swic

Dessen bin ich mir auch bewusst. aber ich habe jetzt folgende Grundplatte bei SIP entdeckt. http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/23158500/Zundgrundplatte+PIAGGIO.aspx Diese sieht zumindest auf den Fotos genauso aus wie die der PK50XLAutomatik. Das einzigste, was noch sein kann, ist das die PK80 Kurbelwelle einen größeren Zapfendurchmesser hat.... Gruß

ah O.K.. das Wort "erachtens" ist in meinem Wortschatz nicht so gebräuchlich... aber umso besser ist die Antwort... Gruß...

???

Hallo zusammen Möchte gerne wissen, ob die Grundplatte der PK80Automatik auf meine PK50XLAutomatik passen würde... Laut Bild bei SIP ist die 80èr Platte genau gleich wie meine alte fuffi Grundplatte. Gruß Stefan

Suche eine Zündgrundplatte für PK 50 XL Automatik Nehme gerne auch kaputte Motoren etc. Bitte alles anbieten... am besten gleich mit Preisvorstellung.. Gruß

fährst du mit Batterie?

Ich würde erstmal alle Kontakte prüfen. Hört sich schwer nach Massefehler an. Also alle Massepunkte und Stecker der Lampen etc. entrosten. Gruß

ne ich bekomm das ding von nem piaggio händler irgendwo aus bayern.... habs bei www.bike-teile.de gefunden.... ich habe ja auch nicht viel auswahl, für ne automatik gibt es ja nur nachbau oder gar nichts gruss

ja normal kannste da nix falsch machen.. des Ding hat ja sogar ne Zentrierung und nur eine Schraube... Naja Egal.. Wie gesagt, jetzt Nägelchen mit Köpfchen.. Hoffe die Nachbaugrundplatte ist gut und funktioniert.. Gruß

nun ja... Habe jetzt ein Pick up reingmacht.... leider war das ein Billig Teil, oder Ich war zu Blöd es wieder zusammenzubauen. Auf jedenfall hat das Pick Up das Polrad blockiert.. Ich habe natürlich gestartet und jetzt ist alles richtig kaputt Pick Up hats verdreht und die Spule nebendran beschädigt. Habe jetzt ne neue ZGP bestellt. Gibts für 100? nagelneu (nachbau) Wenn die kommt muss er laufen.... Dann will ich aber mindestens 3 Jahre meine Ruhe haben... sonst Gruß

War alles augebaut, CDI habe ich inzwischen ja schon 2 Stück, habe beide gemessen und ausprobiert. Kabel habe Ich durchgemessen. Haben keinen Masseschluß und keinen zu hohen Widerstand etc. Ich kann auch bischen Messen, bin ja KFZ`ler hab nur noch nie an nem Roller geschraubt, da fehlt mir die Erfahrung. Das mit dem "leider gibts keine wirkliche Alternative zum so-lange-beteiligte-teilewechseln-bis-alles-wieder-funktioniert" ist ja schön und gut, ist bei mir aber inzwischen schon sehr Teuer geworden, da die ZGP inzwischen das einzigste alte Teil an meinem Roller ist. Was mich bis jetzt immer noch wundert, ist das der Roller am ersten Tag nachdem ich den Motor gemacht habe (zuvor ist er 5 Jahre gestanden) einwandfrei gelaufen ist und urplotzlich nach 40km kommt dieses Problem bei der ersten Fahrt nach 5 Jahren.... @uuuuhl: wie du hatest den gleichen Mist? Hattest du die gleichen Symptome? oder meinst du einfach nur die ewige suche nach dem Fehler war das gleiche? Ich werde jetzt als allerletztes noch ein Pick Up verbauen. wenn das nichts bringt kommt der Sche.. Bock in die Garage... Gruß

Ja Ich hatte die Grundplatte schon ausgebaut. Jedoch habe ich bemerkt, das ich am Roten Kabel an der CDI genau das gleiche messe wie direkt am Pick Up... Deshalb habe ich wieder alles zusammengebaut und wollte auch nochmal messen, nachdem er aussgeht... um zu sehen ob sich was verändert. Am grünen Kabel der CDI sowie direkt an der Ladespule hatte ich Origginal die 500 Ohm... die scheint also in Ordnung zu sein. Gruß Stefan

