SvenPX

Hallo, ich hab gerade den Link von Han.F angeschaut und muß sagen das ich von der Kurve nicht unbedingt begeistert bin. Ich baue mir so nach und nach nenn Polini auf und hab bei meiner letzten Leistungsmessung so annähernd gleiches bis besseres Erbebnis gehabt. Wenn ich hier lese was die Leute für Komponenten verbauen und wieviel Geld sie investieren, dann frag ich mich ob die was falsch machen oder ich richtig.Meine letzte Leistungsmessung war noch mit Drehschieber, inzwischen ist ein Membranstutzen und noch ein PK Lüra verbaut und mein Baby geht nach Popometer noch ne ganze Runde besser.

Jo, mein Polini hat sich auch einmal freigeklemmt. Absteigen Zigarette rauchen, antretten und weiter fahren. Zuhause Zylinder abmontiert und siehe da es war sogut wie nichts. Seither keine Probleme mehr und das Ding läuft (nach richtiger Vergaser Einstellung) wie Sau.

Servus, was sich echt kommisch anhört ist das mit dem erst nach 300m oder nach vier tagen. Kann es sein das Dreck bzw. Rost in deinem Tank sind? Und noch etwas ne 105HD muss laufen. Du hat im Tank am Benzinhahn nenn Filter dran, und wenn da Dreck sich sammelt setzt der sich ab und wenn du wieder fährst saugt sich der Dreck wieder an.