mottin86

oder mit 2 mann über die schulter geschmissen und im konvoi da hin! inne kurve wat locker und ne rote wimpel dran! wird schon klappen liegen die mega fräser vom dr.t noch inner halle? der herr vespania wollt scheinbar doch dat ich dem dran rumfräs aber für 200er kacka bin ich nunmal nich gerüstet aus bekannten gründen

coco da isn festo schleifer für kleines im diverses forum. is dat nix für dich?

kann man nix machen! dann ma ab inne poofe!

ich wusste garnicht, dass ich auch in mehr als einer fremdsprache scheiße labern kann nachtrag: @irish als ob du auch nur ein wort von dem franzlackengeseier lesen kannst komm lieberr vorbei, bier trinken und mir die knete mitbringen

is doch janz einfach: bon jour, je suis le treize! oui, le treize qui gagne son pain avec batté les idiot dans la discoteque! j'ai un problem avec la facture d'eletrizité! quand vous cretains n'arretez pas avec la merde du compteur je vais demonte votre visage avec mon perche de fer! fehlende akzon grave/aigu/circonflex dürfen mit dem salzstreuer ergänzt werden! Nach Frankreich fahr ich nur auf Ketten, Bon jour Froschfresser

nö, der bleibt mein. irgendwo muss ja der turbo rein :-D

schmarn! geheult wird n andermal

für mich schwarz L passt dat mit den nutjes klingt zwar verlockend aber ich fürchte, mein handgelenk wird das nicht verkraften wenn ich deine stahlhoden treffe! is ja auch kein problem, ich hab ja auch mal sone komische arbeit geschrieben und dabei auch fast vergessen zu essen/schlafen/atmen/stulen

guten morgen zusammen! draußen is kalt! wobei noch gehts. klausklaus ich brauch demnächs ma meine düsen wieder! anhaltsdüsenwert für 34er dello auf polini 210 langhub? jemand ne idee? irgendjemand? 13? klausklaus? würde da jetzt prophylozütisch mal grob bei 150 anfangen. gleich mal kurbelhaus ausschleifen anner wichs-px! wieso sind die SIP dämpfer im rückstand? ich will die haben! anner fünf is dat wie in nem alten benz mit hawaii fahrwerk! vorne is schaukeln und tauchen, hinten is hüpfen und schliddern! im forum gibts für 250€ n satz bitubos aber ich glaub für ne reise fünf sind mir die doch zu hart. yss is mir für die fünf zu billich! dekadenz roller, also auch dekadenz federn! vielleicht lasse ich die auch mit swarowski steinen bekleben und lacke die dann schwarz matt

käpten! dat ich meine kutte bis zum pumuckl run bekomme kann ich haken wa?

turbo wäre wohl ne Option aber nicht auf dem Zylinder. hypermetühl klemmt eh. nur soviel: Quadrathub

so, frickelbude mal wat aufgeräumt. malle wird wohl erstmal noch wieder zusammengebaut fürn pumuckel run.auslass wird noch etwas symetrisch gemacht und dann zsamm die kiste! schätze mal mit nem schönen pott könnte ich wohl mal wieder 25ps haben. vielleicht bau ich aber noch ein neues schmankerl ein und hab nochn bischen mehr mein aktuell anvisiertes frankenstein projekt wird wohl auf ne sonderanfertigung hinauslaufen. steuerzeiten mit 60er hub sind beim falc leider fürn arsch. könnte natürlich auch mit 125er original hub fahren aber mal ehrlich, wenn ich schon für nen zylinder soviel geld ausgebe wie für nen kompletten roller, dann muss es auch quadratisch praktisch gut sein

er hätte von mir größere ehrerbietung erhalten wenn er das auf der ape gemacht hätte während diese das selbe auf einem sprinter macht der wiederrum dies auf einem tieflader macht, der wiederum auf der straße einen brennt!

muss ja wat zu tun sein immer sonst is doch langweilig wie war et in holland ihr jecken? sorry fürs nicht holen aber 2 stunden vorher bescheid sagen war etwas zu kurzfristig

endlich n gestell für den dreiteiler schönet dingen

naja a ist ja fast irgendwie näherungsweise konstant. n natürlich nicht daher integriere ich da darüber. irgendwo is da n bock drin. mit energiererhaltung gehts leichter

moin, weiß nicht wieso die rechnungen nicht mehr da sind, habe sie nochmal hoch geladen. @powersports ich möchte rollenmoment und radmoment gleich haben, denke ich @tv175 ähgübtn schönes hotel hier da kammaruhn!

