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hacki

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  1. ich meinte ALLE PX Kicker sind untereinander ident in der Verzahnung und ALLE Sprint untereinander in der Verzahnung...
  2. Blau ( PX Motor ) auf grün/schwarz ( Bajaj Baum mit öse ) schwarz ( PX Motor ) auf schwarz ( Bajaj Baum mit öse ) grün PX Motor /CDI auf grau ( Bajaj Baum ) das an der Lüra abdeckung kannste mit dem schwarzen doppelten vom Bajaj Baum verbinden... oder das doppelte schwarze vom Baum auf weiß CDI .. zB
  3. PX Kicker / Sprint sind jeweils alle ident...
  4. sorry... bin in der Seite verrutscht und kann dir leider nicht aktuell weiterhelfen... ausser das ´Sprint´ Motor ne andere Kickerwelle als Px hat...
  5. also was sicher ist: die Verzahnung ist 100 % bei ALLEN Trommeln gleich - da gibts echt keine Unterschiede... ehrlich jetzt.. man ist halt gewohnt das ne Trommel ´so´ drauf geht - meist weil Verzahnung ausgenudelt... egal ob Welle oder Trommel wenns wirklich TOP ist sollte die Verzahnung FAST ne Passung haben... also null fühlbares Spiel... hab so ne kombo hier liegen... ein Träumchen
  6. hab gezz aktuell den 60 PSI eingebaut - in Verbindunk mit Stoffi Dings... Der Dämpfer war schon beim Einbaum dermaassen hart / lang das ich nen Spanngurt brauchte um den überhaupt zu montieren - im ersten ´Trockentest´ auf dem Hof noch ok soweit... viel härter würde ich never ever wollen... mir ein Rätsel wie 100 psi funzen sollen... totz Allem bester Dämpder bis jetzt den ich in der Hand hatte Daumen hoch
  7. ja nat - meinte 5 cm - darum passt das ja... deswegen ´Radius´ ... gelle halben 5 cm ...
  8. also ich meine das passt auf den Rädern stehen drunter... Rad wird ja nicht im Radius um 5 cmm größer...
  9. alte Trommel ala T 4 / VGLA montiert - die ist ´schmaler´ - dann bleibt ne Lücke bei Montage auf standard Lf Motor ala sprint & Co
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