mottin86

wat wollt ihr denn....

es wäre interessant mal eine welle mit o steuerzeiten neben die mit verlängerten zu halten, zb von mazzu. ich mutmaße, da fehlt auf der Gegenseite nix. zumal ich bei den mazzu, meceur, tameni usw günstig wellen sowieso nie irgendwo spuren vom wuchten sehe. da sind halt die materialabnahmen aus der Gussform drin und das wars. also im grunde auch nur so 0815 wucht. ich bin aber zusätzlich der Meinung, dass bei den super gewuchteten Polrädern und Kupplungen der vespen die paar mg stahl von der steuerwange der ganzen Sache keinen abbruch tun. allerdings muss ich auch sagen, was aktuell auf dem Kurbelwellen markt ist, scheint alles nicht das wahre zu sein. nagelneue polini welle hat sich nach keinen 200km komplett verdreht, mazzufucki alt ging nach 1500km verdreht über den Jordan. alles ohne vorangegangene klemmer/verschalter/stürze usw. auf einmal einfach blöder motorlauf, welle raus, tadaa. ich hoffe das verschweißen der neuen angeblich guten k2d welle hält jetzt mal.

moin. gestern ne schöne Fräse beguckt. leider völlig bekloppte Steuerung. also noch was warten. mal gucken ob die Steuer gnädig ist, und die alte dieses Jahr noch weg geht. so langsam wird das Thema peinlich

seit wann hat ein 60er mhr kopf einen o.ring?!

200er Gedöns. ich glaub 1,5er ss und Innenmaß war 72?! hab ich gemessen und vergessen.

schön zu hören. ich fahre jedes wochenende 800 km auf deutschlands straßen, irgendwie war mir da die tour für einen abend dann doch zu unangenehm mimimi auch wenn ich bock gehabt hätte. nach der erzählung erst recht. habe das lange wochenende genutzt um altlasten weg zu schrauben, die sx (ktm) mal einem gabelservice zu unterziehen und conzuela ab zu düsen. vorteil: alle aufträge bis auf ein motor projekt sind vom tisch, endlich zeit für meine sachen. nachteil: geiles treffen verpasst. ich werde bald 30, habe keine ahnung wo ich feiern soll und wie ichs organisieren soll. ich würde am liebsten im alten tagebau feiern

hm, hab ich jetzt ne Weile gemacht. nervt. ich probier jetzt mal was neues

ich schiebe die Rüge durch zu Kikis Schweizer ich tauche nicht. ich Schraube und Düse mal die weiße ab. achja, ktm schrauben ist richtig schön beruhigend. alles schön erreichbar, alles passt, nix bricht ab oder zerbröselt ich mach das jetzt einfach als Therapie, vielleicht klappt es ja dann bei den Rollern auch wieder

woah ich hab selten so gelacht köstlich! JUNGE! dat tut dir so snell keene gleich aue!!!!! in 3 Monaten!!!!!!???? ach du hast bestimmt den Motor mit gemacht, dann hab ich voll übertrieben mit meiner übertriebenen Verwunderung das Problem ist leider, einige haben hier echt was drauf. nur weil man vespa auch drauf hat (was vom technischen Anspruch ja jetzt eher bei hanomag/lanz anzusiedeln ist) heißt das umgekehrt ja nicht, dass man nur Mädchen roller fresiert ich glaub du meinst echt kaskadendenken. bei diesem satz bin ich tatsächlich deiner Meinung auch wenn es bei dem restlichen gefasel echt schwer ist, das hier öffentlich zuzugeben nix! mehr davon, du hast grad erst die 13 dazu gebracht die rote mütze anzuziehen

im Kondolenzbuch geht grad einiges her

kommt aufs wetter an. bei anzeichen von regen wird conzuela nich antreten. ob ichs mit dem buskasten wage weiß ich nicht. wenn ja aber mit stollen bereiftem gerät an board damit ich wenigstens tagsüber spaß habe denn r.king.l ist ja ein verfechter von nicht fun games.

