hacki

bei einigen meiner (ori) steht auch Vespa RSM (San Marino)... zB bei meiner GS 3 aus 1959 dann sollte auch als Hersteller schlüssel nicht 4013 -Piaggiio (I) stehen sondern 6774

CHTavrosisnenguterkollege

JAAAA das kenn/hab ich - werden jetzt durchs SCK getauscht... aber auf dem Bild des TE sieht man eine ´alt´ Kulu, keine Cosa II...

woran erkennt man eine ´1.Serie´ ? noch nie gehört von diesem angeb. Problem...

ÄGEis

Kiste ist Geil - genau wie die Bahn aber bitte: wer ist der ´Typ´ der da so stocksteif drauf sitzt ?

cool

ANKehatihretage

da Du, wie du ja richtig bemerkt hast, eine Hupe ori drin hast und nun keine Gleichstromquelle mehr verbaut ist: entweder Hupengleichrichter pi pa po.. ist etwas aufwendiger oder Schnarre... ( weis nicht ob das in Ö zugelassen ist ? ) evtl geht es auch mit einem Kondensator... keine Ahnung genau dazu

FELlknäuel

ENDEgutallesgut

ALLgegenwärtig

prima, danke dann bring ich das bei Gelegenheit mal mit zum SCK... inkl der Stahlscheibe... dann soll mir aber bitte mal einer dort zeigen wie die auf das Ritzel passen soll... welches übrigens ein BGM ( die Sirene ) ist - wenn das wirklich da drauf geht ( was ich völlig bezweifle ) gibts ne Kiste Bier fürs Center

also um das mal nicht ausufern zu lassen - ich seh da nen Repro Reflektor inkl Lampenfassung - der Vorredner weiter oben ( btbone) meinte die beiden Federn die norm beim Scharlach die lampenfassung seitlich halten - diese Art der Befestigung die hier auf dem Bild gezeigt ist, ist sicher ´jünger´ und nicht Zeitgemäß ( bzgl der Originalität ) - und das der Ring auf Scharlach passt ist ja schon 2 post weiter oben festgestellt worden... sind also neue Teile, teilw. Repro - mit nem NP um 75,- ... so what

Brückengleichrichter für Gelbatterie ist ok

Scheinwerfer never ever so hoch... ist ja auch nicht für T4/GS 3... da gehört ein Scharlach rein - kein Hella... wo soll der also rein ?

MAThematik ,immer Mathematik :

im Phantasialand

da weniger Luft ev etwas weniger Leistung zum Klemmen: weniger Luft = Gemisch fetter... also nix mit klemmen

von der ori Spule ist nur noch das Gehäuse vorhanden - da hat ein ´Meister´ eine andere Spule reingefrickelt... und wenn Du/Ihr ne Gel Batterie verbauen wollt tausch vorher den Regler - sonst ist die nach der 1. Fahrt direkt platt ... geile Radkappen Auspuff ist ori so

FERtiggericht

sauba - hast Du ev einen Link zum Sitzbezug ? habe bei S und Sattel nichts gefunden...

Kollege hat mit dieser sehr gute Erfahrungen gemacht: http://www.scooter-center.com/de/product/7676247/Kurbelwelle+MAZZUCCHELLI+RACING+Vespa+Sprint150+VLB1T+GL150+VLA1T+GT125+VNL2T+GTR125+VNL2T+VNB+VBA+VBB+T4+Super?meta=7676247*scd_ALL_de*s1474846870416*kurbelwelle%20vespa%20sprint*4*4*1*16

OCHtrup

jau... aber wie lange soll ich da an nem 2,- Euro teil feilen... da müsste man wirklich jede Nase nachbearbeiten... werds nat. umtauschen und mir davon 2 schöne Kaugummis holen...