Yamawudri

Auch Euch frohe besinnliche (gern auch mit bissl Glühwein) geruhsame Weihnachtstage und einen fröhlichen Rutsch ins hoffentlich gesunde glückliche Neue Jahr. Herzliche Grüße Christian

@Kon Kalle Also zumindest in Österreich (und eigentlich auch net an der Us-westküste, weil ca 3k waren auch damals einiges an Geld für reparaturbedürftige commandos oder OIF's) waren die schon damals net ganz soo spottbillig. Ua. der Grund wieso ich mir damals eine Sr500 kaufte und keine B50 da die damals schon recht teuer im Umkreis SF waren. Wobei Kauf Dir doch eine M20 ich finde die sind ein superprojekt und extrem interessant auch aufgrund von mir vermuteter BSA baureihenlogik. Irgendwann kommt mir eine ins Haus damit ich endlich den roots blower verbauen kann. Rlg Christian

@*Wolfgang* Danke sehr werde mein Bestes geben. Es fehlen noch ein paar bereits bestellte Gummiteile sowie der in NL befindliche Zündmagnet und dann hoffe ich sie Ende Jänner nach 40-50Jahren abstatten zu können. Btw Wolfgang, wir kennen uns übrigens bereits aus dem SR-forum. @Lupo1 Die Story ist wahrscheinlich noch deutlich bewegter da ich Grund zur Annahme habe das sie bereits requisiert war (WW2) und im letzten Moment als demoliert abgemeldet wurde um 48 wieder angemeldet zu werden. Herzliche Grüße und vielen Dank für das rege Interesse Christian

Yup ist eine 1000er SV und der Motor ist der Vorgänger vom Motor der brough Superior SS80 (Lawrence fuhr wohlgemerkt die SS100 mit OHV) Kostete damals etwas mehr als ein Austin A7. Rlg Christian

Bin auch über alle Maßen glücklich obwohl diese Freude leider auf einer traurige. Geschichte beruht da das Moperl einem sehr lieben Jugendfreund meines Vaters gehörte (uns vorher seinem Vater dh pre war family story) und dieser liebe Freund leider kürzlich verstarb. Deswegen erwähnte ich auch das sie bei uns in der Family (dh kriegt Irgendwann einmal meine Tochter in 13 Jahren zum vorfahren bei der Matura/Abitur selbst wenn dann alles elektrisch ist) adoptiert wurde um die durchgehenden Familienverhältnisse aufrecht zu erhalten So ein liebes Moped braucht ja schließlich auch Familienzugang. Herzliche Grüße und schöne Weihnachten an Euch Allen und vielen Dank Christian

Schönen Abend an Alle, Hier ein Foto von meinem neuen Schmuckstück das nunmehr in die Familie adoptiert wurde. 1929er AJS M2 V2

@Motorhuhn Ich, ist aber schon länger her mit einer Bullet mir kapitalen Motorschaden etc. aus den ca frühen 90igern (dh kein Roller bearing am big end und noch die burmann oder war es sturmey archer tranny) Ich war vor Jahren auch einmal in der Fabrik auf besuch im Zuge mehrerer chennai-aufenthalte (Fabrik liegt ja bereits fast in kattupalli, wo ich damals arbeitete). Falls ich wo helfen kann gerne, sende einfach eine PN bin aber diese Tage net soo oft im Forum aufgrund Arbeit und Familie. Herzliche Grüße und schöne Weihnachten Christian

Bitteschön, was rauchst Du so (oder verhunzte Autokorrektur) , klingt ungemein interessant. Rlg Christian

@M210 Tenor ist ich würde wohl noch eher in die Steiermark als nach Tirol fahren nach den bisherigen Erfahrungen mit speziell dem Sorgfaltsgebaren der dortigen politischen Verantwortlichen. @freibier Falls man hier Zeitungsartikel verlinken darf (ansonsten bitte löschen, danke): https://www.derstandard.at/story/2000131761054/die-schutzunterkante-des-bunds-und-welche-laender-nicht-auf-volles Rlg Christian

@freibier Yup, deutlich niedrigere prozentuelle Neuinfektionen und deutlich restriktivere Maßnahmen und das auch ua und va in dee Bundeshauptstadt und im Osten weniger bis keine Landeshauptmänner die schon einmal alles, mit hinreichend Toten und kranken, vor net allzu Langem massivst verschissen haben. Ich Versuche einen übersichtlichen Zeitungsartikel zu finden und zu posten. Rlg Christian

