HM200

Mach das, aber frag doch mal den Verkäufer, wie er an dt. Papiere gekommen ist. Ein seriöser Händler hat nichts zu verbergen und windet sich nicht. Nur so als Tip.

Der Händler sollte dir erst einmal erklären, wie er zu deutschen Papieren gekommen ist. Billiger Reprotacho samt Welle etc. ca. 50-60 Typenschild ca, 15 Aber ich würde mir ernsthaft überlegen, ob ich von jemandem einen Roller kaufe, der evtl. zweifelhaft an dt. Papiere gekommen ist.

Kann auch sein, dass der Verkäufer für den TÜV Tachowelle+Schnecke+Tacho drin hatte und ein Typenschild mit doppelseitigem Klebeband befestigt hatte, glaub ich aber eher nicht. Wer so was drin hatte, lässt das als seriöser Verkäufer auch drin. Die Zweitschrift erkennst du daran, dass auf der ABE "Zweitschrift" gestempelt ist. Ja, Originale Papiere haben zwar mehr Charme, aber Zweitschrift geht genauso. Kommt mir hier aber auch eher so vor, als wäre die Zweitschrift ein Blankoteil. Für die italienischen Modelle gab's in der Regel nämlich keine dt. Zweitschrift, obwohl ich auch schon davon gehört habe, dass es hier anscheinend auch Ausnahmen eine Zeitlang gegeben haben muss.

Frag den Händler einmal, warum kein Tacho drin ist und wie er so zu den deutschen Papieren gekommen ist. Für den Preis bei einer nachlackierten V50 sollte zumindest der Motor auch überholt worden sein.

ich fand das SRY schon genug.

Hi, hier mal Bilder zum passenden Schaltrohr. Kann mir jemand sagen, wie der genaue Farbton heißt? Ist original und pastellfarben.

Hab das mit dem Verkäufer vernünftig und im beiderseitigem Einvernehmen geklärt. Vielen Dank für die Antworten und ich hab übrigens nichts gegen das Nachbarland

Kann jetzt nicht ganz verstehen, wo denn die Schärfe (oder wie hat waldi das damals ausgedrückt) plötzlich herkommt. Der Käufer hat nur gefragt, ob der aufgerufene Preis in Ordnung war. Konnte in keinem seiner Beiträge den Begriff "Restaurationsbasis" finden, hört sich doch ganz zufrieden an, so wie schreibt. Weiß nicht, warum du das Gefühl hast dich hier verteidigen zu müssen, ordentlicher Kurs. Okay, das mit den Bildern muss nicht sein, aber ansonsten tust du dem Topiceröffner m.E. unrecht.

Suche: Seitenbacken Motovespa GT 160 golden im guten Zustand Kotflügel PK 50 weiß (der mit der Naht) Schaltgriff v50 pastellfarbenes Türkis Pinasco Banane Biete: Golden Shower O-Lack-Teile PK - kompletter Lenker - Kaskade - Seitendeckel - Kotflügel - Handschuhfach

Das mag bei euch im Nachbarland vielleicht so sein, aber bei uns läuft so etwas rechtlich gesehen unter Sachmangel. Hab den Verkäufer schon kontaktiert und ich denke, dass wir da eine einvernehmliche Lösung hinbekommen.

Hm, gibt's noch weitere Meinungen? Und vor allem, falls kein O-Lack, was hättet ihr für den denn sonst ausgegeben? 162 Ocken sind ja jetzt mal kein Zuckerschlecken, da hätte ich schon gerne das bekommen, was beschrieben wurde.

Hi, hier mal Bilder der Seitendeckel. Der rechte ist m.E. richtig gut, beim linken ist noch Potential drin.

Könnte mal eure Hilfe gebrauchen: hab in der Bucht eine Seitenklappe für eine Erstserie geschossen, laut Verkäufer NOS-Lagerteil im O-Lack. Was mit etwas seltsam vorkommt ist der Sprühnebel am Verschluss und die dort angebrachten Lackreste. Kann mir jemand sagen, ob das so seine Richtigkeit hat, also ob das wirklich der O-Lack ist oder ob hier mal neu lackiert wurde? Danke Heiko

Schönes Topic, wenn jemand noch O-Lack-Teile hierfür sucht: hätte noch einen kompletten Lenker, Handschuhfach, Seitenbacken, Kaskade, Tank und wenn mich nicht alles täucht einen Kotflügel im O-Lack hier liegen. Würde gerne gegen andere O-Lack-Teile tauschen. Bei Interesse schick ich eine kleine Auflistung und Bilder

probiere ich aus, melde mich später wieder

Keinerlei Geräusche war falsch ausgedrückt, keinerlei andere Geräusche wäre besser gewesen. Beim Telefon kommt der normale Wahlton, also der Ton, der immer kommt, wenn ich den Hörer abnehme um zu wählen.

von Ton auf Puls geändert, alles bleibt gleich. Keinerlei Geräusche, weder am Telefon (beim Mithören) oder Klingelton am Handy. Kann es auch sein, dass das Teil einfach kaputt ist? @barnie: bringt es was, wenn du versuchst mir ein Fax zu schicken? Auf welches Verfahren soll ich dann stellen, Puls oder Ton?

Fax wählt am HP, bei mir am Handy tut sich aber gar nichts

Mit realistisch hat das aber mal rein gar nichts zu tun. Wahrscheinlich darf eine O-Lack-Rally auch nicht mehr als 1500 kosten. Wenn du mir eine im vergleichbaren Zustand für 300 Ocken zeigst, dann bring ich dir persönlich einen Kasten Gerstensaft vorbei.

Sorry, bin mal wieder unterwegs, morgen kann ich vor Ort alles ausprobieren. Habe aber insgesamt 3 Faxnummern probiert (nur reine Faxnummern) und bei allen drei das Gleiche

Erst einmal Danke für die beiden Antworten. Hab heute auch noch mal mit jemandem telefoniert und der hat sie sogar in dem Zustand noch ein paar Hundert Euro höher geschätzt. Mal schauen, wenn ich woanders zuschlage dann muss ich für die möglichst viel bekommen. Wer die in der Farbe sucht wird auch etwas mehr zahlen. Also nicht gleich fluchen, wenn diese Vespa dieses Mal von mir zuerst in den Kleinanzeigen bzw. EBay angeboten wird. Wenn mir da keiner den Preis zahlt, dann stell ich sie hier ein.

Bin jetzt leider wieder unterwegs, also nur Ferninfos von mir: HP 6110 Weiß gar nicht, ob ich da noch was dazu habe

So, jetzt kommt sie evtl. doch weg. Daher meine Bitte um eine realistische Preiseinschätzung

gelb auf 5 grün auf 6 weiß auf 2 braun auf 1 Bei dem vorherigen Kabel mit den 6 Kontakten

Will nicht noch was dahin stellen, deswegen würde ich gerne auf Fritzbox etc verzichten, wenn möglich. Hab mal ein anderes Kabel mit nur vier Kontakten am N-Stecker probiert (die beiden oberen fehlen). Jetzt geht schon einmal das Telefon, wenn das Kabel drin ist, aber faxen kann ich immer noch nicht. Wählt zwar, aber das andere Fax nimmt nicht ab. Tonwahl ist eingestellt.