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hacki

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  1. klar gibt's 'krumme' Achsen... aber die werden nicht vom Stehen so...
  2. kann eig. nur mit funktionieren
  3. bbtouring dreht bei mir bei keinem Setup 'richtig' aus ... nur mal an Rande
  4. grundsätzlich sollte aber die Passung zw Säule und Kopf schon recht 'passend/saugend' sein... viel Spiel lässt die Klemmung des Kopfes nicht zu... der gibt dann als nächstes auf...
  5. .. kenne ich von Asia Karren... da konnte ich diese Phänomen schon mehrfach belinsen.. zum Glück ist die Schraube anscheind minderwertiger als dein Lenkkopf
  6. .. WENN würde ich mir eher um die Eintragung des 20 si als um die Motornummer machen.. ich pers. natürlich gar nix
  7. sobald das auf den Räder steht wirst du deinen Neg.Federweg schon haben..
  8. hab ich ebenfall noch nie gehört... selbst nach 20 Jahren Stillstand da gehn wenn überhaupt eher die Lager Hopps...
  9. 1. bist nicht immer DU gemeint.. und 2. .. was willste mitm 'Winkel '... ? der ergibt sich durch die vorhandene Bohrung...
  10. und ohne er Dremel oder ähnlichem (mit kleinen Bohrfutter ) geht das wirklich nur mit langem Bohrer.. da das Futter ansonsten am Gaser ansteht bevor man komplett durch ist... dann hat man einen Pinasco Vergaser...
  11. der geschickte Metaller bohrt und schaut dabei von oben rein.. man sieht ja wenn der Bohrer den Hauptksnal erreicht hat
  12. was soll das mit der hd zu tun haben ? ... lies dich ev mal ein und dann kannste ja nochmal posten Im Gegenteil... ohne das Erweitern der Bohrung kannste mit der hd rauf bis unendlich.. und bei Vollgas klingelt & klemmts immer noch
  13. .. dann brauchst erst gar nicht weitersuchen/machen... und setz auch Bohrungen am Nadelsitz .. zum Schluß kommste mit hd 125/128 , ne 55/ 160 und 3 Mischrohr inkl hlkd 160 klemmerfrei bis zum Mittelmeer
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