Yamawudri

Ich kenne sowohl die 250 als auch 350iger (mit 4 dellortos), müsste lügen glaube (oder einen spezl fragen der eine hatte) aber auch Diese hatten entweder Jockey oder oval Brennraum. Va aber 3port über Einlass mit piston port! Sehr schoener Motor ua wegen des angeblocktem Getriebes. Wobei diese Motore sehr oft Revisionen erfuhren. Rlg Christian

Ich habe diese Zitronen sowohl in meinen bultaco- als auch ossa- teilen. In der ISDT rennjawa habe ich aber Jockey hat. Die 500er Ovalkolben Honda (zumindest diejenige die mir in den Sinn kommt) war ein 4Takter mit ich meine 6 Ventilen und hatte ltmW keine Querschlangen und tlw interessante Problemchen mit der Kolbenabdichtung Rlg Christian

@Kon Kalle Insbesonders unter dem Gesichtspunkt (und der coronagenoetigten eigenwerbung) das es hier im Forum räusper auch 4T Zylinderkopfspezialisten geben soll. Wenn es ein Benziner ist geht es im Prinzip auch wenn man ein Piggy back module for den Diesen einschleift. Rlg Christian @*Wolfgang* Bin bei der Felgendiskussion im groszen und ganzen eh bei Dir/euch habe ja selber für den Knudsen abgesehen von den Rs Felgen auch centerline full rims

@marco/hamburg War auch keine Kritik much frisst eh der Neid, wobei in solchen Momenten vermisse ich meine 850 spiderlein die ich hatte. Danke für die schönen Fotos! Rlg Christian

Dann würde ich mich lt Nomenklatur und Steuerbescheid und ausgehend von den net unbeträchtlichen Zahlungen für Messeinstrumentarium, Werkzeuge, Schweißgeräte (Gegenwert schöner neuer Mittelklasse Pkw), Schulungen Kurse, Miete für die Werkstatt bzw Lager etc trotz allem immer noch als Selbständig bezeichnen auch wenn's Dir und Deinen Drang nach demokratischer Freiheit bzw Diskussionswut net taugt. Und das die von Dir genannten Selbständigen die solch hohe Fixkosten haben meist auch deutlich höhere Margen als selbständig tätige ing. Konsulenten haben braucht man auch net erst erwähnen. Und wie erwähnt auch ich habe Raten, Kredite, etc zu zahlen nur gibt's halt Leute die versuchen hinreichend Rücklagen für unvorhergesehene Faelle zu haben. Und va auch ich knirschen mit den Zähnen, aber mir würde es net in den Sinn kommen meine finanziellen Befindlichkeiten auf die Schwächsten der Gesellschaft abzuwälzen! Daher noch einmal in aller Deutlichkeit, hierorts wurden verstorbene mit Militär convoys in andere Regionen verbracht weil es keinen Platz mehr gab und auch in unserem Bekanntenkreis gab es traurigerweise Todesfälle dh ist jedwede weitere Diskussion um die Arme Arme Wirtschaft bei mir von relativ zweitprioritäterer Redundanz weil mir in Ausnahmesituationen wie Diesen zB das Shareholdervalue beim Arsch vorbeigeht. Rlg Christian

Bei allem Respekt! So einen unsolidarischen Schmusz hab ich auch schon seit längerer Zeit Nummer gelesen. Rlg und nix für ungut Christian

Wenn ich als Ing im internationalen Bereich für mehrere Auftraggeber tätig bin würde ich das schon als Selbständig bezeichnen. Zumindest im Polemikbefreiten Österreich und Italien wird so etwas iA als selbständiger Konsulent bezeichnet und ltmW auch von den zuständigen Finanzämtern. Suchst Du jetzt, indem Du mehrere Tage alte Beiträge ausgrabst, einen neuen Reibebaum nachdem die Roise das Diskutieren mit Dir schon aufgegeben hat? Vorweg ich habe vor meiner Tätigkeit als Ing 12 Jahre als diplSoz gearbeitet, sämtliche Diskussionen über Siegerjustiz, Lockerung der ach so undemokratischen (über die ermaechtigungsverordn kann man gerne diskutieren net aber um den Sinn) Würge"zwangsmasznahmen" haben mit mir keinen Sinn da in meinen eigenen Bekanntenkreis einige Leute traurigerweise verstorben sind und bei mir die Schwächsten der Gesellschaft stets vor dem Geruch fürs Geld und Wirtschaft kommen. Dies macht meines Ea ein human und sozial denkendes Individuum aus. Ich hoffe damit alle etwaigen Fragen oder Diskussionspunkte bereits im Vorfeld abgesteckt zu haben. Und, ja, trotz Selbständigkeit und trotz Spitzensteuersatz erlaube ich mir den Luxus von Zeit zu Zeit immer noch mit Hammer und Sichel zu frühstücken, und zu versuchen meinen Jugendpunkrockidealen ein bissl treu zu bleiben. Nett immer leicht aber man versuchts! Rlg Christian

