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Mutter/u scheibe hängt ja von lusso/alt ab Ablaufloch... eh klar
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kauf doch einfach ne trommel für Siri aussen und fertig
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och... passt scho
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Heckträger für die große Tour
hacki antwortete auf steven77er's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Wie bereits gesagt, hätte def mal ebend die Rohre nach innen gebogen - ich weiß ja nicht, wie breit dein Kennzeichen ist - meine würde den Träger unten seitlich nicht überdecken...- 92 Antworten
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Rally 200 Restaurationsbericht
hacki antwortete auf Pez's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
tippe auf INNEN... also vor den Gummis in die Traverse rein... -
Cosa Schwimmerkammerdeckel auf SI Vergaser
hacki antwortete auf vespadalton4's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
nein - dann wäre das schon sicher erwähnt worden Wenn alles iO passt das P & P... -
Restauration Sprint Veloce
hacki antwortete auf goldforce's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Innnerohre verhindern das mit Mitdrehen der Lenkerendeblinker bzw sind diese dann auch in den Rohren verschraubt... -
Restauration Sprint Veloce
hacki antwortete auf goldforce's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
ja Sprint ´alt´ also Trapezkopf hab ich auch einen damit hier ( gefunden ) - bei Veloce ( dt ) aber nicht... in I gabs ja nie Blinker an den Teilen... -
verbaue am We die DR Federn - sind def härter als meine Pia die ich hier liegen habe ( und laut freak ja dann auch härter als pinazzkot) und denke da wird erstmal nix rutschen ( hoff ) - Test steht noch aus... Beläge ( vom SCK geordert... ) auch leicht ´stramm´ im Korb... ansonsten alles tippi toppi bis jetzt
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wozu der Aufriss mit ´auf die Seite legen´ wenns mit einfachen Radausbau ( komplett inkl Trommel ) getan ist ?! - Raff das ganze Heckmeck irgendwie immer nicht... und das beim ´liegenden´ Einbau der geringeste Scheiß ( und seins der von dir genannte neue Kulu Keil ) sofort dann in den Motor fällt wenns mal wegflutscht würde für MICH diese Methode sofort ausschliessen... beithäway... was ne Cosa Andruckplatte ?! Edith 2.0: Du bist ein ori 23 Z Ritzel ( aus ner 7 Federn Kulu ) auf nem ori Primär von ner 125 ziger gefahren ? Glück gehabt das die der ganze Scheiß nicht um die Ohren geflogen ist - da muss das Pirmärrad schon derbe ausgenudelt gewesen sein damit das überhaupt gelaufen ist ohne das sich da die Zahnflanken abnagen...
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Restauration Sprint Veloce
hacki antwortete auf goldforce's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
das Blech gibts aber nicht (mehr) bei Sprint & Co... da gab es auch nicht mehr das ´gewollte´ festbleiben des Gasgriffs... das sollte schön weich zurück gehen... Würde nochmal allles reinigen, fetten usw... und schauen das es nicht zu fest gespannt ist ( durch ev zu dicke/falsche U .- Scheiben)... wenns an dem Feststeller der Innnerohre liegt ist der vllt verbogen und drückt das Innenrohr ev seitlich geg das Gasrohr - auch mal prüfen... Zitat: Ohne Klammer im Lenker, der die Innenohren arretiert ist alles gut. Wenn alles verbaut ist, ist es leider schwergängig und geht auch nicht von alleine zurück. -
ey, das doch ´Experte´... ´´ Also man könnte einen unabhängigen Experten zu rate ziehen: ´´ türlich passt die Farbe nicht
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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
hacki antwortete auf vespa_mit_polini's Thema in Flame & Sinnfrei
FESTgegammelt -
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
hacki antwortete auf vespa_mit_polini's Thema in Flame & Sinnfrei
LAndsberg -
von Polizei angehalten (in Zeitung gelesen)
hacki antwortete auf jens-paul1's Thema in Flame & Sinnfrei
krass -
eben...
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wenn das schlimm wäre, dann hätte er ja NICHT typisieren können ?! wen interessiert ne Motornummer... jetzt mal ehrlich ?