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hacki

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  1. ...könnte Morgen wieder reinschaun... ist ja schon 2 Wochen her erlöse dich von dem Ranz
  2. 150 hat nur als 3 Kanal keinen ´Stehbolzenflansch´ - sonst immer... also leider kein aussagekräftiges Indiz..
  3. irgendwie ´Logisch´ oder ? Ist ja auch für das Modell gedacht das die CR Beläge ´so´ aufnimmt, also unbearbeitet
  4. ´ Folgende Themen sind nun zu diskutieren: 1. Welcher Kopf? Welcher Auspuff? 2. Einlaß-Steuerzeit 77*n.OT ist ziemlich lang, wird das Probleme i.V.m. SI-Vergaser geben (Stichwort Blowback)? Lieber DS-Fläche vorher nochmal "kobolden" lassen und neu fräsen? 3. Zylinder-Bearbeitung? Ist ja ein Malle-alt, da muss ich wohl mal ran... Zumindest an der Auslass-Breite... Oder was? Wieviel? Und wo? 4. Steuerzeiten okay oder muss ich da was ändern? ´´ ist das hier nicht das zu diskutierende hier ?!
  5. Benzinhahn kenn ich von Bajaj ebenfalls ähnlich - einfach am Ende ´zudrücken´ - fertig - brauchsste nicht extra einen neuen holen... da wird einer einen anderen passend gemacht haben (gekürzt) und hat es sich einfach mit dem Schlitz gemacht
  6. ... lass lieber den def Bolzen drinn...
  7. hmm also die TSR ist sehr wohl ne Schönheit - man sollte halt die ´richtige´ nehmen für die Oldies, nicht die PX Variante...
  8. Altes Zubehör Teil... von früher - lag bei meiner GS 2 dabei seinerzeit
  9. ja - aber erst danach dann wohl chic ´es Teil
  10. also die da auf meinen Bilder in der Mitte passte auf GS 2 & 3 :
  11. also darauf war mein Post bezogen
  12. die obere Feder wo sie eingehängt wird
  13. noch ungewöhnlicher als die ( zugegeben ) extremen Drehzahlunterschiede der beiden bb boxen find ich den Unterschied im Drehmoment... - die Sport hat bei dir 3,5 NM mehr als die ´alt´ / touring
  14. puuh... also ich find 22 Z ja schon ´kurz´ für son 177 Teil... Wenn der DR bleiben soll würd ich die bbt präferieren... ansonten anderen Zyli... die LTH ist mM nach das totale Drehzahlmonster (jetzt nicht negativ gemeint ! ) und für mich unpassend für nen touren Motor... sogar auf M1X ist die der Hammer... Finds total erstaunlich wie extrem sich die beiden Boxen ( 125 _ 200) in der Charakteristik unterscheiden...
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