Steuermann

Oje oje.. bei einem Streitwert von 365 Euro auch noch mit der Versicherung über's Honorar diskutieren... Keine Sorge, die Fantastilliarden, die ein Anwalt dafür abrechnen kann liegen unterhalb jedes Selbstbehalts der Rechtschutz.. Bank anschreiben, Mahnbescheid beantragen.. schaffste alleine..

Da such ich auch schon lange nach ner geeigneten Rechtsgrundlage. Bei Auffinden bitte melden.. Der Auskunftsanspruch aus § 675y Abs. 5 S. 3 BGB könnte allerdings dem TE helfen, Name und Anschrift des Zahlungsempfängers zu erhalten, um dann von diesem das Geld wieder einzutreiben..

Vietnam is grad aus. Korea is grad groß im kommen. Würdet ihr auch rumänische Rollerteile nehmen, dann ginge es schneller.. Mit Exfrau versöhnen steht bei den Wetten nicht so hoch im Kurs.

Bei den neuen Modellen sind Konservierungsarbeiten meiner Meinung nach sogar unumgänglich. Das Fahrzeug ist klassisch, aber der Herstellungsprozess entspricht der neuesten Lehre der Betriebswirtschaft. Sparen bis nichts mehr geht und so schnell wie möglich wieder kaputt. An den wenig sichtbaren Stellen ist so gut wie kein Lack mehr aufgetragen und wenn, dann nur minimal aufgenebelt. In den Beinschildfalzen waren nach wenigen Kilometern schon die ersten Risse im Lack. Also unbedingt von innen mit Wachs fluten war meine Taktik..

@Benvenuto: Das Hauptwellenlager.. Nicht nur der Dichtring sitzt bei den Neuen auf der falschen Seite, sondern auch der Lageranschlag im Gehäuse. @Vespaservice: Oje, das Lager gegen die Hauptwelle, die auf der anderen Seite gegen den äußerst schwachen Nadellager-Außenring aus dünnem Blech abstützt auszudrücken, hätte mir Sorgen gemacht. Hätt ich lieber mit nem "Wixer" gemacht (Wie heißen die Dinger eigentlich richtig? Lagerschalenauszieher?) Und nicht zu früh freuen, das ist nicht das einzige Teil, was serienmäßig kaputt ausgeliefert wird...

..und ich glaube von genau so einem reden wir hier. Klar ist: Loch verschließen allein reicht nicht. Für den vorgeschlagenen Umbau auf Aussendichtring ist die gleiche Arbeit, aber deutlich mehr Material erforderlich, als den kaputten Dichtring einfach auszutauschen.

oder wie hier Getriebeschlamm. Find es ja irgendwie total gut, dass Schrauben heute so eine Präzisionsphilosophie geworden ist. Gebe zu, dass meine Erinnerung an den Lager- und Dichtringwechsel gut 19 Jahre her ist, aber ich habe damals nur so zum Spaß und zum Ausprobieren ein 2-RS-Lager mit den beiden Staubringen (er hat "Jehova" gesagt) eingebaut und hätte es bei Misserfolg selbstverständlich sofort wieder rausgeschmissen. Da die Karre aber weder Benzin noch Gummi im Öl oder im Auspuff hatte, hab ich's einfach dringelassen und bin viele tausend Meilen damit geritten. Und das trotz eigener gegenteiliger Prognose. Während alles andere Drumherum zu Staub zerfiel, hat der Dichtring (und das Lager) gehalten. Bezweifle daher, dass der Fehler aufgrund mangelnder Schmierung der trockenen Staublippe aufgetreten ist..

Wurde schon beantwortet: ‎17‎.‎04‎.‎2018 um 10:40 schrieb T5Rainer: Warum mißt Du nicht eben die wesentlichen Maße das Kolbens wie Höhe, Hemdlänge, Feuerhöhe? Warum schaust Du nicht nach, was innen eingegossen ist? Warum machst Du keine Fotos? Auf Nebelstocherei hat hier niemand Bock.

Krass, es gibt noch echte Sabrina-Fans.. Welches Ressort hat die übernommen? Hab's nich so mit den Frauen in der Politik.. Sandra war Religion, das weiß ich noch..

Sind mehrere Antworten möglich oder muss man sich entscheiden? Zementha Focks war doch die Vorgängerversion von A. Nahles, richtig?

Ist das diese Cicciolina in dem Video? Geht da noch was am Preis für alles zusammen?

Fachkräftemangel, überall Fachkräftemangel!

Echt jetzt mal... Wirklich, Abrookee, sieht man doch klar und deutlich an der Schraubenposition in den Langlöchern, dass das noch deutlich mehr is.. Ach ja, P.S.: Biete AFR-Polrad gegen Höchstgebot, hält mehrere Kolbenzyklen durch (s.o.)!