na ihr überdiemensionalem kohlenstoffeinheiten! gestern in der frickelbude 2 geistesblitze gehabt! a) der boden ist sauberer als ohne! b) mit nem liter benzin kann man n kraftwerk länger betreiben als wie et selber is! dat mach mir erstma einer nach! dank leihgabe vom patzkall habe ich schon den ganzen morgen zucken in den fingern wenn ich den bestell button sehe. leider muss dat noch warten nur soviel sei gesagt, ich werde mit an sicherheit grenzende warscheinlichkeit bald smallframe teile verbauen und wenn der 166er nicht über den tresen geht wird der auch nochmal etwas angeschärft hab da ja noch sone komische kurbelwelle rumliegen @biffina dat man im schlaf kurz nachm aufwachen schonmal totalen unfug erzählt ist doch normal oder?ich vergess das leider immer was ich da sage aber vielleicht weiß die herrin das noch. ich erinner mich nämlich der auch schonmal kurz nach augen auf irgendwas unzusammenhängendes (ja ja steilvorlage, ich sabbel ja immer nur driss) vorgesabbelt zu haben heut morgen festgestellt, auch wenn schon n bisken kälter kann man gut rollern. ich glaub ich fahr die fünf noch wat bis et friert und nu schönen tach ihr jecken

hier gibts noch son raum unterm schwimmbad. gegend is asi, location kein diamant aber um sich mit 40-60 man voll zu machen schickt dat!

joa das schloss müsste mal raus damit wir fix das loch bohren können sonst trifft man dat eh nie! zündkerze noch immer nicht gewechselt? aber hintern abwischen geht schon selber wa ich guck mal und komm dann ma rum

andre frage: ich seh da ne bandsäge! welche ist das, wie teuer, empfehleswert? danke! kabine sieht übrigends goiel aus passt da auch ein rahmen rein? was hast du für blech genommen und wieviel? 1mm stahl mittelformat? möchte mir auch eine bauen aber ohne gestell und mit sicke für türdichtungen.

is sone "kneipe" in gilrath. die haben nen recht großen raum für so veranstaltungen da mietet man quasi die ganze bude. haben schon einige bekante geburtstag drin gefeiert und an karneval is da nachm zug immer fasteng! weiß nur leider nich wat dat kost suche n 80er gehäuse ungespindelt ungefräst! biffilein deine tachowelle hab ich auch jetz

wär dabei nochwat: wat is mit haus vossen als location? wat kost dat? wenn man n paar man zusammen kriegt wär dat doch auch locker oder? könnt man ja dann als neujahrsfeier deklarieren, strait jackes heizugs kooperation!

Stehe leider etwas aufm Schlauch und brauche hilfe Da ich im Technikbereich kein Thema eröffnen kann schmeiß ichs mal hier rein! Wir wollen unseren Prüfstand verbessern und versuchen durch eine schwerere Rolle näher an die Straßenbelastung zu gelangen! Bisher hatte die rolle glaub ich eine Trägheit von 2,6kgm² Ich versuche nun über die Bedarfskraft auszurechnen, welche Trägheit bei einer halbwegs realistischen Fahrsituation sinn macht. Ich habe zwei Rechenwege Probiert mit jeweils identischen Parametern. 1. Über den Drallsatz 2. Über Energieerhaltung Bei 1 kommt 10kgm² raus was ich für unfug halte Bei 2 erhalte ich etwas um 4 kgm² was mir schon sinnvoller erscheint! Frage jetzt: Was mache ich da Falsch, wieso kann ich den ersten Ansatz so nicht machen und ist mein zweiter Ansatz richtig? Etwas stutzig macht mich noch die Leistung von 45kw als Bedarfsleistung in Ansatz 2. Ich möchte die Rolle nicht gnadenlos zu schwer machen. Wäre cool wenn jemand rausfindet was da Falsch ist. Sitze da seit ner Stunde dran und weiß nicht was ich falsch mach. Irgendwann ist man einfach zu verkopft. Danke

das forum is kaputt irgendwie