-
Gesamte Inhalte
1.769 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Alle Inhalte von Elias
-
Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
Elias antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Russisches Rennmeißelfahrwerk passend zum Auslass -
Die große O-Lack Tauschbörse
Elias antwortete auf Eisi's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
Ich suche für meinen Verde Paraggi Rahmen einen Seitendeckel und einen Tank. Vllt hat ja jemand was abzugeben oder zu tauschen. -
Ja so ne Funktion habe ich geplant. Eine Speicherplatz für jedes Fahrzeug mit Galerie, Setup, Termine und Notizen.
-
Setup Frage Quattrini m1 56 mit 19 SHB
Elias antwortete auf christianovic's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Den Motor vom @christianovic durfte ich auch schon testen Fährt sich echt geil! Wirklich perfekt fürn Alltag. Mehr braucht man nicht -
Keihin Vergaser Ersatzteile
Elias antwortete auf BimmerTobi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kommt drauf an was du brauchst, aber ich glaub die 38er, 39er und 41er sind recht identisch, weil sie die gleiche Gussform haben. -
@freibier Was würdest Du denn für Funktionen benötigen? Gerne kannst Du mir auch weitere Vorschläge machen, was Deiner Meinung nach sinnvoller wäre.
-
Hallo liebe GSF-Kollegen, für meine Abschlussarbeit ist es meine Aufgabe ein sinnvolles Konzept für eine "Vespa-App" zu entwickeln. Es geht um die älteren Modelle mit Handschaltung aus Blech. Ich habe ein wenig recherchiert und keine vernünftige App zu diesem Thema gefunden. Deswegen habe ich dieses "Prestigeprojekt" für mich gewählt, um mein Hobby mit meinem späteren Beruf zu verbinden. Mir persönlich geht es nicht darum mit dieser Anwendung Profit zu erzielen, sondern mein gelerntes Wissen an einem realen Projekt anzuwenden. Eine App kann aber nur so gut sein, wie sie die Anforderungen und Bedürfnisse der potentiellen Nutzer berücksichtigt. Deswegen würdet Ihr mir sehr dabei helfen, die App gut zu gestalten, wenn Ihr Euch rege an meiner Umfrage beteiligt. Somit fließt Eure Meinung direkt in die Entwicklung dieser App mit ein. Gerne dürft Ihr den Link der Umfrage an eure Kollegen und Freunde weiterschicken. Je mehr Personen sich beteiligen, desto aussagekräftiger ist das Ergebniss. Gerne könnt Ihr mich hier kontaktieren und mir Tipps/Feedback zu diesem Thema geben, je mehr desto besser. Hier der Link zur Google Forms Umfrage: Umfrage geschlossen Liebe Grüße Elias
-
Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
Elias antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich glaub auch das die Übersetzung zu lang ist. Wir haben hier dann meistens mit einem 24er oder 25er Ritzel das Getriebe verkürzt. Was für mich richtig gut gelaufen ist war folgendes Setup: 3.00er Reifen, 2.65er Übersetzung, 48Z kurzer vierter von DRT. Spiel doch mal mit dem Gearcalctool, dann siehst du was an Übersetzung brauchst. -
Auspufffrage 75ccm v50
Elias antwortete auf Gti-racing92's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Naja für 150€ gibts keine Ducati Zündung. Wenn man eine neue kaufen will, dann ist die VMC die mit dem besten Preis/Leistungs-Verhältnis. Außerdem hat man dann auch ein agileres Ansprechverhalten. -
Auspufffrage 75ccm v50
Elias antwortete auf Gti-racing92's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Frag den @egig der hat die. -
Auspufffrage 75ccm v50
Elias antwortete auf Gti-racing92's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die VMC Zündung. -
Quattrini 200 cc smallframe
Elias antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ganz schön unauffällig -
Hi Leute, ich habe noch einen Vespa V50 Bj. 1967 Azzurro Chiaro 400 Rahmenset mit 6-eck Emblem übrig. Sie hat eine 125ccm Zulassung, einen 56er Quattrini M1L, Mikuni TMX 30mm und GPS Rennauspuff eingetragen. Dabei ist der originale Tank, Seitendeckel und sonst alle Anbauteile bis auf den Motor. Die Gabel wurde überholt und mit neuen Lagern verbaut. Sie hat einen super originalen Lack, nur war das Trittblech total durch und deswegen wurde es erneuert und nachlackier.
- 3 Antworten
-
- azzurro chiaro
- 1967
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
v50l Wert V50L Verde Paraggi 315 O-Lack
Elias antwortete auf Elias's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Ja, hätte jetzt auch so mit 1.800-2.000 gerechnet. Vielen Dank für eure schnellen Antworten.- 6 Antworten
-
- verde paraggi 315
- verde paraggi
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
Hallo liebe O-Lack Freunde, Ich habe dieses Rahmenset einer V50L in Verde Paraggi 315 noch rumstehen. Es ist alles bis auf den Motor vorhanden. Das Baujahr sollte 1969 sein. Außerdem hat sie deutsche Papiere. Der Rahmen ist gut ohne Verzug oder Rostproblemen. Natürlich müsste man den Lack noch aufpolieren und dann konservieren. Was meint Ihr ist sie so Wert? Ein Freund von mir will sie unbedingt haben. Gruß Elias
- 6 Antworten
-
- verde paraggi 315
- verde paraggi
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
Öl leckt, trotz neuem Simmering/Dichtung
Elias antwortete auf lorenzo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mit Fett an der Stelle läuft das bei mir optimal. Und ist keine Arbeit und man braucht keinen teuren SpeedySleeve -
Öl leckt, trotz neuem Simmering/Dichtung
Elias antwortete auf lorenzo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Was spricht eigentlich gegen ein abgedichtetes Lager? -
130 Polini mit 19.19 in v50
Elias antwortete auf petsi50's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich wusste es auch nicht bis vor kurzem ... -
130 Polini mit 19.19 in v50
Elias antwortete auf petsi50's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@SpecialHeizer Hatte genau das gleiche Problem mit meinem Setup: - DR85 - ET3 Banane original, Flöte aufgebohrt - 19.19er mit 86HD, 45ND, Gemisch 1,5 raus Bei mir war das gerotze an der Ampel auch da, ging mit verschiedenen NDs nicht weg. Bzw wurde es dann zu mager. Die Lösung war ein magerer Schieber für die SHB Vergaser. Der mit der größeren Ausfräsung. https://www.scooter-center.com/de/schieber-dellorto-shb-19-10569-c11518?number=C11519 Mit dem wars dann weg.