Auch kagge finde ich, dass zwei Jahre Tüv auch ohne Beanstandungen inzwischen mehr kostet als zwei Jahre Haftpflicht und Steuer zusammen.. Einmal um die Halle, Schnüffelstück rein-raus, feddich: 69,90! So nen Stundensatz hätt ich auch gern!

Mist, würde gerne helfen, hab aber PX200 Bj. 1999 und damit gerade noch Rahmennummer VSX1T. Nützt Dir nix, oder? Ansonsten hab ich noch PX150 Bj. 2016 mit Rahmennummer ZAPM742000... unter K steht beim mit die Typgenehmigung Nr.: e9*2002/24*0460*02 Kannst das gebrauchen?

Ich möchte bitte ein "I" tauschen.. Ups, gerade gemerkt, dass es dann ja auch "Fimp" heißen müsste. Das ist blöd.

Sag ich doch.. Da rutsch ich dann aber ins Off-Topic: Nochmal auf den Punkt: Bei MEINEM Kicker lag's nich am gekauften Teil, sondern an mir.. Lehrgeld halt..

Siehste, ich wusste, dass ich was vergessen hab.. Wie beim Kickstarter: Hab nen furzigen M8-Bolzen genommen, statt des originalen Spezial-Kickerbolzens mit exakt in die Wellen-Nut greifendem Kragen. Was hab ich mich über das Teil geärgert, das beim ersten Kick durchnudelt und war in meinem Fall irgendwie selbst schuld, weil ich nich begriffen hab, dass nicht die Verzahnung sondern Klemmung und Bolzen den Kicker halten. Will den oben betroffenen Ranzteil-Opfern nix unterstellen, aber sowas gibt's halt auch mal.. Übrigens war mein Schneidsatz auch vom Albrecht..

Hab ich gemacht. War leider ein Billigteil und weicher als der Bolzen. Ist bei der ersten Benutzung gerissen. Ist ein bisschen so wie mit günstigem Werkzeug. Und damit schließt sich der Kreis zum Topic-Titel. Da haben Rollerteile bei weitem keinen Ausschließlichkeitsanspruch. Ist mehr so ein Zeitgeist-Ding.

Die Hitliste meiner Lieblings-Chef-Sprüche: "Ich hab da mal nen hübschen, kleinen Fall!" - Immer wenn die Sache schon ewig rumliegt und morgen die Frist abläuft, weil der Fall weder klein noch hübsch ist. "Das ist genau das Richtige für Sie!" - weil es offensichtlich genau das Falsche für jeden anderen geschätzten Kollegen ist. "Aber nicht so viel Zeit drauf verwenden." - wenn die Sache nicht nur vermurkst, sondern auch der Preis falsch kalkuliert worden ist. "Ich kotz im Strahl." - von der Chefin bei jeder Kleinigkeit (im letzten Fall ein Fingerabdruck auf der Edelstahl-Kaffeemaschine) "Das ist Abmahn-Verdächtig" - auch bei jeder Kleinigkeit, obwohl sich auf die dauergeschaltete Stellenanzeige schon längst niemand mehr bewirbt.. Neuste Lieblingsantwort darauf jeweils: "Wer die Hände in den Schoß legt, muss nicht unbedingt untätig sein!"

Erklär ich Dir: Wer mal nach nem guten Zehn-Meter-Flug mit dem stehenden PKW als Abschussrampe mit dem Jochbein zuerst gelandet ist und das ziemlich präzise auf der Bordsteinkante, dem schießen diese Bilder beim Anblick eines Jethelms unmittelbar in die Schreibhand. Und weil Du ja sowieso gerade so ein Glückspilz bist liegen auf der Aufschlagstelle natürlich noch die Splitter vom Rücklicht des Vordermanns. Die schnittige Kante vom Sonnenschirmchen an Deinem Helm hat übrigens auch so ihren Reiz. Das sitzt da als Reflex einfach für immer fest, wirste nich mehr los.. Der Hinweis soll ja nur ein Angebot sein, aus den Fehlern anderer zu lernen. Ich hab meinen jedenfalls hinter mir..

Würd Dir auch drei oder vier Euro für die Radkappen geben... Was meinste, bei fünfen schlägste ein?

Sowas? oder mehr so: Gechichte, Gechichte, Saumagen. Gruß

Habe gerade beides gegoogelt und muss sagen, ich hab mich bei beidem ein bisschen geekelt. Bin sehr erschüttert. Das geht ja ziemlich hart zur Sache hier..

Es hieß ja früher immer: Mit Kindern ist die Mark nur noch zehn Pfennig wert. Kennt jemand den aktuellen Umrechnungskurs? Bitte schnell antworten, ich möchte das vorher geklärt haben...