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hacki

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  1. ... hatte letztens neues Repro welches ebenso wie beschrieben ´hohl´ war von hinten... nur mal so
  2. wusste gar nicht, das die GS 3 noch ´Messerschmitt´ war...
  3. ... jipp - ebenso Getriebe auf ´bearbeitetem´ LML 5(fünf) er... - echt gut agbestuft und gute Übersetzung...
  4. bei dem ´neuen´ oben fehlt der kleine Absatz ( zwischen dem Stahl vorne und dem Messing Zylinderkorpus ) - dort liegt norm die Feder auf... Lösung um es mM nach optimal zu machen : neuen Messingkorpus leicht vorne abdrehen - dann ist auch wieder der Absatz da für die Feder...
  5. ... wo siehst du, das der Brief ´entwertet´ wurde ? - dazu müsste man die Ecke(n) sehen...
  6. jipp - selbst meine ital hat Neimann drinn gayhabt gibt auch andere Möglichkeiten des ´Anpassens´ ... und zwar des BACKENSCHLOSSES auf den Lenkschließzylinder... nicht andersrum
  7. jipp - aufs Backenschloß.. - wenn Du 4 Eck Logo hast sollte das Backenschloß passen... eigentlich hatten die Sprint nur bis Ende 66 - Anfang 67 (max ) das 4 Eck Logo... schau dir mal deine fgst Nr bei Scooterhelp an - denke die stand ev länger bis sie zur Zulassung ( wenn dt ) kam... ansonsten wird auch gerne mal bei der Abnahme in D die Ez ´falsch´ getippt... hab schon erfolgreich Backenschlösser umgebaut - Voraussetzung ist, das der Lenkschlüssel ins Backenschloß passt...
  8. mM nach gehört das Backen Schloß in Modelle mit ´4´ Eck Logo vorne.. also nicht mehr in eine ´68 - meine 68 hat ori das ohne dem großen ´Kreis´ drinnen zB Länge schaut gut aus das Lenkschloß habe ich bei meiner mit Feder verbaut...
  9. jopp... wobai zB Bajaj schon seit den frühen 90´ ziger spaco verbaut... da hab ich noch nicht einmal auch nur irgendein Problem gehabt ist bestimmt wie bei allen Teilen... werden immer schlechter je neuer das Produktionsdatum ist... wohl
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