@freerider13 Jan, imho, jeder der derzeit in die westlichen Bundesländer zum Schifahren fährt füttert nur den sich zum x-ten Male sich dort wiederholenden "und ständig grüßt das Murmeltier"-Schwachsinn (mit die höchsten inzidenzen in At aber Weltmeister im aufsperren und eh immer alles richtig gemacht haben)! Rlg Christian

Ohne in Wettbewerb treten zu wollen aber Dir ist schon klar das hier auch genug Leute aus dem Gesundheits-und sozial-Bereich und uUst wie in meinem Falle aus der niedrigschwelligen Drogensozialarbeit. Persönlich finde ich aber auch etwas nervend das manche Zeitgenossen so gar nix zum Hauptthema des Forums nämlich Roller beitragen. Herzliche Grüße Christian

Sonst geht's aber noch ganz gut? Weil der Staat seinen Aufgaben, bzw seiner Vorausplanung net in hinreichenden Maß nachkommt sollen Leute an Ihrem weiteren Fortkommen gehindert werden? Weiß nicht was der derzeitige Stand ist aber wenn man in den letzten 20Jahren von Karriere mit "Leere" sprach konnte ich es nur allzu gut verstehen, wenn ich mich an die ganzen frühmorgen-Bsuff's erinnerte die sich wichtig machten und einen um Leberkässemmeln schickten weil sie daheim, und sonst auch net, irgendwas zu melden hatten. Alleine mein Ausbildungsmeister der mir immer die Ohren vollbetete das mit meinem Alter "teutsche Junks" an der Ostfront, deutlich verantwortungsvoller als ich damals als Bmx'er und Skater, "würdevoll" starben. Bis ihm mein Opa (ein toller Mann ohne viel Schulbildung aus einfachsten Verhältnissen aber mit viel Hirn und Herz), beim Elternsprechtag erklärte wie schön das war, als viele im Dreck elendiglich krepierten, die ganzen Jahre vor Sewastopol. Also ganz Dein Ernst kann so ein, lassen wir einmal persönliche Bewertungen, Kommentar net sein! Rlg und schönen Feierabend morgen Christian PS: Gut vielleicht war ich ein bissl zu harsch aber ich möchte Niemanden meine, achso sinnvollen und schönen, Lehrjahre wünschen.

Die Fräser gehen auf Guss über kurz oder lang über den Jordan bzw werden stumpf aufgrund des hohen SI Gehaltes der die schneiden abstumpfen läßt. Verstopfen der Nuten kann mit langsamer Geschwindigkeit und hohen Druck und regelmäßigen Schneidöleinsatz ausgleichen. Ich brauche die kleinen Schleifer kaum ich mache fast alles mit Makita geradwegschleifer und langem Schaft am Fräser. Rlg Christian

@volker Nein da hast Du mich leider falsch verstanden oder ich mich nicht ordentlich chaotisch erklärt. Bloß kein 5356 am block oder Zylinder bzw Gussteilen!!! Verzugs sowie Warmrissgefahr! Noch eher Kauf dir eine billige spool gun und bestücke sie mit 4047 ;) oder wenn's net anders geht zumindest 4043. Rlg und lass hören wie es läuft Christian @Jeenz EWM dürfte jetzt (erst gestern geschildert bekommen) mit einigen neuen Maschinen rausgekommen sein die anscheinend einiges können.

@volker Na so eine custom-schweißerei hättest Du ja net erwähnt! Die XL Düsen von denen ich spreche werde in der geforderten amperestärke (150?) kaum zwischen die Kühlrippen passen glaube ich. Probieren geht über studieren. Gutes Gelingen und herzliche Grüße Christian

@volker Längere XL Düsen kaufen, ich schweiße selbst in Ein und Auslaßkanälen sowie engeren Motorstellen mit Wig. Ich glaube das Mig bzw GMAW der falsche Weg wäre auch weil der Stick Out bei Mig net unbegrenzt ist. Edit: was ich vergaß, außer bei teureren high end push pull Geräten bzw nachrüst wire spool guns ist humanerweise (sonst hast Du großes Risiko von gequetschten bzw gestauchten Zusatzdraht) Mig nur mit Al5356 oder ähnlichem verwendbar was ein schweißen auf Motorteilen wegen Verzugs- bzw je nach Ort Heißriss-gefahr de facto ausschließt bzw eingrenzt. Rlg Christian

