hacki

Wieviele topics in der selben Rubrik möchtest du eigentlich noch aufmachen?!

Festgeklebt ist nicht ohne mechanischen Aufwand lösbar... ( bei mir ) Wie beschrieben ist das Kennzeichen kwasi 'im Arsch' wenn man es überhaupt runter bekommt.. Fest heisst eben nicht unbedingt Festgeschraubt, festgenietet, festgeschweisst und was weiß ich Ich weiß worum es geht - du hoffentlich auch ? Sonst erstmal informieren/ richtig lesen... Und wer hat etwas von 'Beweis' geschrieben... ?! habs mir lediglich zigmal bei HU explizit anschauen/draufschauen lassen... Wo schrieb ich etwas von Magnet ? Davon ab.. schonmal einen Neodym in der Hand gehabt...?! Und du kannst mir gerne zeigen wie 'fest' ein PKW Kennzeichen in so nem Trägerrahmen ist.. da guckst schief drauf und es fällt ab... das ist dann fest ? ... mal ruhig angehen lassen...

AUerhahn

KANTEnbruch

LATZhosenträger

Klar... wenn du davon 500 Stück hast

Aber ist doch eigentlich total egal... soo viel wirds nicht sein und jetzt mit Dirkoschnellreparatur gar nicht bzw kaum noch sein... wäre mir persönlich total latte.. bzw würde ich dafür nie ( also nur dafür ) den Motor Spalten...

Steht wo ? Sind doch Fakenews..gabs bei uns mal genau 2 Wochen.. dann wurde das wieder gekippt mit 'fest' usw.. wenn du ein Wechselkennzeichen hast ist das auch nur geklipst. Hab an ALLEN Karren ALLE Kennzeichen geklebt... teilweise mit Klettverschluss - nie einer bemängelt - nie eines verloren... im Gegenteil... um das zu lösen musste das Kennzeichen kwasi zerstören.

Ich nehm in so nem Fall immer die ori Px 80 Platte... dann Kennzeichen festlkleben..

So schaust aus

Dann behalt doch...

ZUGabteiltürscharnierbefestigungsbohrungszentrierungsstiftbehälteregal

...

Muss denn so ein Lager/Platte zwingend da rein ? Scheint ja ne Sollbruchstelle zu sein...

HUNGerhaken

LOGbucheintrag

Geil... endlich weiter RENAturierungsmaßnahme

Jopp... 27 mm

Ja kann sein...dasxes ohne Spalten geht... wie obn gesagt vor mir - Motor Nr checken.. 77/78 gabs ja dann Wedi lima von aussen... zgp muss dafür eh runter... dann siehst du es direkt. 3 kanal allein heisst leider nichts Motornummer muss ebenfalls nicht unbedingt 'immer passend' sein... Luigi und Mario haben schon so manches ausm Regal genommen...

Ungewöhnliche Zündung für 'Siri von Aussen' tauschen...denke könnte auch etwas aufwendiger werden...

Ja gibt es... also dieses 'Kippeln'...kann meist durch 'bearbeiten' des Filters an der Auflagefläche behoben werden... oft nur ein Grat oder ein nicht sauber gegossener Steg... meist um den runden Einlass herum.. auch mal im Düsenbereich

Sorry für ot: Ohne Kompromisse... Dann montier wenigstens die Ständerfüsse richtig... Mach ein 'nicht vegammeltes' Reserverad drauf, dann die dazugehörige Abdeckung und zum Schluss die Schaltrastenabdeckung... Vom Unterbodenschutz Red ich gar nicht... Schade das die 3 Schicht Lackierung nicht für den Tank gereicht hat. Trotzdem viel Erfolg beim Verkauf

ENDzeitstimmung

Wozu Käfig wenn Kronenmutter... die 'ersetzt' bzw beinhaltet den ja