Der Lange

12l pro stunde, geht... und die leistung liegt ja direkt an. und ein geiles fahrgeräusch inklusive

ich glaub ich habs, werde da mal anrufen: http://www.jakadofsky.com/index1.php?bereichID=7〈=de bischen frickeln und dengeln, dann passt das schon. sprit + öl bekomme ich in der firma, also egal mit dem verbrauch.

@Müsli (an wen sonst heute): auch von mir alles gute zum geburtstag !

ja ja, die shops sind schon manchmal merkwürdig.... so so, 28ps, das ist das ziel. wie beschreitest du denn den weg dahin ? bin ja z.z für alle anregungen offen

was treibt euch nach CE ?

so, nebenbei muss man ja auch mal arbeiten.... das geld überweise ich heute abend online, daten habe ich bekommen, nur gestern pn nicht mehr gelesen. von daher wäre es natürlich mal wieder weltklasse, wenn die dosen den weg in die bayernstr. schaffen würden. da aber auch irgendwann mal eine felgenrückgabeaktion (stichwort müsli) stattfinden müsste, würde ich, wenn es passt, das in einem rutsch machen. ich denke das könnte nächste woche was werden, muss beim pulverhannes nochmal anrufen, ob oder wann fertig. also wenn der karton noch ein paar tage bei dir (bruchpilot) stehen könnte ???

so, die vorbereitungen fürs anrollern nächstes jahr haben begonnen. in der annahme, das es wieder einige leute sein werden, habe ich mal angefangen ein wenig platz zu schaffen: vorher (da waren die gören noch glücklich ) und so sieht das ganze jetzt aus: (endlich platz und keine behinderungen mehr beim rasenmähen ) und falls nun einer die rutsche gebrauchen kann, (absolut intakt), kann die mit nach hannover bringen, kleine spende (an die kinder (für taschentücher ) soll o.k. sein. na ja, sie meinten 10,-€ müssten drin sein.... [VERKAUFT]

so könnte man auch vespaprojekte finanzieren....., ich lass mir das mal durch den kopf gehen.

du kennst ja dolle seiten

hab ihm (killer) gerade eine nachricht hinterlassen

Das mit der KW und den Lagern ist ein Argument ! Den Block (LML Membran (200,-)) aufbauen macht nur Sinn, wenn ich einen meiner Motoren schlachte, was ich eigentlich nicht machen wollte. Evtl. verkaufe ich den 200er (Roller) so wie er ist original. Wie oben erwähnt will ich Sprint o.ä. fahren. Sonst fallen zuviel Teile an, die ich zusammenkaufen müsste, das macht keinen Sinn. Habe das Thema mit Friedemann gerade durch. Da gebe ich Müsli recht, dann einen 80/125/150er gebraucht, auf Quattrini anpassen, neu lagern, schöne KW rein, Satz drauf fertig. Sollte mit Drehschieber auch erst einmal laufen. Und mit 24er Si auch. Wenn, habe ich noch meine beiden 28er Dellos, kann man machen, muss man aber nicht, denke ich. Hat noch einer einen genannten Motor ? Ich guck ja schon bei ebay + im forum, aber bislang nichts richtiges dabei.

nicht das die gefühlten 1000 dosen gleich wieder bei der reinigung draufgehen..... wie läuft das nun ? geld wohin ? Pm ?

@wasserbuschi: hab gesehen, du warst auch im quattrini thema drin, wie ist das mit lml membranzylinder und quattrini ? geht da was ? hab das thema aber noch nicht durch.

