quasimodo86

Moin, den Klemmspiegel für links habe ich mir auch gerade zugelegt. Aber ich bin zZ sehr unzufrieden mit der Fixierung des Spiegels. Bei mir war da auch so ein klemmkeil aus schwarzem kunstoff dabei. Wie habt ihr den angebaut? Bei mir löst der sich immer mit der Beinschildlippe zusammen ab und hangt denn auf halb 8!!! Auf welcher seite habt ihr den schwarzen klotz? Oder habt ihr die Beinschildlippe geteilt und in dem Bereich unterbrochen? Optisch gefällt er mir sehr gut! ein Foto Detailiertes Foto würde mir auch reichen. Vielen Dank Steffen

Sind die Standart Düsen vom 200er. Werde als nächstes alle Düsen erneuern. Und ich werde mir die Zeit nehmen und den Motor mal zerlegen und Simmeringe und co mal erneuern. Habe das noch nie gemacht. Hab mich davor immer gedrückt. Vielleicht habt ihr da ja noch ein paar Tips für mich!!! Wäre Super Nett. Würde nämlich bis zum Anrollern der BremerVespaFreunde fahrbereit sein

Das hab ich vielleicht noch nicht genau genug erwähnt, auch wenn ich mit dem Gas direkt nach dem ankicken spiele geht sie wieder aus keine chance die laufen zu lassen. Außer... sofort drupp und gang rein und los....

Ultraschallbad ist denke ich auch das Beste. Aber das mit der Cola kann ich nur empfehlen. Das hat meines Erachtens nach auch prima funktioniert. Und die Cola reste waren ja nicht angetrocknet. Habe es anschließen gleich mit reiniger und Druckluft durchgeblasen. Zum Choke kann ich nur sagen das die mechanik zum Vergaser hin funktioniert. Und wenn ich den ca. 10 Sek. offen lasse geht die Vespa auch aus. Habe jetzt von einem Kollegen gehört das ich mal die Simmerringe erneuern sollte. Was sagt ihr dazu?

Moin Leute, meine PX200e Bj.81 Originalzustand hat seit längerem schon ein Problem. Bis jetzt konnte mir auch noch so wirklich keiner weiter helfen. Das Problem: Wenn ich Sie starte, springt sie prima an, doch nach nur wenigen Sek, zwei drei mal Gas geben im stand geht sie sofort wieder aus. Aber Sie springt danach auch nach vier bis fünf mal kicken wieder an. Wenn ich aber direkt losfahre und die Straße einmal rauf und runterfahre (ca 2 min.) ohne zb. an ner Ampel anzuhalten, weil dann würde sie wieder ausgehen, läuft sie im Standgas wie ne eins. Was ich bis jetzt gemacht habe: Neuen Tank eingebaut, Benzinhahn mit schlauch neu (nicht geknickt), Vergaser komplett zerlegt und in Cola eingelegt und gereinigt. Zündung kontrolliert und ne neue Zündkerze verbaut. Bitte hört euch mal um und versucht mir mit jedem Tipp weiterzuhelfen. Vielen Dank Steffen