mottin86

naja da passen mit wohlwollen 3 rein aber nur die kleinen und die passen für den 34er ja nicht. und ich transportiere sicher keine fremden nadeln, achtung jetzt kommt ein kalauer: intrapenös

ich danke der herrin auch, dafür dass ich solange aufbleiben durfte ich war heut schon vor offi beim tüv tagesziel: pauken bis 7, EGT anne px ran machen und kupplung tauschen. dank superschruppi kann ich ja nu auch mal am vergaser beigehen. pervers was diese nadeln kosten. hab das kästchen extra unter der vorhaut mit nach hause genommen. keine angst, kris n neues kästchen

dat lass ich aufn versuch ankommen kinners der westerwald steht unter keinem guten stern bei mir. sowohl meine px als auch die meiner süßen liegen noch in scherben aufm boden. donnerstag prüfung, alarmschrauben, packen, abfahrt. das wird ein spaß. aber egal wie, ich komm! sachma mit dem feuer. wie verhält sich dat jetz.... wat is denn wenn wir einfach sagen, dat brannte schon als wir kamen?

so. et is amtlich, die blaue px zieht mir nochmal die falten aus dem sack! kein wunder, dass der abgeblasen hat wenn der untere stehbolzen im block ausgenackelt ist und beim festziehen ohne kraft schon nachgibt naja endlich mal ne ausrede mir das m8 helicoil set zu bestellen. gewindebüchsen gehen beim 200er wegen wandstärke ja leider nich. edit: gibt es tiere die dichtmasse fressen? ich finde weder mein dirko, noch meine tube reinz black seal. frage mich, wo die plempe immer hinkommt. inne rollatoren liegt auch nix. super, zusätzlich zu den helicoils dann morgen direkt mal ne kiste dichtmasse kaufen. hab die schnautze voll

px status wird vielleicht noch geändert. schruppi hat noch ne nadel die laut tabelle auch besser is. mal antesten woll. vonne sonstigen periphereng sollte der ofen ja standfest sein mit superstrong, pep welle und quarktrini.

fehler nr1 an stiffes bude ist gefunden. kopf hat unter dem spacer abgeblasen. also war mein angstschiss beim vollgasgeben wohl berechtigt. aber ohne quatsch, ich hör klingeln scheinbar nur am prüfstand. bei der testfahrt hab ich da nichts wahrgenommen. werd dann wohl gleich mal flott den gaser wieder drauf bauen. hoffe, das tuts so. steuerzeiten kram wird erst nachm ww angegangen. is mir zuviel hantier. so, meine px wird nicht innen ww fahren. nadeln passen nicht. passende nadeln gefunden, lieferzeit zirka 6-8 wochen. wat soll et. t5 is auch kein müll.

ein klassischer hausmeistermausheißter

Schön den mausmeister in frieden lassen. Der is auch ohne Zusatzstoffe verrückt Übrigens wieder lustig von wem der Aufruf kommt

alter falter, der spuckt ja nen halben liter sprit aus beim runter orgeln. seit wann wird am prüfstand applaudiert? homos. ich hab die miniblinker. und total geile asoziale ideen. würde am liebsten noch flott die bude zersäbeln vorm WW. drecks klausurscheiße. bin ich froh, wenn dat vorbei is. für immer. ich schwör. alder!

ok stimmt. äh ne k61 edit sagt: fürn ww gäb es eine schnelle alternative zur px. ich hab ja den 172er nu hier. könnt ja eigentlich flott die t5 auf 21z umbauen, 120er hd rein und ab dafür

hab zwei neue heidenau k-irgendwat hier. aber ich bin eigentlich pro schwinge schleifen ps: geile story. harleys sind scheiße hatte ja auf n anderes ende mit grizzly gehofft. so richtung fahrradklaubande-taschenlampe-gesicht usw

verehrte achse, darf man sich hier in ein kontingent dosenglück einkaufen? danke!

in neuwied da wohnt ne alte, die macht am tag 40 mann!

morgen um 7 maloche und nächste woche klausur. nein sir, bin raus.

http://www.ebay.de/itm/Fanpaket-12-Fussballfanfare-Gasdruckfanfare-Stadionhupe-/190472618606?pt=DE_Sport_Fu%C3%9Fball_Fu%C3%9Fball_Fanshop&hash=item2c590d826e hilft immer!

seit dem die mich im schwanzpalast mal nich reinlassen wollten weil die mir trotz ausweis nicht geglaubt haben, dat ich 25 bin, können die mir mal am zipfel lutschen!

bring mit. von mir aus donnerstag abreise 18:00 ich hab kein problem mit maglite aufn lenkkopf tapen weil die gelbe ludenfunzel garnix kann

scheiße stimmt. geometrie war noch nie mein ding! äh ja sonntag dann. mischrohre keine, nebendüsen nur bis 50 da. klaus hat noch größer.

stimmt nicht. sonst würde stiffes bude nicht kotzfrei laufen und ich hätte das jetting tool nicht benutzt. danke, dass du dein unendliches wissen mit mir teilst und jetzt nehm ich den hut! nur mut n hut tut gut!

logisch ist es gut das zu verstehen. aber in dem diagramm steht es ja drin. da brauch ich mir keine 10 buchstaben merken wenn der mir doch sowieso ausplottet was ich wissen will. ich sehe da, dass die nadel im relevanten bereich zu dünn ist. alle nadeln aus dem bgm set sind da genau in dem bereich besser. wenn ich inner garage stehe und dann rumwürfel werd ich mir das vermutlich mal auf den eiweisrechner laden aber für WW bin ich froh, wenn ich die bude nicht immer in der stadt abwürge weil die sich total verschluckt. fährt nochmal jemand zum center? bei sip find ich die nadeln nicht.

genau dafür hat der james die alte schnalle doch diesen geilen graphen erstellt damit man den ganzen scheiß nicht selber lesen muss oder wie oder wat. bevor ich getz hier noch irre werde, wemmse ich da ne andere nadel rein und probiere es einfach aus.

keine ahnung. ich schaute nur aufs diagramm

die so punkrock machen und mal als cd cover n autocockpit hatten? ne kenn ich nicht! @bettlack. die sind in dem bereich wo meine bude kotzt alle viel besser! hab das mal mit überall gleichen werten reingehackt um zu sehen welchen einfluss nur die nadel hat. alle J nadeln sind im 1/3-1/2 gas bereich deutlich magerer als meine nadel! und mein roller ist in dem bereich absolut nicht fahrbar. der geht da sogar schonmal aus. also sollte egal welche von den nadeln schonmal ne grobe verbesserung bringen!

warum? also die NOZF gibt es im jetting tool. scheint auf 1/4 gas sehr fett zu sein. ziemlich genau was ich beobachtete. der vergaser scheint aus den 2000er ktms zu sein. welche nadeln hast du in deinem set? dann hacke ich das mal rein als vergleich.

jetting tool = exceltabelle vom jd jetting? sag das doch gleich. die hab ich schon ewig aufm rechner aber noch nie reingeguckt. tja nu jut. wat machen. einfach mal ne andere nadel probieren? der gaser isn 34PJ