gebraucht habe ich die noch nicht gesehen. neu geht wohl was um die 850,-. den zylinder können wohl die original sprintfahrer gut gebrauchen, was man dafür dann verlangen kann, k.a.. mit dem neuen motor ist halt eine überlegung wert, da alles neu ist. auf der anderen seite kann man natürlich auch einen 80er oder 125/150er versuchen zu ergattern, hat dann aber auch kein membran und ist gebraucht. ob das den mehrpreis eines neuen motors damit rechtfertigt, bleibt dahingestellt. wenn man mal von neu ausgeht, zylinder für 100,- verkauft, bleiben noch 750,-. + zylinder 400,- + vergaser (bekommt man schon z.t. für 10-20,- bei ebay. wobei der 24si wohl auch gehen sollte. ist kein schlechter vergaser, wird immer verkannt. ich sag mal für gut 1300,- bekommt man einen neuen motor mit membran und leistung. und wenn ich an die pep kisten denke, die sicherlich nicht schlecht sind, legt man noch einen 1000er drauf. der ist dann allerdings auch schon bearbeitet. man müsst mal eine fußdichtung vom lml und vom quattrini vergleichen, was am gehäuse zu machen ist. solche überlegungen kommen raus, wenn man feststellt, das der original 200er doch eher ein lahmer esel und der eigene 139er schneller ist.... wie das dann mit dem gs-polini ist, wird sich zeigen. evtl. mach ich den motor soweit fertig und verkaufe die komplette kiste. will ja eigentlich wieder was älteres(sprint/rally) haben. man man, bin immer so hin und hergerissen, mit dem was ich will. nur sollte auch irgendwann mal was bei rauskommen. am ende soll "einfach" ein roller bei raukommen, der so ist, wie ich ihn gut finde und der mich auch leistungsmäßig überzeugt. und das muss keine 35ps kiste sein.

alles gute angebote, für die auch dankbar bin !!!! mit der langhubwelle bin ich (noch) unschlüssig. daher kommt erst einmal die 57er rein und gut. werde den 200er vom aufwand her klein halten, nicht bis zum ende ausreizen. soll und muss mit den vorhandenen teilen einfach gut laufen. auf die langhubwelle würde ich dann evtl. später zurückkommen. habe hier mit friedemann was ganz anderes im sinn, bzw. hat er mir vorgeschlagen und je mehr ich drüber nachdenke bin ich gewillt so einen motor zu fahren: entweder lml membranmotor komplett kaufen, zylinder runter und quattrini drauf und gut. (gaser evtl meinen 2. 28er) oder einen entsprechenden aufbau nach und nach, wegen der kosten....

57er renn hab ich noch neu liegen...

werde erst mit einer 57er rennwelle anfangen. kolben muss ich noch gucken, da ich das zylindermaß noch nicht habe. wenn ich das zur hand habe geht das ding zum honen. dann entsprechenden kolben bestellen, motor bauen und quetschkante feststellen/festlegen. das ganze dauert aber noch. den kopf kannst du aber schon raussuchen, was man hat, hat man.....

das wäre natürlich weltklasse ! stellt sich mir nur noch die frage, was er dann an werten von dem noch nicht gemachten motor haben muss, damit es passt ?

hab heute frei, komm aber nicht nach bissendorf. sonst habe ich auch fahrgemeinschaft. regeln wir anders. guck mal in ruhe nach und dann sehen wir weiter.... evtl. machen wir(family) die tage mal einen ausflug nach ikea zum hot dog essen, würden dann mal sicherlich rumkommen. aber wie gesagt, guck erst mal bitte.

dann guck mal bitte nach, wenn du hast würde ich einen nehmen.

wenn was zusammen geht ist immer gut, bin dafür kopf habe ich noch gar nicht, empfehlung ? graviekopf direkt bei ihm ordern, geht ? kolben war eine empfehlung von müsli (danke !), bin der sache nachgegangen und komme der empfehlung auf jeden fall nach ! denke das ist der bessere "polossi".

war nur eine frage.... oft ist es ja so, das man wen kennt der was sucht oder hat.... ich habe mittlerweile einen zylinder, muss nur noch das maß feststellen, da "leicht" gehont worden ist, dummerweise habe ich vom vorbesitzer kein maß. würde dann evtl. auf dein angebot zurückkommen mit dem kolben (GS). dieser scheint mir brauchbarer zu sein als polossi. und einen passenden kopf brauche ich auch noch

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110599932625&ssPageName=ADME:B:SS:DE:1123 ist das einer von euch ?

gegen fettige haare ist bremsenreiniger bestimmt weltklasse, für den teil drunter evtl. nicht so... das bild im wurstbilderthema: http://www.germanscooterforum.de/uploads/monthly_10_2010/post-2978-055700000%201286996806_thumb.jpg ist übrigens die ex vcc fungames hure und nun meine kiste.....

da noch die sitzbank + co wegretuschieren = perfekt !!!!