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t5undtets

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Alle Inhalte von t5undtets

  1. t5undtets
    Montage ohne Komplikationen, QS auf 1,3mm eingestellt. Sieht schon wichtig aus mit dem blauen Kopf...
  2. t5undtets
    Bevor Du das Gehäuse beschädigst, würde ich die Hauptwelle zweiteilen.....
  3. t5undtets
    Jetzt ist auch der Kopf ordentlich plan......
  4. t5undtets
    Wozu dienen die M6X25?
  5. t5undtets
    Habe mal drauf los gemessen. Kolben oben unter 2tem Kolbenring: 55,75mm, unten am Kolbenhemd: 55,96mm, jeweils 90 Grad zum Kolbenbolzen. Zylinderbohrung erscheint rund und mißt 56,04mm.
  6. t5undtets
    Polini GG regulär 179€ VMC regulär 189€, aktuell 149€ Auch beim Polini gabs Rabatt.... Wenn man davon ausgeht, dass der VMC dauerhaft mit großem Abschlag verkauft wird, hast Du natürlich Recht....
  7. t5undtets
    Eine Qualität, die in etwa mit der des Polini GG vergleichbar ist..... In meinem Falle ist dies nicht gegeben.
  8. t5undtets
    Zylinderkit ist heute nach sehr kurzer Versandzeit angekommen. Die Verarbeitungsqualität ist nach meinem Dafürhalten mittelmäßig bis schlecht. Überall scharfe Gußnasen, eine Macke am Übergang der Laufbahn zur Dichtfläche (Kolben kommt da zwar nicht hin, hakt jedoch). Warum streicht man den windigen Kolben blau? Waren bei Euren Sets auch keine Schrauben und Distanzen dabei...?! Kein vertauenerweckender Einduck - geht retour. Dürfte keine 100€ kosten.....
  9. t5undtets
  10. t5undtets
    Es ist Kobaltblau 680.....
  11. t5undtets
    Ist möglich. Eins meiner Lieblingswerkzeuge von karren77.....
  12. t5undtets
    Voll lahm und voll langweilig.......
  13. t5undtets
    Anfangs dachte ich auch, dass es bei einem solch dünnen Steg nicht funktionieren kann - ich wurde eines besseren belehrt....
  14. t5undtets
    Ist sicher ein tolles Zeug aber Benzinresistenz kann ich nirgends herauslesen.....
  15. t5undtets
    Es ist aber dennoch etwas nervig.....
  16. t5undtets
    Ich bräuchte schon ein relativ langes Innenstück.....
  17. t5undtets
    Hast Du einen dünneren Schlauch hineingesteckt...?!
  18. t5undtets
  19. t5undtets
    0,53mm
  20. t5undtets
    Das soll so sein, die Buchse ist im Dämpferauge fixiert....
  21. t5undtets
    Genau...!
  22. t5undtets
    War bei mir ähnlich, in einer anderen Position hat es aber gepaßt.... Der Motor ist allerdings noch nicht gelaufen....
  23. t5undtets
    Meine 54/105 war nach 1500km gnadenlos verdreht, fast 1mm Schlag...... Maximal 25PS..... Bis dahin lief sie allerdings problemlos.... Habe sie wieder gerichtet... @powerracer Davon habe ich Dir vor kurzem das Video geschickt....
  24. t5undtets
    @Waidlein Die CDI ist hiermit gut aufgehoben.... https://www.scooter-center.com/de/halteblech-set-zuendspule/cdi-vespa-elektronisch-vespa-v50-v90-ss50-ss90-pv125-7673497?number=7673497
  25. t5undtets
    Natürlich wäre ich niemals davon ausgegangen, dass Piaggio in der Serie außermittige Gabeln verbaut hat.......
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