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hacki

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  1. mM nach haben die Sip Roads immer noch ihre Berechtigung auf ´alltags´ Setups... - da gibts ja auch verschiedenen Serien... hatte bis auf einen mal nur ´gute´ anscheinend - leise, gute Paßform usw... - Leistung war bei mir auf Malle alt besser als der seinerzeit sehr teuere PeP 3 zB...
  2. Nein du nicht - warst damit auch nicht gemeint... alles gut Gemeint war der Oberschlaue einen Post vor meinem, # 2573 um 13.36... den er jetzt klammheimlich schnell editiert hat...
  3. ja die haben da unterschiede - hab ich doch oben geschrieben - weil deren 22 für 65 auch auf das 64 passt... is ja auch egal da sie ja auch lt deren Text die einzigen sind, die verschiedenen dafür machen/haben sind Newfren, usw glaich und für alle drei Ritzel/Primär zu verwenden bzw werden schon seit Jahren so benutzt...
  4. nur weil BGM die ´verschieden´ anbietet heisst es nicht automatisch, das die es auch sind bzw das die anders sein müssen... mM nach passen DEF. 22 Ritzel auf 67/68 & 65 drauf ! - ist nur zum unterscheiden bei den alt Kulus zB wg dem Durchmesser der Grundplatte... mein ich und bei der COSA II -: da passt deren 22 ja auch auf ein 64 Primär... das sollte dann schon anders sein als eines für ´nur´ 65...
  5. ja ist klar , hier die Bilder vom Teil da sich im Karton hatte: keine Prägung am Gehäuse ( ori hat SIEM - Torino ) Gewicht ca 50 % mehr als ein ori - Reflektor mit SieN beschriftet, und keine E - Nr im Kreis sondern A !! Das ´Siem´ im DUNKLEN Glas ( schreibt der Fragende ja oben selber das DAS die Repros sind ) ist nur von hinten lesbar - ist 100 % REPRO - habe ori als auch repro hier liegen und: kein ´weisses´ Feld unten für die Kennzeichenbeleuchtung - noch Fragen ? aber erst mal schreien... man man man... auf dem 3. mal ein ori Glas:
  6. seh ich genau SO - musste mir diesbzgl auch schon hier im GSf was anhören das es ´angeb´ verschiedenen 22 Z gibt...
  7. Classic data ist doch voll für die tonne... bei ADAC zB reicht eine ´Selbstbewertung´ mit Bildern bis 8 Vers. Wert - schicken dir da son Bogen dafür mit dem Vertrag zu - Pauschal Preis 31,- HP und 31 TK... und ein ordentliches Kurzgutachten von nem vereidigten SV kostet ca. 60,- damit biste auf der sicheren Seite... -
  8. sorry das ich nochmal nachfrage: Das sind WF Leisten bei dir auf dem Mitteltunnel ? welche Wf hat denn da so kurze Teile ? Hab mal grob mit meiner GS 3 verglichen - die sind deutlich länger als die bei dir montierten ? bin einfach nur neugierig... vllt rüste ich meine T4 dann auch um
  9. .. nochmal: der Ständer ist von der Form her ´ori´ - da gibts auch nix anderes Diese ´Platte´ ist ein zusätzlich/nachträglich montiertes Teil Was / Wo willst Du was ´stabileres´ an Ständer / Halter gesehen haben ?! sorry an den TE fürs vollsabbeln des Topics... bin raus
  10. habt Ihr Eure 150 Zylis bearbeitet oder sind die ´ori´ ? Weil, der Zyli ist ja grottig verarbeitet, verschieden hohe Überströmer... und sowieso total ´daneben´ die Zeiten...
  11. ist ein ´normaler´ Repro Ständer... das Blechfreundliche was du meinst ist ev die Platte die darunter / darüber geschraubt ist ?!
  12. ... bzgl Ständer meine ich da auf dem Bild ein Pascoli Ettikett zu erkennen...
  13. Ferkel
  14. was machen die beiden sf Leisten auf dem Mitteltunnel ?
  15. aber ... ist doch logisch das die äussere Leiste ´nach innen läuft/laufen muss´ ( also dem Blech folgend ) - sonst würde sie ja innen vom Trittblech abstehen... ?1 ode rnicht ?!
  16. die ´günstigen´ ZGP die ich bis jetzt aus Italien hatte waren alle durch die Bank ok, teilweise ori Pia ( lt Tüte ) für um die 20,- wie alte PickUps ´sanieren´ ?
  17. völlig egal würde ich in diesem falle mal sagen... da eh nicht in dem besprochenem Fzg legalisierbar...
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