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Alle Inhalte von t5undtets
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Dichtheitstest Zentrale oder was sie schon immer über Löcher wissen wollten...
t5undtets antwortete auf vespazieren's Thema in Technik allgemein
@vespazieren Vielen Dank für den guten Tip! Mache ich nun immer so..... Etwas schwierig ist es, den Schlauch abzudichten. Bis ca. 150mg/Hg aber kein Problem....- 554 Antworten
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Elektrische Sonne - "Lichtkraft" Kupplung aus Aluminium
t5undtets antwortete auf karren77's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
.....? Das sind doch Standardteile.....- 785 Antworten
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Quattrini 200 cc smallframe
t5undtets antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Klemmer - Ursachenforschung, Beurteilung Kolbenbild
t5undtets antwortete auf wolfi_b's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Schau Dir auch mal die Kurbelwelle an... Läuft die limaseitig rund...? -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
t5undtets antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Immer gleich diese Leichenfledderer..... Ich schau mal...... -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
t5undtets antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das hat sich wahrscheinlich mit diesem Zylinder eh erledigt. Die Beschichtung ist defekt und der Fresser geht bis tief ins Alu....... -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
t5undtets antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke! -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
t5undtets antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke! Weißt Du, um wie viel das differiert? Ist der o.g. Falc-Kolben passender? -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
t5undtets antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Noch eine Frage: Der Polini-Rotaxkolben passt auch bei meinem M1 GTR und nicht nur beim direkt gesaugten....?! -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
t5undtets antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Klingt logisch, Schleifpapier habe ich da...... Hohnbürste wollte ich schon immer mal haben..... -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
t5undtets antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wird zeitnah angeschaut..... -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
t5undtets antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Werde ich versuchen..... Ich hoffe, dass sie verdrehte Welle nicht noch weitere Schäden angerichtet hat...... -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
t5undtets antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich müßte es mal mit Chemie behandeln, um das herauszufinden...... -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
t5undtets antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Erst einmal besten Dank an Euch alle für die zahlreichen, sehr interessanten Analysen und Tips! Der Motor lief diese 1500km sehr gut und absolut problemlos. Er war vollkommen dicht. Es hat beim Fahren kurz "geknackt", danach war die Kompression reduziert und die Welle verdreht. Das Hinterrad hat nicht ansatzweise blockiert... Ist es möglich, dass eine primär verdrehte Welle zu diesem Schaden am Zylinder geführt hat...? Der Zylinder wird ohne Neubeschichtung kaum noch fahrbar sein, das wiederum wird sich wohl nicht lohnen....?! -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
t5undtets antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hast Du eine genaue Bezeichnung oder einen link....? -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
t5undtets antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja, warum? -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
t5undtets antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
... M1 60 mit 54/105 BGM. Ca. 1500km wirklich schön gelaufen.... Kurbelwelle total verdreht.... Warum muß der Rinpinbereich komplett mittig durchs Fenster laufen....? -
Das große smallframe Getriebetopic
t5undtets antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Jannis, Du weißt, was ich damit sagen will.... Stell Dir vor, das Getriebe wiegt Dich 300km in Sicherheit, Du forcierst Deine Fahrweise und in diesem Moment möchte sich ein Zähnchen von der Nebenwelle scheiden lassen...... Owei, aber das ist wohl der Kick, der uns alle reizt.... oder doch eher nicht.....?!- 730 Antworten
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Das große smallframe Getriebetopic
t5undtets antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Toller Gedanke: Mit ca. 100kmh gemütlich in einer lang gezogenen Kurve und dann Peng.... Keine Chance.......- 730 Antworten
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Quattrini 200 cc smallframe
t5undtets antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Habe jetzt mal Falcfedern eingebaut. Passen gut ins Primär.... -
DRT Kurbelwelle 53/105 , 24/25
t5undtets antwortete auf Olli de Bolli's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mißt Du zwischen Spitzen oder auf Prismen...? -
Quattrini 200 cc smallframe
t5undtets antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Verfahrensfehler: Du mußt die Clips, die Dir unsteril angeliefert werden, zuerst im Thermodesinfektor reinigen. Danach sofort in Indikatorverpackung einschweißen und im Vacuklaven sterilisieren. Erst danach würde ich den Clips eine Lagerungszeit von 6 Monaten zugestehen..... -
Quattrini 200 cc smallframe
t5undtets antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich danke Dir.... -
Quattrini 200 cc smallframe
t5undtets antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Verwendet Iht die C-Kolbenbolzenclips mehrmals oder immer neu? Wo gibt es die im Nachschub....? -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
t5undtets antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Thanks....