Also ohne als kritisieren geteert und gefedert zu werden aber auf einen Alfa gehören 5 Speichen Cromodora Felgen mit P7. Ist das der spider noch mit Alu Body? Rlg Christian

@Rote PV Also ich bin auch selbstaendig und dank corona in Asien schon seit gut Dezember arbeitslos, aber solch eine Suderei bzgl Wirtschaft oeffnen etc habe ich zumindest hier (im land in dem etliche leider gestorben sind) schon seit langem nimmer gehoert hat. Als Bemerkung, nicht nur ich sonder auch zahlreiche meiner Freunde sind selbstaendig oder sogar KUM Firmenbesitzer. Aber von nicht einem von ihne wuerde ich diese Suderei hoeren. Zumindest ich zahle solange ich es kann, wenn ich denn ein bischen davon Leitsung dafuer sehe mit brummen aber eigentlich gerne Steuerng, ebenso meine Freunde. Ich verstehem also nur bedingt wieso der Staat bei solchen Krisen nicht Ruecksicht auf die Schwaecheren oder Loyaliatetsbeduerftigeren unserer Gesellschaft Ruecksicht nehmen sollte. rlg Christian rlg PS: Ja und meine Mamma ist gerade einmal 70Jahre alt geworden durfte dank corona ihren Geburtstag komplett alleine feiern und geht schon seit ca 1,5 ;Monaten nimmer einkaufen und sitzt pro tag ca 1-2h alleine auf einer Parkbank Kindle lesen. Nur so weit zu den Verhaltensmustern unserer Senioeren Diese Stereotypisierungen hier im forum bringen mich zeitweise echt ein bissl zum granteln! Christian

Hallo dzt kann ich noch nicht mitreden da ich ihn noch nicht habe, wobei ich mir eigentlich auch beide Modi überlegt habe, da die endausloesung ja eine innere und eine äußere raste hat. Die älteren wohlhaupter haben mW keinen abschraubbaren Schaft, von dh auch kein Problem Aber jetzt einmal zuerst haben dann bissl adaptieren und dann viel üben, Projekte habe ich genug. Rlg Christian PS meine Maschine hat links und rechts lauf

Heute gekauft! bin sehr sehr happy! An the experts: rein theoretisch (von der logik her) muesste der vorschub auch von auszen nach innen funzen! rlg und schoenen sonntag noch einmal ein sehr herzliches Dankeschön!!!

Helmut er ist so weit fuer mich bereits so gut wie gekauft! Sobald er hier ist gibts Mehr News! Allerherzlichsten Dank noch einmal und schoenen Abend christian

@powerracer @T5Rainer @karren77 danke Euch allerherzlichst fuer die hilfe und info, insbesonders Helmut!!! Die Verhandlungen sind gestartet, wenn hoffentlich Alles (telefonat und beweis das das Ding auch in natura existiert zwengs kaeuferschutz und so) hinhaut wird er morgen gekauft und wird dann in baelde eingesetzt. rlg und schoenen Abend Christian

@noier Fraes den grund bissl auf waerm den zylinder an und lass einen 1/4 Teeloefel JB weld reinrinnen und fixier den zylinder in der richtigen richtung damit es net davon rinnt. Selbst wenn die Fuszdichtung undicht ist schadet es nicht Gusslunker oder Kernversatz zur Sicherheit abzudichten. mEa.: Das mit der zylinderundichtigkeit von unten kann durchaus stimmen. Dass der, zumindest hier im grosztsum Genua, als, Sympathietraeger allseits bekannt und beliebte Produzent dieser Zylinder zeitweise, nennen wir es bissl Qualitaetsprobleme hat, wurde zumindest mir schon an einigen Gussteilen (aufgrund der Toleranzen wuerde ich das nimmer als zylinder bezeichnen) demonstriert. rlg und schoenes Wochenende christian ps: Kenne jetzt den imola net im Detail aber selbst wenn nur die stehbolzenbohrung nach auszen undicht ist, finde ich das eher unschoen fuer ein relativ teures Produkt

@karren77 kannte ich nicht! bin kein markenfetishist dh so lange es das pflichtenheft erfuellt pasts fuer mich! und die auszenmasze duerfen net zu massiv sein da ich wie erwaehnt zeitweise wirklich in engen raeumlichkeiten arbeite. Helmut, Hat der Upa3 automatische Abschaltung die man auf masz einstellen kann? tschuldige die bloede frage aber woe gesagt ich sah bisher in natura nur die riesendinger von d'andrea

Helmut kein grund zum sorry sein und mach Dir bitte keune Umstaende bzgl fotos oder so!! wie die dinger aussehen weisz ich eh mich interessieren eigentlich nur noch der durchmesser und korpushoehe des Upa2 (der ist nimmer im katalog) und da genuegt mir vollkommen der durchmesser, sowie fast noch wichtiger "ob man den vorschubsabschaltpunkt" einstellen kann aehnlich der groeszeren modelle. sprich das man einstellen kann das man bei 60 durchmesser manuell beginnt und der vorschub sich bei zBsp 85mm auschaltet, sodas man zb O-ring oder seegerringnuten anfertigen kann. Herzliches danke schoen schon einmal fuer Deine bisherige muehe!!! Christian

Vielen herzlichen dank Helmut! Angeschrieben ist der Verkaeufer schon, schaumamal ob er noch da ist, (so viele steinzeit/wappler wie mich mit Mk4 kanns eigentlich nimmer geben). Notfalls treib ich den Upa (trotz saegegewinde Auszen) mit dem Konusaustreiber aus selbst wenn mir innengewinde M16 sehr taugen wuerde. Habe gesehen das auch meine Mk4 konen oben rum ca 25mm haben daher muesste er eigentlich in meine Spindel passen. Vorschubstufe genuegt mir eine vollkommen! ich braeucht das hauptsaechlich um alles am ventiltrieb zu bearbeiten bzw zu modifizieren(zB ventil und stoesselwinkel an tassenstoeszelmotoren) lt dokument von rainherr hat er angeblich korpusdurchmesser ca 85mm und hoehe 75 daher sollte das mit werkzeugdurchmessern von 18mm selbst bei langer Ausspannung hinreichend Vibrationsfest sein? Helmut wenns'd so nett waerst bitte koenntest mir die korpusmasze auch des upa2 mitteilen ob da massiver unterschied ist? Herzlichen dank an Euch Beide fuer die prompte Hilfe und Tips! christian kurz noch zum vorschub: trotz nur stiften hat er aber schon vorschubslimiter um zu markieren wann der vorschub enden musz, oder?

@T5Rainer rainherr, wird bereits gewissenhaft studiert! danke ch

Vom preis ist er eh unwiderstehlich und ich werd den herrn aller voraussicht nach eh einmal heut anrufen. Ich bin nur meist zu deppert oder zu gutmuetig zum wiederverkaufen was in zeiten von finanziellen Engpaessen kein top assesment Talent ist kennt jemand den UPA3 und weisz wie breit der ist? im schlimmsten fall frag ich den Herrn rlg christian Hat der inserierte Vorschub? Ich sehe keine vorschublimitiererplaettchen? Wie gesagt ich bin bzgl dieses Instruments relativ unbedarft

Vom preis ist er eh unwiderstehlich und ich werd den herrn aller voraussicht nach eh einmal heut anrufen. Ich bin nur meist zu deppert oder zu gutmuetig zum wiederverkaufen was in zeiten von finanziellen Engpaessen kein top assesment Talent ist kennt jemand den UPA3 und weisz wie breit der ist? im schlimmsten fall frag ich den Herrn! rlg christian

Herzlichen Dank, ist enorm interessant, aber 1. Weisz ich nicht ob das Auszenbefestigungewinde bei mir durch die arbeitsspindel passt da spindeldurchgang nur 16,9mm Ich habe auf allen meiner Mk4 werkzeugen (plankopf, Russe, spannzangenfutter) M16 "Innengewinde und 2. dzt dank Corona relative sparmasznahmen angesagt sind. soll heiszen ggfls koennte ich ihn sogar kaufen aber wenn ich dann den anzufertigenden Anzugsdorn net durch die spindel krieg beisz ich mich in den Arsch und renn mit drm Schaedel gegen die Wand in speziell diesen einkommensschwachen (bzw Zero) Zeiten Vor allem weisz ich leider net wie grosz der UPA3 im Durchmesser baut. Der Durchmesser ist fuer mich von Wichtigkeit da ich sehr oft an relativ bis sehr unzugaenglicher stelle (federauflagen stoeszelfuehrungrn im block, etc) an 4T koepfen und Bloecken fraese und das werkzeug relativ kurz einspannen musz wegen rattermarken etc. rlg und herzlichen dank!!!!! Christian Va was um gottes namen ist ein saegezahngewinde?? Muss ich schauen

Hallo werte Purschen, ich will mir nun seit nunmehr Jahren einen Wohlhaupter bzw D'Andrea kaufen. Der D'Andrea wird wohl leider fuer meine filigranen Sachen etwas zu klobig sein und auszerdem selbst gebraucht suendhaft teuer. Ich haette daher mit einem Wohlhaupter UPA2 bzw 3 geliebaeugelt. Die kleinen groeszen deswegen da ich oft in relativ engen Bereichen arbeite. Dzt verwende ich einen sog. Russen (china ausdrehkopf) mit 50mm durchmesser koennte aber auch auf 75mm gehen. Wichtig fuer mich waere das der UPA2/3 die volle Funktionalität wie die groszen haben, also ltmW vorschub und Abschaltung. weiters waere es schoen wenn es die kleinen modelle auch mit MK4 gab da ich ungern reduzierkonen verwende. Fuer jede zweckdienliche Info bzgl groeszen, funktionalitaet, morsekonen etc bin ich sehr dankbar! rlg und schoenes wochenende christian

@pholgix es gibt mehrere morglichkeiten 1. Wasserstrahltest um stroemrichtung zu testen (funzt erstaunlich gut hat aber vis auf strahlbuendelung und richtung mEa wahrscheinlich wenig Aussagekraft wobei das ist schon einmal eine Menge) 2. Scavenging pattern studieren und empirisch mit dyno resultaten vergleichen 3. Jante prozedur (ziemlicher Aufriss da du wahrscheinlich schnelle sensore und den datalogger plus labview brauchst) 4. Flowbench (1. bei 2T mEa nur bedingt einsetzbar. 2. Relativ umstaendlich und sehr teuer in der Anschaffung. 3. verlangt fuer ernsthafte Auswertung eher vertieftes Fluidmechanikwissen. Die plexiglasskopfvideos sind nett (kenn die aber groszteils nur von flatheads va weil ich mich ua speziell fuer flattys und deren gaswechsel interessiere) nur halten die koepfe wenn sie net aus Spezialpyrex oder was immer das ist, genau von halben9 bis 5 nach halbe 9. Am besten waere noch ein schaufenster mit hitze- und druck-bestaendigem Kesselpanzerglas zu bauen und dann mit kamera zu gucken. Wahrscheinlich aber auch ein riesenaufriss. Am einfachsten ist es wahrscheinlich immer noch mit den richtigen parametern ein CFD programm zu fuettern dazu brauchst Du aber die richtigen Eingangs und Ausgangsparameter oder wie das hiesz, navier stokes laesst grueszen. rlg christian Ps: Um ehrlich zu sein, besser die zeit in ein schoenes bier den blair bzw ansorg unter der sonne lesend investiert und mit wasserstrahl den zylinder und den kolben an der oelkohle beurteilt. Da hast va mehr Lebensqualitätagewinn. pps: heute frueh weiter recherchiert... lies den blair weiter bis auf ca seite 152, auf der folgeseite der maps erlaeuterte Blair ein wenig die spuelbilder. Weiters kannst Du angeblich (diese beiden hab ich leider net da recht teuer) noch nachlesen bei heywood und benson!

@pholgix Wenn Dir die Scavenging pattern so taugen dann bitte ich dich in Deinem Interesse das Jante paper zu kaufen das im prinzip der grundstein fuer solche "verifizierbare" studien war. Ich habe es leider auch net! rlg christusn

Werte Purschen, ausnahmsweise widerspreche ich Euch tlw. da ich mich erinnere das der originale Artikel (der Rieck ist ja lobenswerter Nachdruck) deutlich umfangreicher ist. Ich glaube der Artikel war damals im trzeniaskowsi oder wie das Buch heiszt, wahrscheinlich findet sich aber dazu auch etwas im Boensch. Lt meiner info (word of mouth) gab es relativ viel info zu scavenging pattern in der Detroit diesel fachliteratur wie ja auch kevin cameron schon schrieb. Mehr kann ich dazu aber net sagen da ich kein 2t Mann bin, ich mache das rein nur zum spasteln und grenzen austesten. rlg christian @Pholgix oder wer auch immer will oder interesse hat! studier die Literaturliste beim blair auf irgendwelche vorstudien muss er sich in seinem buch beziehen bei den scavenging maps. ;) @powerracer so leute wie Ansorg, boensch, Kaaden und viele andere leider weniger bekannte Leute waren halt aus deutlich haerterem Holz geschnitzt als vieles von dem volk das nachkam. Schon alleine bei der Deduzierung von Alltagsbeobachtungen auf Rennmotore. Ich kannte zBsp nur einige Geschichten bzgl Prof Lippitsch (als er noch kein prof war) und auch der muss schon sehr sehr gut unterwegs gewesen sein.