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hacki

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  1. klaaaa - pinn dabai - weisste ja
  2. kenn ich auch - irgendwie zu wenig Power um den kalten Motor zu drehen...wenn warm kein Thema liegt bei mir aber am setup...
  3. .. och das sind doch die beiden Lullis die durch die USA geeiert sind.. und dann immer mit Begleitvann... Homo
  4. ich würds beobachten und wenns gut ausschaut wärs mir latte... ( meine 25 Pfennik...wa ) Bremsleitungen halten wenn wenig uv licht auch ewig...
  5. ...in einen smart Fortwo; LF oder Sf... jeweils mit Flex passend gemacht...
  6. denke das sollte so passen... HD 110 ist eh schon sportlich .... mM nach
  7. ja, beim 200 ter sieht die Sache komplett anders aus - dazu kann man alles prima in dem entsprechendem topic nachlesen
  8. auf nem ori setup ist der lth sicher ehr kontraproduktiv als ´gute Performance´... da wird der eh im regal liegende Sip road sicher die bessere alternative sein... ich hab mittlerweile mehrere Boxen verbaut ohne groß ab/rumzudüsen... denke die laufen alle mit der ori Bedüsung gut - fährt ja keiner 200 KM Volgaaas durch die Wüste
  9. löse nochmal die Zyli Schrauben und dreh den Zylineder etwas nach ´rechts´ in Fahrtrichtung gesehen... bisschen Luft sollte in den Bolzen sein
  10. bei mir funktioniert der ´Choke Test´ auch nicht... Karre soweit ori & top
  11. und ein paar Gehörschützer...
  12. bei nd 45 / 120 wäre ich mit so ner aussage eher vorsichtig...
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