hacki

unbedingt wieder die 3. Schraube 'aktivieren'... mit etwas Glück ist sie nicht ganz bündig abgerissen... dann kannst du sie noch rausdrehen... ps: die müssen auch nicht soo fest angezogen werden...

LEINsamenkorn

Top

ok.. nochmal für dich dann : NEIN es kann nix kaputt gehen wenn du ZUVIEEEEL ÖL eingefüllt hast... jetzt aber.. gute Fahrt... bin raus

wenn dir selbst das Suchen bzw das Fesstellen des Lecks bzw dessen Ort ( wie vom Alex empfolen) zu viel ist.. was soll's dann ?! verstehe das Topic dann nicht...

RAINER T5

dann gut 100 oder ev auch mehr wenn Jemand sucht

Rohre scheinen eher von einer gs 2 zu stammen... also echt selten..die Rohre( außenliegende züge)... da sind die Spezl gefragt .. ganzer Lenker geht da gern auch mal 4 stellig... die Gummis wären für mich uninteressant daher keine Angabe von mir Ulo Spiegel 70 - 100.. fehlt noch die Halteklammer

Ulo mag seltener sein.. aber lange nicht so hoch gehandelt wie Albert( also oro für Vespa ).. nicht die oft angebotenen für Volvo & Co..

locker.. nur haben die das 'Runde' Logo... also dann ori

warum dann diese hier ohne ? 2300 bis 2500 halte ich für völlig utopisch... wenn die überhaupt an 2 bringt fänd ich das schon viel...

da probier doch ob's aufhört...

die Buchsen werden schon vorhanden sein.. sonst säh der Griff vom Te am Ende anders aus... kwasi 'eingefallen'.... @ Mojo: nimm das Teil für 5,-.. ist ja günstig.. bestell gleich 2.. haste einen in Reserve

.. jipp der ist für die Tonne da das 'Gewindeteil' geNietet ist... neuen Blinkerkörper und fertig

HUNGerstreik

tippe auf günstige Austauschgabel nach Treffer...

.. als was ?

Flexpunkt für die marode Schwinge kurz hinter der Verdickung.. da wo die Schraube durchkommt

.. hört sich eher nach Lambretta an...

... rrrrrichtig

SUCHERlinse

Hmm...

jopp.. 110 gt

Ciao Ciao Asia...

... mit ori 150 zyli bearbeitet 9 ps am Rad ?.. ok.. hast du mal ne Kurve oder ähnliches ?...