ernie

wär gern dabei aber glaube nicht das ich dann schon getüvt bin

och nö lass ma dann nehm ich den als wandschmuck

habe nen 25er noch liegen noch nie gefahren. war n fehl kauf da zu lüdd

sowas habe ich auch schon mal gesehen. der grund war getriebe nicht richtig zusammen gebaut

danke vorallem der verv faktor ist gering da es im industriegebiet ist. da kannst auch gern mal probefarten nachts machen und keinen störts. die pol ist auch nie vertreten also ohne schilder fahren kein prob rückzugsort von der alten, und bier ist immer da also relaxen. muss zwar immer 10 min fahren das nervt immer wenn ich nur kurz was machen will. wollt eigendlich im garten ne hütte bauen aber bleibe lieber in der werkstatt.

da scharubt die elite

meine weisbäuche wie sie wohen sind alte bilder terra ist schon längst fertig und habe bald 13 an der zahl

ich habe bezüglich zu der SIP Scheibenbremse hinten ne frage ....... kann ich meine 130 Pelle noch damit fahren oder muss ich distanz Hülsen verbauen damit ich den nötigen platz habe lg ernie

soldiers and saints der anfang ist schon derbe sauen und geniessen

und wo gibbet das gute stück wenn ich fragen darf. und gibbet noch andere.ist der behälter rechts am beinschild für die flüssigkeit?

schicki lacki der schwadde daumen nagel gefällt mir am besten:-) na meine sieht fast genau so aus bloss in blau mach weiter

was willst denn für die multiwanne haben..... ich hätt da noch n t4 Bj 94 knap 500 auf der uhr antrazit, grosses schiebe dach etwas rostig hinten am rad lauf einstiegt beifahrer n loch ca 4x4cm lange sitzbang und 1 einzelner stuhl hinten drinne standheizung traggelek ist rausgehüpft mach ich aber sonst noch heckdeckel beulig und stossfänger hinten angerissen kein tüf mehr

keiner lust mir zu beantworten????nun ja mir ist es nur wichtig zu wissen ob ich gerade flexen sollte oder anschrägen(wegen strömungsgünstig) soll. und wenn dann wo am besten

kann mir jemand bezüglich membranwelle ein paar tips geben wie und wo ich flexen darf und soll

cosa kuplung verstärken ich habe gehört das es so geht oben om kuplungs korb zwischen den nieten ca4mm löchen bohren und dann nen satten schweisspunkt setzen. und mir nen ring bauen(geht da einfach 0,7mm blech) und den dann runterrum anpunkten oder auch nähte schweissten. wie sind da eure erfahrungen.... ist das ein muss also der motor den ich dafür habe hatte mal so ca seine knap 28ps gehabt.

bayern ist recht weit weg. und versand warscheinlich sehr teuer was

hat keiner n alten rahmen liegen den er nicht mehr braucht

Stormarner bereich OD-IN OD-ER Segeberber bereich SE-X SE-XY Kieler bereich Ki-FF Ich Habe aufm Mini OD-SX 11 Reserviert noch SX-12 SX-22 die Lammx bekommt SX-15

wie schon oben genannt- Hamburg, Lübeck die ecke mit backen, zustand fast egal auch gerne ohne papiere. im tausch sonst gerne cut down rahmen/backen ohne papiere und Rahmen nummer fotos müsste ich noch machen.

danke für den link

hat jemand bezüglich der züge sowie des kabelbaumes ein bild. nach dem ich mich richten kann, wie ich ab besten diese verlege. ohne das ich nachher schwirigkeiten habe das beinschild anzubauen

gibt es eigendlich für die lammy´s klarglas scheinwerfer. oder scheinwerfer mit H4 Glühlampen??? habe bis dato nichts gefunden.

ja das kann ich mir selber ausrechen. wollte ja nicht das du mir was vorrechnest. sondern mal wissen ob ob ihr auch so viel in kleinig keiten investiert meist sinds ja kleinteile die einem die haare von kopf fressen oder

wollte mal fragen wie ihr euch das leistet. wenn ihr euch ne vespa oder lammy holt die neu auf zubauen. also bei mir ist das so das ich jeden momat ca 100-200? einplane damit sie zu sommer die strasse kennen lernt ich weiss das px eigendlich recht günstig ist. die lammy teurer aber das war mir schon klar. habe mal so gerechnet. sind bis dato ca 4000?, und einwenig muss ich noch inverstieren

ich finde es irgendwie übersichtlicher.... blos stekt das noch alles in den kinderschuhen glaube ich. da einige dinge nicht funktionieren und das ist schon einwenig doof wenn man an nem sonntag sowieso nichts vor hat:-)