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Malle 136 Diskussionstopic
Elias antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dann musst du ihn mir nur noch verkaufen -
Malle 136 Diskussionstopic
Elias antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja des war eh geplant. Das Membrankit ist zu teuer und rotzt nur rum -
Malle 136 Diskussionstopic
Elias antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die Banane war leider neu und so billig, dass ich die verwenden muss... Allein schon, dass sie noch als 50er halbwegs durchgehen würde. Die XL2 dann mit 3 scheiben oder? Ist das nicht wieder total nervig die hinzubekommen, damit sie trennt und nicht schleift? Passt die mit dem PK Xl1 Deckel, wegen der gelagerten Druckplatte? Hätte an die normale V50 Kupplung gedacht mit diesem neuen Federnkit, welches die Zentralfeder ersetzten würde. -
Malle 136 Diskussionstopic
Elias antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hi, hab folgendes Setup für meine Freundin geplant: - Malossi 136 MK2 gesteckt - Sip Rennwelle - 4 Ganggetriebe mit DRT Runner - 2.65er Primär - Originale Piaggio ET3 Banane - 30mm Krümmer - 3 Scheiben Kupplung - Vmc Zündung - V50 Motorblock Hab hier fast nur Reste aus dem Lager verwendet. Hätte noch einen 30mm Polini Drehschieberansaugstutzen. Ist der in Kombination mit einem 28-33er Keihin PWK zu groß für das Setup? Hintergrund ist der, falls sie das mal legal fahren darf, könnte ich den Auslass fräsen und einen Resoauspuff montieren. Der Rest würde dann schon gut passen. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Elias antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kurze Frage: Kann ich das Öl auch für standard V50 Motoren verwenden? Hab da noch einige Flaschen übrig. -
Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
Elias antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Puhhh, ich empfand alles ab 2,65 als extrem zäh und lahm beim M1L und Malossi. Erst letztens hatten wir 2,46 beim @Bastik drauf und das ist schon relativ langweilig gewesen. Edit: alles mit 3.5er / 100/80er / 90/90er Reifen und Franz/Ares/Taipan -
Leistungsstärkste Auslassgeometrie. zeig und erkläre deine auslaßgestaltung
Elias antwortete auf PXler's Thema in Technik allgemein
Ich find seine Videos echt mega -
v50 special V50 Special Kingwelle/BFA 244 / die never ending story
Elias antwortete auf Labelsucker's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Warum spaltest du die Motoren so oft?- 1.133 Antworten
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- v50 spezial
- grimeca
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v50 special V50 Special Kingwelle/BFA 244 / die never ending story
Elias antwortete auf Labelsucker's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Aber am Zylinderkopf sollte das doch locker wieder abgehen?- 1.133 Antworten
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- v50 spezial
- grimeca
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v50 special V50 Special Kingwelle/BFA 244 / die never ending story
Elias antwortete auf Labelsucker's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ok ok- 1.133 Antworten
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- v50 spezial
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v50 special V50 Special Kingwelle/BFA 244 / die never ending story
Elias antwortete auf Labelsucker's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Und warum benutzt keiner das loctite 510 welches in der Anleitung angegeben ist?- 1.133 Antworten
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- v50 spezial
- grimeca
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v50 special V50 Special Kingwelle/BFA 244 / die never ending story
Elias antwortete auf Labelsucker's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Was hast du für ein Dichtmittel verwendet? Sieht nicht nach Loctite 510 aus.- 1.133 Antworten
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- v50 spezial
- grimeca
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Quattrini 200 cc smallframe
Elias antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gab es schon häufiger Probleme/Ausfälle mit dem 116er Mazzucchelli Pleuel? -
Ohne Kicker und anschieben is doch viel cooler
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Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
Elias antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wie waren die Steuerzeiten beim M200 im Vergleich? 28ps / 24nm kommen mir schon bissl wenig vor?- 803 Antworten
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- linkskurve kein problem
- quattrini c2
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Bessere Bremse V50 vorne mit anti dive
Elias antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Spanns in einen Ständerbohrmaschine ein und halt mitm Schleifpapier dagegen. Der Vorteil: Du kannst das passgenau auf deine Schwinge anpassen.- 207 Antworten
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- anti dive
- bremstrommel v50
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Egig170 - 99% Plug & Play
Elias antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ein Diagramm vom SKR vs. Egig 170 wäre sehr Interessant und würde bestimmt einige zum Wechsel motivieren? -
Quattrini 200 cc smallframe
Elias antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Der Knick is halt schon mega kacke, hoffentlich wird das bei mir nicht auch so. -
Gp one kupplung problem
Elias antwortete auf pafto5's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hab ich ihm auch schon 2 Seiten vorher gesagt, der muss halt erstmal mit dem Roller fahrn -
Gp one kupplung problem
Elias antwortete auf pafto5's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das ist bestimmt der Fehler, wenn der jetzt außerzentrisch draufdrückt und noch dazu rund ist, eiert bzw. kippelt die Andruckplatte und trennt nie sauber. Mach ein sauberen Abdruck, dass der Druckpilz genau mittig sitzt und verwende einen originalen. Sollte nicht irgendwo anders ein Problem vorliegen, trennt sie dann sauber. Wenn das funktionieren würde, was du dir da ausgedacht hast, warum hats der alte Piaggio Ingenieur nicht gleich so fertigen lassen? PS: Hast du überprüft ob die Beläge und Reibscheiben sauber auf dem Außen- und Innenkorb laufen? -
Gp one kupplung problem
Elias antwortete auf pafto5's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Warum rundest du den Pilz? Was soll des bringen? -
Gp one kupplung problem
Elias antwortete auf pafto5's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wenn alles fachgerecht verbaut wurde, hat jede bis jetzt getrennt. Vllt is deine Nebenwelle zu hoch/kurz oder irgendwas schleift? Hast du mal geschaut ob der Druckpilz genau mittig auf die Druckplatte drückt? -
Gp one kupplung problem
Elias antwortete auf pafto5's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kann sein, dass sie n paar km braucht um sich einzuschleifen.