Hallole, da ja meine Vespa nur alle 5 Minuten anspringt und dann für nur 30 Sekunden läuft. Habe Ich heute mal den PICK UP durchgemessen. Ergebnis: Zündung ein 91 Ohm Zündung aus 83 Ohm Wie sind die Erfahrungswerte? Ist er der Grund für mein Fehler? Alles andere ist ja schon neu. CDI, Kerze, Motor ist Überholt, Vergaser ist Ultraschall gereinigt etc. Bitte um Antworten? Gruß Stefan

schon weg... wieso eigentlich? nur weil pk unten steht.. so ein BIld kann man nicht schützen... Egal, ist schon weg

hatte ich auch schon entdeckt... Ich hoffe das ist mein Problem.. schraube schon seit 4 Monaten rum.. Motor komplett gemacht mit 75ccm.. dann ein Tag gefahren und und am nächsten Tag ist sie gleich stehen geblieben... Seitdem suche ich.. hab inzwischen alles mögliche neu bis auf die Grundplatte eben... Muss unbedingt noch fahren diesen Sommer, war letzte Woche in Italien, da hab ich so viele Vespas gesehen.. und meine läuft nicht....

Gracie.. gehe Morgen gleich mal messen....

Original mein Problem. Fahre 5 Minuten -> Bock bleibt stehen -> kurz warten -> fahre 150 Meter -> warten -> fahre 150 meter.... Ist das so ein Symptom? Ich suche schon seit Wochen nach dem Problem (mein erster Roller -> sammel grad noch erfahrung) Hab hier mal ein Bild geklaut. Welche Spule ist die Speisespule? zwecks durchmessen (Pick up kenn Ich ) Gruß

ja ja ich habe mir auch vor einigen ca4. Monaten eine Automatik gekauft... Gekauft für 300 Reingesteckt bis jetzt 400 Läuft immer noch nicht und sommer ist schon fast vorbei.. Will jetzt nicht behaupten, das es daran liegt, das es eine Automatik ist aber das mit der Teileversorgung ist wirklich nicht toll. richtig gut ist www.pk-automatik.de der hat aber auch gute Preise... Ich werde aber auch solange weitermachen, bis sie läuft, da die Automatik`s mit Sicherheit mal RICHTIG selten werden... Gruß

@kfzmeister Wie ist das mit ausdrehen? bringt das was?

HALLO kennt die Seite jetzt jemand? Kann man da was kaufen? GRUß

hm die Seite kenn Ich eigentlich... der Shop ist aber recht neu kann das sein? hab den in dem Umfang noch nicht gesehen... Gruß

Hallole Habe folgendes Problem. Meine PK 50 XL Automatik taucht in keinem Onlineshop als Auswahlmöglichkeit auf. Ich bin mir bei jeder Bestellung unsicher, ob die Teile passen. Meine TypNummer VA52M ist auch nicht sehr weit verbreitet. Wie macht Ihr (alle anderen Automatikfahrer) das? Gruß Stefan

Habe bei Bike-Teile.de ne nagelneue Zündankerplatte für meine XL Automatik gefunden. Zündplatte Kostet 100 Euro.. denke das ist ein guter Preis. Aber kennt von euch jemand die Seite? Hat da schon jemand bestellt? Sieht ja nicht gerade professionel aus. Gruß Stefan

*up* Servus.. geht doch nochmal in euch .-) Ich habe immer noch keine Ursache gefunden. Was ich noch dazu sagen muss, ist das Ich z.zeit keine Batterie verbaut habe. Ist diese vieleicht notwendig für die Zündung? Blinker und Hupe gehen ja auch nur mit bat. Kann es sein, das einfach meine 86er HD zu goß ist und wenn die Vespa warm ist, das Gemisch zu Fett wird und mir den Funke löscht? Inzwischen ist wirklich alles neu und gereinigt außer Grundplatte (seeeehr teuer) War jetzt ne Woche in Italien und habe viele schöne Vespen gesehen... will jetzt auch mal fahren .-) Gruß stefan