örgl ächs! kommt der newline denn mit 125/185 gut parat? ich stimm jetzt nochn bisken ab und drehe die zündung noch ein grad vor, aber ich bin um ehrlich zu sein nicht so vom hocker gerissen von der performance. eventuell bin ich ja auch ktm geschädigt und erwarte den selben durchzug.

wir brauchen brot für die frauen, wasser für die kinder ... UND KIPPEN!!! ohne komm ich nich klar, nich mit dem kommaaander!!!!! wer hat nochn sip performance für 200er im VK? die box gefällt mir nicht. conzuela fährt. aber noch nicht so richtig schön. kleinscheiß vergaser abstimmen. und die leistung ist mir für den 60er mhr deutlich zu wenig. naja irgendwas ist ja immer.

der coco hat so ziemlich alles auf der gehfür. leider den sturz von mir nicht. der war glaub ich nicht so übel.

wieso ist eigentlich ganz leicht. reichlich Infantilismus mit einem ordentlichen schuss Selbstüberschätzung und ausseracht lassung vieler logischer Faktoren. wenn du jetzt noch die Faktoren werkzeugfanatisch, Motoren+technik affin und sammelwütig geschickt einssetzt kannst du dir nahezu alle antworten von mir vorher auswürfeln gut manchmal bin ich auch einfach asi

du kannst ja schonmal weg bleiben ich finds nach langem nochmal unterhaltsam! @13 na du hast mich mit nem senilen monarchiesympatisanten verglichen. grundsätzlich ja witzig aber da finde ich ne vorweggeschickte frage die man sich auch selbst beantworten kann schon relativ banane und antworte doch sicherlich nicht ernst möglicherweise bin ich auch vorbelastet weil ich deine "fragen" kenne ich hab auch keinen rock an aber es kann ja nicht jeder ein derart harter vespisti sein wie es hier viele im forum vorgeben zu sein und dann doch weinen wenn man ne giallo chromo zum sandstrahlen gibt. den m1 sf motor verkaufen wollte ich eigentlich nicht, aus besagten gründen. und son motor wird ja auch nicht schlecht. bzgl. klaus gib bescheid. ich krieg bei dem meistens nochn bisken rabatt. wenn du loslegen willst kannst du auch meinen haben und ich bestell nach. meiner ist nur zum befingern ausm karton genommen. knie: mittelprächtige prellung. dürfte sich in 2-3 tagen geben laut doc. also glück gehabt. gute nacht johnboy

bescheuerte frage, bescheuerte antwort

stimmt aber teile die mal 1500 gekostet haben für 800 verscherbeln das macht riiiichtiiiiiiiig sinn! irgendwann kommt der zum Einsatz oder wird für horrende kohle am stück verkauft. bislang hab ich bei den teileverkäufen nahezu ausschlich plus gemacht und das wäre gut wenn es so bleibt. natürlich könnte man sagen, wenn man so etwas ein wenig vorausschauender plant hätte man sich das sparen können, aber es kann ja nicht jeder so unendlich weise und berechnet sein wie anscheinend 90% der hier anwesenden . Es muss halt auch deppen wie mich geben, damit kluge köpfe wie alle anderen hier sich überlegen fühlen können kein ding, hab ich gern gemacht

so schwer ist das alles nicht PX: Elektrik --> kein zeit, keine ahnung ACMA: Motor Kleinkram, dann fertig Conzuela: Zusammenbauen antreten fahren SF: PV war geplant, alles gekauft, Job wechsel, keine zeit mehr. Projekt abgegeben. Da ich wenig bock habe, alle nagelneuen motorteile mit verlust zu verticken baue ich den Motor wie geplant auf. Frisst kein Brot wenn er in Ölpapier gewickelt im regal steht. und ich will schon noch immer mal ne SF. Da ich grad keine zeit für ne vollresto hab liegt das auf eis bis mir eventuell mal wieder was zuläuft. so einfach ist das

ich hab endlich ein 3 loch gayhäuse. also wird jetzt der sf Motor mal fertig gemacht. da ich keinen rahmen mehr hab wird es ein regal Motor. bin gespannt wie der m1 60 sich mit 54 hub ausgeht. und da ich ja jetzt kein Seitenfach Problem mehr habe, wurmt es mich, den schönen pm40 verkauft zu haben. ich fahre dann jetzt mal ins Krankenhaus und lasse das knie durchleuchten. ich hoffe mal es ist nix arges.

nö, wieder mhr. aber nur wenn einer den ollen kauft.

wenn die bekackte Center Bestellung mal kommt, kann ich endlich den Motor von conzuela komplettieren. da ich wohl mal besser ne Woche auf 2 nicht im dreck spielen sollte, wird das wohl über das lange WE endlich mal was mit meinen Sachen.

danke. bessert sich langsam aber beugen/strecken ist grad noch nicht so. eventuell werde ich das gleich von kundigem auge begutachten lassen.

keihin stellt sowas auch her? dachte die teile gibt es nur von dbilas oder sorg oder schrick? ich bin erstmal ne weile ausser gefecht. irgendeinen von den 50 stürzen fand mein knei wohl doof. aussenband oder meniskus oder wat auch immer macht grad die grätsche.

ich komm was später