hacki

warum ist/ sollte das anders sein als Sprint ? wäre mir pers. jetzt neu.... hab schon mehrmals die Standard Achse vom sck verbaut... da gibts ja nur eine für alle Modelle ala Sprint,Rally usw ..

der ist leider in D nicht zugelassen...

also was du beschreibst das das Ritzel 'kippelt' darf nat. überhaupt nicht sein.. habe das kleine drt seit über 20 tsd km in einem Motor... allerdings nur 12 ps ca...

und Polnische ?

welche Datei jetzt genau ?! ich meinte den Wedi

ja

macht meine Sprint auch... hab mich drann gewöhnt

oder total kaputtt...

voll toll

ja, schleif den neuen Schieber leicht ab.. Besser ev festzustellen, warum deine Kiste abmagert...

nur weil die Backe Schlitze hat, heisst es ja noch nicht, das auch der Motor links ist... Fake über Fake... Fragen über Fragen...

Grappa... .. back to topic: solch extremen 'Versatz' auch noch nie bei ori Ital Modell gesehn...

mehr Wein bei der Produktion...

jipp - dort dann die Mazzu - Conversion rein & feddich

ich hab einen vnl3 Motor in zerlegt übrig

falls du deinen LML Roller als ´Vespa´ bezeichnen würdest - da gibt es eine Rubrik mit : SUCHE Vespa Teile... hier ist Technik.. Gruß

ich dachte mir natürlich, das du schon Oberteile getauscht hast - aber wenn der Gaser echt überläuft kanns ja nur eine nicht richtig schliessende Nadel / Sitz Kombo sein...

... anlecken

bitte spätestens JETZT ins blabla hier

... wundert mich eigentlich überhaupt nicht - die eh schon ´kleine´ Schwimmerkammer des SI mit selbstgebauten - ´Swimmerstandniedriger - Tuning´ kann echt nicht wirklich gut bei Vollast funktionieren...

hab einfach Panzertape unter den Filter geklebt... da hat sich echt absolut NIX getan/geändert in den Jahren... das Tape ist ausser dreckig wie am 1. Tag... und ein ´verharzen´ der Schiebers kann ich ebenfalls NULL feststellen... schaut ebenfalls aus wie neu ( was soll da auch verharzen ?!... selbst wenn sich da ev Öl oder so ablagern sollte... einfach halt in nem gewissen Turnus kontrollieren ob das wirklich so passiert... und nach 6 Monaten lässt man dann die Kontrolle... )

wie geschrieben, habe ich diesbezüglich überhaupt keinerlei Probleme...

kann man wenn vernüftig gemacht auch so lassen - fahre ich seit Jahren mit Tape