlen würdet...

Schade, da hier bei uns hier im Rhein Main Gebiet (Frankfurt) z.Z. und in naher Zukunft scheinbar keine Vespa Treffen statt finden... Und nach Portugal und Kärnten sind es ja auch ein paar Kilometer mit 208ccm

Lohnt sich eine Anfahrt von 350KM nach Sittard? Habe von diesem Internationalem Vespa Treffen in den Niederlande das erste mal gehört...

Welche Zündeinstellung ist denn bei Verwendung PEP2+ u. SI24 (Düsen angepasst) mit Originalzylinder zum empfehlen?

Ich suche ein Werkstattposter welches die Explosionszeichnung eines PX oder Cosa Motors darstellt. Praktisch so wie das folgende Beispiel: Gibt es sowas auch für Vespa Motoren? Wenn ja wo??? Kann auch eine druckfähige Datei sein...

Ich fahre die Schwalbe Weatherman jedoch nicht die WW Version. Bin 100% zufrieden mit den Reifen und warte nur noch bis es die WW Version endlich auch in 100/90/10 gibt!

Der Reflektordoktor 05174/9204822 der-reflektordoktor(at)gmx.de http://www.der-reflektordoktor.de/

Ist der Umbau eines Dellorto SI26 ohne Getrenntschmierung auf Getrenntschmierung möglich/machbar?

Interessante Idee! Ich wollte auch unbedingt WW Reifen haben die es aber in der Größe 100/90-10 (ausser SAVA) nicht gibt. Die WW Version von Schwalbe in der Größe wird es gemäß Hersteller nicht vor 2011 geben. So habe ich dann auf WW Ringe von Continental (nach langen suchen) zurück gegriffen. Sieht Super aus und hält bis jetzt rund 1.000km.

Zur Zeit möchte ich die Überströmkanäle eines 208er Polini am Block anpassen. Da ich hier nicht einfach drauf los fräsen möchte mache ich mir gerade Gedanken über den möglichst idealen Verlauf der Kanäle. Wenn ich schon dabei bin dann möglichst gleich richtig

Gibt es eigentlich eine ideale Form/Verlauf für Überströmkanäle beim 2 Takter (eckig wie auf der Abbilung sicher nicht) und sind rauhe Oberflächen für Verwirbelungen von Vorteil? Bin gespannt auf eure Tuning Erfahrungen...

Suche Antriebswelle Cosa (1) 200. Neu oder Gebraucht. Wenn Baugleich mit PX dann bitte auch anbieten

Die YSS Vorne für die Cosa sind im Moment übrigends für 50 Euro wieder erhältlich. Habe mir auch einen gekauft und gestern eingebaut. Perfekt!

Hallo Frank: Wirklich schöner Roller und teures Hobby @killer: davon bin ich auch kein Freund.

Zur Info: In der aktuellen Oldtimer Praxis 05/2010 ist ein schöner Artikel (gestern gelesen) über die Restaurierung einer Vespa Hoffmann HC Bj. 1954.

Das Problem ist das man bei noch eingebauten Kotflügel nicht wirklich mit einem Schlüssel oder Zange an diese Stelle heran kommt. Wäre die Gabel wie auf dem Bild ausgebaut wäre das sicher kein weiteres Problem. Es muss doch möglich sein diese eine Schraube zu lösen ohne den ganzen vorderen Bereich auseinander zu nehmen!? Oder gibt es einen speziellen Schlüssel zum festhalten der Dämpfers an dieser unzugänglichen Stelle?

Also so sieht der vordere Stoßdämpfer an der oberen Halterung aus. Hier sitzt eine Schraube auf einem geschlitztem Gewinde. Dieser eigent sich kaum um der Schraube mit einem Schraubenzieher genug Widerstand zu leisten. Beim Versuch die Schraube zu lösen dreht sich der obere Teil des Stoßdämpfers Gummiartig mit wodurch das lösen nicht möglich ist. Hat jemand eine Idee wie ich die fest sitzende Schraube nun lockern kann? Hier ein Bild eines anderen Stoßdämpfers...

Hallo, ich (35) plane eine kleine Roller Tour entlang der Deutschen Märchenstraße mit Start im Raum Frankfurt am Main. Da eine gemeinsame Fahrt unter Gleichgesinnten natürlich mehr Spaß machen würde wäre hier die Frage wer Lust hätte mit zu fahren? Zeitraum wäre so Juni oder Juli 2010 z.B. über ein Wochenende. Also kurz hier posten oder PM an mich. Infos zwecks Planung bzgl. Rollertyp, Alter und Herkunft des Fahrers wären hilfreich... Gruß Ingo Frankfurt, Offenbach, Hanau, Darmstadt, Aschaffenburg, Friedberg

Das war auch mein Plan B

Ich stehe im Moment exakt vor dem gleichen Problem und bin mit tagelangem WD-40 einsprühen, Erhitzen und Verlängerung des Schlüssels auch keinen mm weiter gekommen... Muss ich mir jetzt für diese eine Scraube einen Schlagschrauber kaufen?

Ich habe das neuere Modell ohne die 2 Schrauben und der vordere Kotflügel hat einen Gummikappe wodurch man wohl recht einfach an die eine Schraube von oben heran dürfte ohne die ganze Gabel demontiern zu müssen. Hoffe ich mal Werde mich die Tage mal daran mache meine neuen YSS Dämpfer zu montieren und werde dann berichten!

Welches Buch hast du denn da?

Danke für die ersten Infos. Ich habe eine 200er Cosa der ersten Serie.

Hallo, müsste in Kürze den vorderen Stoßdämpfer meiner Cosa tauschen. Kann mir hierzu jemand eine kurze Anleitung geben bzw. ist was besonderes zu beachten? Wie sieht es u.a. mit den Drehmomenten der Schraube bei erneuter Montage aus?

Suche Dellorto SI26 mit Getrenntschmierung...