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BreiD

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Alle Inhalte von BreiD

  1. nimm halt einfach sone vergammelte kühlbox und säg die zurecht MfG
  2. löt einfach nen neuen schalter dran, dann weisste es sind ja nur 10Cent artikel, muss ja keiner mit halterung sein, zur not schließte das halt kurz, sind ja meines wissens nur 2 kabel. MfG
  3. komme aus nürnberg achja, weiss jemand eine antwort auf meinen letzten beitrag? MfG
  4. jupp, bin was roller betrifft ein ziemlicher anfänger achja, wo sollte ich mir das dann am besten bestellen, nen katalog hab ich leider keinen hier daheim rumliegen, wo könnte ich da einen herbekommen? achja, worin besteht der unterschied zwischen dem Polini 75ccm und dem Racing? Kosten ja genausoviel. MfG
  5. hast du irgendnen link parat? da brauch ich ja sicher auch nen andern kolben? die übersetzung bleibt gleich oder? was kostet das? welche marke sollte ich nehmen? Polini? ich weiss, fragen über fragen MfG
  6. Was könnte man aus einer originalen rausholen, wenn man nur den Luftfilter durch nen racing luftfilter austauscht, und den puff auch austauscht? MfG
  7. hehe hmm, also auf jeden fall mal den motor neu aufbauen, also laut smallframe anleitung den motor auseinander, und alle dichtungen austauschen, und evtl. die lager oder sehe ich das falsch? im forum hab ich keine anleitung gefunden achja, wieschnell läuft denn ne vespa pk etc. so im durchschnitt? MfG
  8. was verstehst du unter trocken`? das er net saut? achja, mit dem wiederaufbaunen, gibts da irgendwelche anleitungen MfG
  9. hm, leute, da habt ihr schon recht, gibts auch ne pk mit elektrostarter? oder taugt das nix? springen eure vespas mit kickstarter auch im winter ohne weiteres an? MfG
  10. Hi Leute! die Zeit der Ausbildung rückt immer näher, und wie ihr vieleicht schon wisst, suche ich einen Roller, mit dem ich jeden tag zur ausbildung fahren kann. Vorneweg erstmal: Vespas sind aufgrund ihres alters nicht gerade zuverlässig, ich bin zwar mit der materie vertraut, aber wenn mir das teil auf dem weg nach erlangen liegenbleibt, is die kacke am dampfen... Plastikroller sind sehr zuverlässig, aber einfach scheisse... meine eltern etc, die da was mitsponsorn, wollen unbedingt das ich sonen neues plastik teil kaufen soll, weil das zuverlässiger ist... was würdet ihr mache, ich bräuchte halt nen zuverlässigen roller ich hab mir auch schon überlegt, mir erstmal sonen plastik teil zuzulegen, den muss ich ja net zahlen, und "nebenbei" ne pk 50 xl oder so zu kaufen, sozusagen als "freizeitroller" Reisst mir bitte nicht gleich den kopf ab, aber ich weiss net wirklich was ich machen soll.... :haeh: MfG
  11. is der roller noch da? gibts auch bilder davon? MfG
  12. Zündspulen sehen meistens gleich aus. und montieren würd ich sie schon, dann liegt net alles rum etc. MfG
  13. autsch, das ist hart...... aber haben die chiefs das schon richtig vermutet @ bezinhahn, gaser, spritschlauch... naja, dann wünsch ich dir mal viel glück! MfG
  14. danke roland! wenns erfunden ist, bist du der erste der ein exemplar zugeschickt bekommt MfG
  15. wie is das eigentilch, kann man sich papiere wieder anfertigen lassen und was kostet das? MfG
  16. wenn du das vordere und das hintere licht zusammenschließt sollte das doch gehen? kenn mich aber auch net so aus :) MfG
  17. ok, ich werd mal in zeitungen schaun. vieleicht verkauft hier ja jemand eine, und wohnt nähe nürnberg? MfG
  18. wo kauft ihr eure vespas? ich hab bisjetzt noch keine so günstig gesehn... MfG
  19. und, was haltet ihr nur von der idee? MfG
  20. dann poste halt mal nen paar
  21. achja, ein peltir element ist eine platte, zu der 2 kabel führen. die eine seite wird extrem heiß und die andere extrem kalt. jemehr wärme man von der warmen seite abführt desto kälter wird die andere. MfG
  22. Hi Leute. mir ist grade nen Einfall gekommen. Mir hat mein onkel erzählt, das sein roller, (irgend nen yamaha joghurtbecher) 5kmh schneller fährt wenn es etwas kälter ist. dann habe ich mir folgendes gedacht: man nimmt ein Peltir Element, und einen stuzen der zum Lüftfilter führt. dieser stuzen wird in der mitte durchgesäbelt und an beide soentstandenen enden wird ein gefäß, etwa so groß wie eine coladose geschweißt. so, jetzt hat man nen stuzen mit ner coladose in der mitte, ihr denkt euch sicher, der mensch ist verrückt, aber es geht noch weiter. aus dieser "coladose" schneidet man auf der oberseite ein 5X5cm großes viereck heraus, gerade so das das peltirelement durchpasst. nur bringt man noch auf beiden seiten gute küpferkühlkörper an (mit den lamellen in strömungsrichtung, der kühlkörper den kühlenden seite muss so ziemlich die ganze dose ausfüllen) auf der anderen seite, die seite die sich erhitzt, wird ein größerer kühlkörper angebracht, und auf diesem wird ein 120mm pc lüfter geschraubt. (der braucht nicht viel strom und ist leistungstark) Das ganze wird jetzt noch mit einem schalter an die Batterie angeschlossen und fertig ist der LADELUFTKÜHLER FÜR DIE VESPA man muss aber beachten das man nicht dauernd mit aktiviertem peltir element rumfahren darf, da die teile relativ viel strom ziehen :haeh: wenn ich in den sommerferien endlich ne PK hab, wird das ausprobiert. Habt ihr verbesserungsvorschläge oder wollt ihr mich wegen der "dummheit :grins: :grins: " einfach nur schlagen freu mich auf post in dem thread MfG
  23. mal ne dumme frage, was versteht ihr unter abblitzen? MfG
  24. was? dann sind ja sogar die jogurtbecher schneller? hmm wenn ich dann dran was tune, ist ja der versicherungsschutz weg... :grr: MfG
  25. ochja, nochwas was läuft so ne vespa mit originalteilen? Mfg
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