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hacki

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  1. hätt nen NOS Pott hier bei Bedarf...
  2. sieht aus wie Sardinien...
  3. ev die Vorderadschwinge an der Gabel.. ?
  4. Verlängerungsstück zu kurz.. meine T4 stehen im Übrigen immer mit beiden Rädern auf dem Boden... ( davon ab ) Federn hängt an dem ´S´ Blechstreifen welchen von hinten in den Schlitz der sich in der Traverse befindet eingehängt wird
  5. fette Plus Leitung eher weniger - dann würds ja eher nen ´Kurzen´ geben wenn die wo durch wäre, oder ?!...
  6. für DRT Ritzel musste dir auch die passende PX Nabe holen / verbauen... als Scheibe passt dann prima das ori Ölpumpenritzel - Teil aus der Lusso...
  7. ja ne...
  8. bin raus... Du machst das schon...
  9. dann Schneid die nächst grössere Nummer rein... fertig warum immer so 'umständlich...? bzw zaghaft
  10. oder den 'vorderen ' Teil einfach drann lassen und trotzdem einfach festschrauben
  11. was heisst ´gelb auf Motor ´ ?
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