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GayS4 "Vom Vintage verweht..."
t5undtets antwortete auf konrektor's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Um wieviel breiter ist der Lenker nun rechts geworden? -
Die etwas andere V90
t5undtets antwortete auf minderleistungsfahrer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sind das Zwillinge......? Ist Dir wahrscheinlich rein gerutscht...... -
Dieser ist ziemlich gut: http://www.jmpbparts.com/vespa-ciao-si/engine-parts/exhausts/uitlaat-giannelli-vespa-ciao-std-model.html
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
t5undtets antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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PK 125 ETS (P 125 ETS)
t5undtets antwortete auf spengemann's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hast halt dann die Löcher im sichtbaren Bereich........ -
PK 125 ETS (P 125 ETS)
t5undtets antwortete auf spengemann's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Ich kann den Athena Alu 46mm empfehlen - sofort vollgasfest (Motul 800) und in Verbindung mit dem Malossi-Membrangehäuse richtig Leistung....
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Crimaz Kupplungs-Betätigung
t5undtets antwortete auf t5undtets's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Soweit kommst Du wahrscheinlich gar nicht.... -
Crimaz Kupplungs-Betätigung
t5undtets antwortete auf t5undtets's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gib zu - Dir gefällt das....... -
Crimaz Kupplungs-Betätigung
t5undtets antwortete auf t5undtets's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Über den Verschleiß der Bohrung kann ich keine Auskunft geben - das Spiel ist sichtbar und die Zahnarzthandschuhe passen zu meine Neigungen..... -
Vielleicht ist es von Interesse.... Umrüstung eines Langarmdeckels mit den Teilen von Crimaz. Praxistest steht aufgrund der Witterung noch aus. Es wird sich zeigen, ob die Betätigungskräfte sinken und ob die exzentrische Krafteinwirkung auf den Pilz Nachteile mit sich bringt (Pilz wird an die Führung im Deckel gedrückt - Abnutzung....?). Der Einbau geht sehr einfach und die Position des Hebels ist leicht zu ändern. Etwas negativ ist das vorhandene Spiel zwischen Hebelverzahnung und Zahnrädchen...
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Quattrini 200 cc smallframe
t5undtets antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ist doch nur interessehalber..... -
Quattrini 200 cc smallframe
t5undtets antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hast Du noch andere Ansichten davon, von der Seite ohne Klappe zum Beispiel.....? -
Quattrini 200 cc smallframe
t5undtets antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Zeig doch mal bitte mehr davon - Krümmer, Anschluß, Befestigung etc.... Besten Dank vorab! -
Quattrini 200 cc smallframe
t5undtets antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Für solche Ideen wurde ich letztes Jahr ausgelacht.... -
Quattrini 200 cc smallframe
t5undtets antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Tolle Arbeit! Beim Einfedern stößt sich da nichts...? -
Cool..... Ich bekomme schon Rückenschmerzen vom Zusehen..... Außerdem ist meine CIAO viel zu schade dafür.....
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Primavera im 4ten Gang
t5undtets antwortete auf gonzo0815's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dann wurde das Heck um eben diese 26mm höher gelegt. Wenn Du die originale Höhe haben möchtest, läßt Du die 26mm Distanz einfach weg...... -
Primavera im 4ten Gang
t5undtets antwortete auf gonzo0815's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Miss mal die Länge des Dämpfers, V50 hat ca. 330mm (Mitte unteres Auge bis Auflage oben ohne die Diatanzen). Möglich, dass jemand zuvor das Heck höher gelegt hatte...... -
Quattrini 200 cc smallframe
t5undtets antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wäre auch für die PK-Fraktion (also für die Leute ohne ästhetisches Empfinden.....) interessant...... -
Alternativer Stoßdämpfer hinten PK XL
t5undtets antwortete auf Richy's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
So habe ich einen V50 BGM Stoßdämpfer verlängert. Einen langen Adapter von einem vorderen PK Dämpfer genommen und Gummis dazwischen. -
Quattrini 200 cc smallframe
t5undtets antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke!