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Du brauchst dann Piaggio Polrad & ZGP ( die must ev innen im Durchmesser etwas erweitert werden da der Lagersitz größer ist und in die ZGP Grundplatte ´reinsteht´ ) + CDI. Wenn das ori Polrad passen würde hättest du ja nichts verändert/gewonnen... wenn schnell/günstig nimm ne 60 Sprint Welle und fertig

Geht natürlich auch - aber du ´verschenkst´ die Möglichkeit auf den stabileren Konus und ( wa ich mittlerweile leider für Wichtig halte ) Du bist weiterhin auf die wirklich gute Bajaj Zündung angewiesen - da gibt es nur wenige Ersatzteile - alles was im Umlauf als ´Bajaj´ angeboten wird ist es nicht - im Gegenteil - wirklich minderwertiges Zeug durchweg - original Bajaj Zündungsteile gibts es kwasi nicht - nur gebraucht - die CDI lässt sich ersetzen - aber der Rest schwierig. Darum favorisiere ich die Umrüstung auf Standard Paiaggio Teile - grade wenn man Unterwegs ist - fahre halt auch viel und weit... und in der Gruppe muss nicht Jeder seine eigenen, speziellen Ersatzteile transportieren wenn kwasi alle/viele ident sind bei kleinem Konus bleibt dir dann im Schadensfall nur der Wechsel auf eine AM Zündung - , BGM,Vape, usw... zB

Siri, Lager usw ist ´Sprint´ - wenn du auf PX umrüsten willst dann conversion Welle oder ( es gibt hier iwo ein topic ) Umbau/umstricken auf ´kleines´ Lager Lima Ich bleib immer dann bei 57 und nehme die conv Welle - das ist kwasi P & P

ne Bajaj ist eher eine ´Sprint´ als PX... nur mal so am Rande.. kann mann aber auch alles easy in der Suche hier finden

ZUNGenpiercing

SCHWANZlutscher

SCHWÄCHEanfall

FÄLLErbündler

ALLEmannia

Motorteile meint bestimmt Trommel hinten...

DADaismus

AKTivator

LINguini

JÄGERmeister