mottin86

Ich glaub so eins aus blech zum kleben hab ich noch

ich guck mal aber ich glaube der flog nach 3 jahren vertauben auf den müll

dreh se doch einfach weiter rein wenn es den gewünschten effekt erzielt

der Sitzt im Grund dieser ansaugtröte. sieht man eingebaut eher nicht ausser mit lampe + spiegel. ab besten den rüssel mal komplett abbauen. den ring kann man auch mal neu machen. ich hab leider keinen mehr, da ich die letzten zwei jetzt verbraten habe und selber ja eher so der nicht ori vergaser typ bin.

ist doch eigentlich der klassiker oder? zylinderfuß und ansaugrüssel in erster instanz neu abdichten, gucken ob der gummi cockring im gaser noch gut bzw überhaupt da ist und der filzring sauber sitzt, ansauger nochmal neu mit dirk - o anflanschen und der drops sollte gelutscht sein. wenn nicht geht es wie bei den LF's auch mit ditschtringen weiter. so gerade erst bei 2x PK gehabt. oder war dass jetzt nur ne verarsche um hier stimmung zu machen? ich wunder mich immer über fragen von leuten die eigentlich enzyklopädie autor sind....

niddens. bin am hof am tun und am haus und überhaupt. seit gefühlt zwei jahren nicht mehr irgendwie gefahren. mal gucken wann sich das wieder ändert.

Durchaus

ditto. merke auch derzeit das knochengerüst im körper. mangels sport merke ich ebenfalls wie die muskulatur schwindet, selbst das schmerzt. da die auftrags und bau lage aber privat bespaßung seit längerem nicht mehr zuläst muss ich da wohl noch ne weile durch. die ktm ist schon leer gelaufen, was ich seit fast nem jahr nicht mehr von mir behaupten kann. ich muss den job echt bald auf 80% runter fahren damit ich den privat scheiß noch unter kriege

herrlich. wie auf kommando

komm ran junge! isch piss disch nass und furz disch trocken!

alle am tun und am machen nehme ich an. ich komm derzeit nie vor 21 uhr auffe couch und irgendwie lacht mich da der laptop weniger an als ne gescheite PNP (pizza netflix partie) ich hoffe ich kann diesen freitag mal einfugen und damit endlich die baustelle terasse abhaken. 3 paletten steinzeug, eine palette kleber 2m³ beton und 4m³ estrich von hand merkt man auch ein wenig im kreuz wenn man mangels sport priorisierung zum lauch geworden is. der große kontainer schutt plus die 5 anhänger mutterbuden mal aussen vor. dafür dass ich nur mal eben neue fließen legen wollte ist das ganze dann irgendwie ausgeufert... hat jemand lust mir die PX fertig zu machen? sonst wird das in diesem leben nix mehr. hab nebenbei das mofa für die holde (welches sie letztes jahr (nicht von mir) zum geburstag bekommen hat) zusammen gestrickt. viele hundert euro und 2 tage gefluche um dann 30 zu fahren.ich versteh das ja nicht aber muss ich auch nicht. dafür ziert jetz ein neues gefährt in einhornkotze lila metalflake mit schwarzen applikationen die werkstatt.... hab mich beim anblick des vorbesitzer kabelbaum gewirrs kurzerhand dazu entschieden den 4 adrigen baum selbst neu zu stricken. wenn das system nicht kompliziert ist, funktioniert auch mal was auf anhieb. vielleicht hätte ich höhlenmensch werden sollen lustiger nebeneffekt einer defekten zündkerze den nich nicht verstanden habe: licht aus - motor stirbt ab, licht an, motor bleibt an. neue kerze: fehler weg ich schraube da jetzt noch ne 4 nummern größere düse rein. ori zylinder war fritte also kam direkt n satz drauf bin mal gespannt ob der 45 km/h auspuff das hält was er verspricht. frei nach dem motto einer im selfkant ansässigen betagten fahrradverkäuferin: "der rahmen wood jetestet, et wor dä schnellste"

hihihihihihihi

hm wenn ich 25-30 kg abnehme wäge ich 60kg-65 kg. ich weiß nicht....

logan wollte das mofa ja auch nicht schlecht reden. ich krieg es nichmal hin meine PX seit 4 jahren zusamen zu machen. ich neide den leuten die zeit

der typ hat meine belgien lammy gekauft. war mal bei mir in stutti an meiner alten schrauber bude. ganz lustiger typ. scheint viel zeit zu haben um sich lustige sachen auszudenken. weiß aber jetzt nich ob man für 45nm und 38 den aufwand betreiben muss um dann 2 dicke klumpen mit zu schleppen. lustig ist es allemal.

wurd ja nochmal zeit. frauenfreies wochenende genutzt. 3,5m³ estrich sind eingebaut. heute werkstatt aufgeräumt und fremd geschraubt. den stau den ich jetzt 2,5 wochen aufgebaut hab muss ich erstmal loswerden...

genau so wird es sein

also ich bin angekommen und pennen gegangen. so 2 wochen dauerfeuer mit viel material bewegen und immer bis 11 machen gehen wohl nicht mehr so spurlos an mir vorbei wie einst. trank in üblichem tempo und war um nichtmal 10 uhr tilt. zwang mir dann noch ne pulle wasser rein und viel ins koma. ich denke es war so 70/40 platt und voll. frau hat mich ja glücklicherweise würdig vertreten starb dafür sonntag den säufertot samstag kommen 4m³ estrich. wat freu ich mir

danke euch. ich bin da aber nur stundenweise weiel bau. und muss ja und überhaupt

erste ernstzunehmende schnapszahl

ich finde das ist ziemlich hodenloses verhalten...

haben die das thema jetzi echt einfach gelöscht?! genial

ich erwarte sehensüchtig einen m1 60 und baue dazu einen franz.28er gayhin als tränke. wenn die 20er marke fällt ist das okay, wenn nicht auch. frau wird es allemal zum grinsen bringen. bei der reuse entscheide ich aber die farbe

weil der kunde es bestellt und mir dafür geld gibt. meinst du amg hat jedem abgebrochenen gartenzwerg millionär gesagt "ich denke ein s500 macht für sie keinen sinn, sie können ja nicht einmal übers lenkrad gucken, ausserdem macht soviel leistung in einer großraumlimo im grunde eh keinen sinn und ach wissen se wat, was wir bauen ist völlig übertrieben, nutzlos und überhaupt, kaufen sie besser einen neuen fiat 500" du hirse!

Auch allu ihr foddzn