Nannini

Dat scheiss Dingens war net angerostet, wahrscheinlich nur durch etwas Rost verklemmt, der Hauptgrund war das die Sau an zwei Stellen krumm ist, sieht also aus wie ein leichtes "Z" wenn man von der Seite drauf schaut, war übelst verkanntet. Hab dann mit ner Spritze von hinten in den Zug das ganze mit Rostlöser geflutet, gewartet, mit der Lötlampe auf kleiner Flamme erhitzt und dann halt mal gezogen mit ordentlich kraft, dreimal wiederholt und siehe da, Knopf mit Stange ist draussen, Hülese und dem Rest geht es blendent

Hbs noch nicht probiert, bin immer noch mit dem Choke beschäftigt

Jo Volker, Oldiegriff für Bremse, Hahn mit Schauglas und soweiter war ich.... Ich hab auch schon mal etwas gestöbert im gsf und bei SIP und SCK, aber die Schnarre mit meinem Gitter find ich nirgends. Ist die wirklich ORI?

Mit Abgasrückführsystem?

Treffen wir uns nun heute abend?

War vorhin kurz mim Auto unterwegs, zu glatt an manchen Stellen

Ich würd sagen Supergau!!! Sagt mal, ist des normal dass das linke Blech so angefressen aussieht? Falls nein war se ja zum Glück eh schrott

Sie wollte einfach nicht raus, die Bindung mit dem Rost war einfach zu innig Übrigens, ich glaub ich hab ne Maus obdachlos gemacht, irgendwie waren unter dem Tank an der Stoßdämpferaufnahme jede Menge vertrocknete Grasbüschel und ne zerfezte, kleingerissene Zeitung.

Ich wünsche ein frohes neues Jahr!!!! Ja bei mir ist morgen auch Dienstag

Naja, also irgendwie sieht die Lenkerkombination, sowie die Kombination Kotflügel Gabel schon sehr sehr strange und arg arg gewöhnungsbedürftig aus. Hat Irgendwie was von nem Honda Lead, mit PX Rahmen und Oldieteilen zusammengewürfelt.

Bei solchen Verkrustngen wie schoeffi berichtet könnte auch Urinsteinentferner helfen, der ist ja auf recht hochkonzentrierter Salzsäurebasis, aber wirklich Vorsicht sollte dabei geboten sein. Auch beim ausspülen, nicht das die Säure anfängt zu sprudeln und zu spritzen.

Wünsche auch allen einen guten Rutsch. Man sieht sich im neuen Jahr

Ich hab was für unsern pötpöt

Der Rahmen hat eine FIN Nummer die immer und ausnahmslos bei der T4 von der Nummer im Brief abweicht. Das ist die Besonderheit bei den Messerschmitt gebauten Modellen, die gültige Fahrgestellnummer ist die auf der Plakette welche hinten rechts am Trittbrett montiert ist.

Soga professionel in Szene gesetzt mit Werbung, könnte glatt aus nem Schaufenster sein

@phil: Haja, fisch and chips gehören zu den genießbaren 10%

Dann lasst mal hören wegen Donnerstag

Hatte dir PM wegen der Super Corsa geschickt.

Pizza? In Italien gibts auch noch andere gute Sachen ausser Pizza. Und Schweinshaxen gehen mal gar net! Übrigens, nur weil man 80% der englischen Küche nicht essen kann, bleiben immer noch 20% genießbare Dinge, das reicht für genügend Abwechslung an den Tagen.

Oh er wieder, ich hab denen ja nix gemacht, die sind halt so, liegt halt daran das der Opa die V1 auf London gezielt hat und so weißt, nachtragendes Volk halt. Aber mir wurst..... Wenn se meine?! PS: Video gayt!!!!!

Wäre echt ne Sache, obwohl ich die Engländer so gut leiden kann wie die uns Mal noch was zur allgemeinen Abendunterhaltung (mit V50)

Jo, mit ä bissel Glück hab ich eventl. am Donnerstag frei. Und dann gehts erst wieder ab dem 10 Januar weiter

Baaaahhhhh, das meint ich nicht, Supergau ist für jeden frei definierbar meinte ich damit. Für den einen wären etwas größere Schweißarbeiten schon ein Supergau. Kommt halt für Jeden darauf an was er bereit ist an Arbeit und Geld zu investieren. Supergau wäre für mich, da ja man alle Teile noch bekommt, eigentlich nur wenn der Rahmen sich beim entrosten in Staub auflöst. Dann hast nämlich Geld bezahlt für was, was eigentlich gerade nochmal kaufen kannst.

Was? Nee, war doch net ernst gemeint, bin mit meinem Weihnachtsmann auch sehr zufrieden wobei ja eigentlich die Geste zählt und nicht das was man bekommt Hab se noch nicht zerlegt, hoffe auch nicht auf nen Supergau. Wobei wie definiert man nen Supergau?