Der Brenner muss bei höheren Stromstärken bzw höherer thermischer Belastung gekühlt werden. Dadurch kann man in Maßen auch mit etwas dünneren Elektroden bzw spitzeren Winkel am tungsten schweißen, und damit höherer lichtbogenpräzision und konzentrierter er Wärme-Einwirkung etc, ohne die Standzeit der Spitze allzu sehr herunterzusetzen. Und blöde fragen gibt es net, nur nicht gestellte Fragen sind blöd. Rlg Christian

@GelbStich Chapeau sieht ja sehr vernünftig, va für den angegebenen Preis, aus! Hat sinus, square und modified square sowie frequenzverstellung (vermutlich bis 200Hz?), Herz was will man mehr. Wenn es jetzt auch noch Pedalanschluss hat (Wasserkühlung kann man notfalls selber basteln) würde ich dieses Gerät, die Optionen des Bedienerfeld bewertend, empfehlen. Rlg Christian

@GelbStich Ohne das topic zu zerlabbern, war mein Hinweis auf DC bloß als Hinweis gedacht (abgesehen davon daß Helium jetzt auch net soo arg teuer ist; 1.man verwendet es ja net immer und 2. kann man es zur Effizienzsteigerung bei etwas schwächeren Geräten verwenden). Bzgl Gefügeveränderungen wollte ich nur darauf hinweisen dass umso größer die HAZ ist umso größer bzw großflächiger ist der Festigkeitsverlust. Bzgl Gussqualität bin ich der Meinung das die Piaggioqualität deutlich besser ist als die einiger englischer Sandgussteile wo eine Pustel nach der Anderen aufplatzt, trotz allen möglichen und unmöglichen Reinigungsbädern und Lichtbogenparametern. Das man mit 200Amp durchaus schweißen kann bleibt unbestritten nur würde ich zB bei einigen sensiblen Bereichen lieber mit möglichst lokalisierter/konzentrierter Wärmeeinwirkung arbeiten als mit hoher streckenergie ein Teil im schlimmsten Falle weichzubraten (leider Vieles schon gesehen). Ich will ob meiner Hinweise jetzt aber auch net als Erbsenzähler gelten, kann ja jeder machen wie er will, ich gab halt Hinweise aus meiner praktischen als auch theoretischen Ausbildung. Rlg Christian

@dolittle Das mit den Pausen bzgl Verzug etc sowie (jetzt net von Dir geäußert) langsam schweißen bzgl Wärmeeinbringung ist, wie ich oben schon kurz erwähnte in den heutigen Zeiten, salopp und vereinfacht gesagt, größtenteils nur noch ein Residuum aus längst vergangenen Tagen als Boeing noch an der Saturn V (glaube es waren die Tanks die Probleme beim schweißen machten) arbeitete. Rlg Christian

@dolittle Servus,bin Grad am arbeiten dh kurz hier ein link: http://www.reiter1.com/Schweissen/Schweissen_05.htm

@GelbStich Um Blöcke imho fachgerecht zu schweißen braucht es schon bissl mehr als 200Ampere da man sonst mit Vorwärmung und langsamer Vorgangsweise schweißen muss und es dadurch zu festigkeitsverlusten im Rahmen ausgedehnter HAZ's kommen kann. Ab 250 amp würde ich als vernünftiges Maẞ ansehen, wobei ich zum Thema dickwandigeres Aluminium schweißen sowieso meine ganz eigenen Ansichten habe. Alu kann man durchaus auch mit DC schweißen wobei es dafür schon bestimmte Techniken braucht und auch die Handfertigkeit sehr gut sein sollte. @dolittle Auf Dauer würde das Ding bei 60% Einschaltdauer laufen aber man sollte sich schon beim Fertigschweißen sputen damit man net in die thermische Ausschaltung fällt. Rlg Christian

@reusendrescher Seien wir froh das man bei Ebola nicht alle Mutationsstadien durchgehen musste bzw wollte gell, ansonsten wäre es ein schöner hypothetischer Diskurs auf dem Rücken vieler Unschuldiger! Im weitesten Sinne hat COVID ja "leider" eine Advantage; das die Kernfamilien zu Weihnachten zusammensitzen und selbst zu 10-20 (wie bei uns mit Test) Weihnachten zum feiern freigegeben. Gute Nacht und herzliche Grüße Christian und net deppert "neumodern"um die Gassen zieht. Gute Nacht und Alles Liebe Christian Fe