hacki

lohnt aber erst ab 3 Wochen Standzeit

sollte passen, ist meines Wissens Baugleich...

welche Laschen genau abrunden ?

dann lösch sie doch einfach...

hab bei PX alt Kul ori Beläge drin - mit Dr Federn, hält bombe ( Malle auf kleiner Flamme, 17 Rad ) - werde mal übern winter auf ori Cosa II Kulu wechseln...find ich angenehmer zu ziehen

WM Überbleibsel...

danke @ Alle für die Blumen, diese Tasche hat nur 17 + Porto gekostet, da ist es nicht so schade drum wie um ne schöne Ledertasche das ginge sicherlich auch ohne Bohren - so ist es halt richtig fest und rel diebstahlsicher... - durch die großzügige Überlappung des Deckels und durch das Material ist das Teil auch Regendicht

das ist kein Gebastel bitte schön... s.o.

Hallo, habs mir schon öfter ´gewünscht´ - nu hab ich es Heute mal ebend gemacht( weil es zum Rollern zu kalt ist und mir Langweilig war...) : Ein Fach für ne LF vorne - hier am Beispiel einer T4... Alte NVA Sanitätstasche geholt, den noch o verpackten Inhalt von 1986 entsorgt ( bis auf das Thermometer, wer weiß wofür man das nochmal brauchen kann ) Halterung für die ori Gewinde des Resradhalters vorne am Holm gemacht .... Halteplatte für die Tasche ´Aussen´ mit Winkel von unten - und Gegenblech innen - anschrauben - fertig... ev noch bei Gelegenheit den Trageriemen abmachen... war mir grade zu kalt... brr alle Teile aus VA... kein Bock auf Gammel oder so...und ist halt Pflegeleicht Geht ne Menge Zeug, bevorzugt Bier rein , Fach hat auch ordentlich Halterungen für Material ( Messer, Handgranate, Kondome...) und kann in verschiedenen Stufen geöffnet werden... Ich find ist ganz nett geworden... tschö

hmm ev die Optik ? - da gehören ´normale´ Linsen mit Schlitz/Kreuz hin... Hauptsache dir gefällts... Edith fügt noch die technische Seite an: da die Leisten nicht gesenkt sind an den Löchern haste dort rel viel Druck auf ner kleinen Auflagefläche... was nat. an dieser Einbauposition zu vernachlässigen ist... und sie stehen nat ´vor´ - wenn Du da mal barfuß, weil Du den Flip Flop auf dem Tunnel abgestellt hast, drüberfährst wirt Du es merken...

KEITamaran

das wäre meine nächste Frage gewesen...wobei es mir ums ´Aufgehen´/ Aufbiegen/Reissen des Korbes geht und nicht, ob die durchrutscht...

Unterbrechung finden - im Zweifelsfalle neues Kabel ziehen...

ich hak mal ein: also für son P&P Setup brauchts nicht zwingend nen verstärkten Korb ? danke Gruß

hast Du senk-Schrauben für die Leisten auf dem Mitteltunnel genommen ? schaut so aus...

DAS ist alles was ich brauche auf ner Tour... nee im Ernst, auf mittlerweile div Touren ( Tour heisst nicht 100 Km, eher 2000 aufwärts...) mit div Rollern echt noch nie ne Panne gehabt, die mich ´lahmgelegt´ hätte.. - ich trau meinen Kisten das einfach so zu, ok sind auch ( mM nach ) gut geschraubt und tourtauglich... und wenns eng wird findet sich immer was... meist ist es eh so, daß genau DAS was kaputt geht grade nicht dabei ist... oder ?! ( wenn...) Murphy und so, ne

SCHÖNsiezusehen

nat der ori - bei nem Anderen würde es sich ja nicht lohnen... - das da ´so´ nichts zum öffnen auf den 1. Blick ist, habe ich ja gesehen, deswegen meine Frage obs schon wer gemacht hat... mir gehts nicht um 20 E für nen neuen Dämpfer, würde halt gerne den ori mit dem Pia Logo behalten... @ 185´ziger; hoff. biste da nicht allzu stark auf den Kopf gefallen, soll weh tun... ( wenn was drin ist)...

kommt doch, weisste doch muss erst noch nen Kopp ausm Regal kramen

PN

kannst Du etwas zum durchmesser des Schlitzrohres sagen ? überlege auch gerade, es mir zu kaufen und das ori 044 ist ja recht filligran im Durchmesser und alle bisherigen Repros die ich kenne waren deutlich dicker - und das will ich nicht...

die Lenkradschloßkappe nicht vergessen... bei meiner ´68 Sprint ist da schon teilweise der chrom abgenutzt... ansonsten : weitermachen... sehr spannend anzusehen

zum wird es nicht abfallen

die türkise vom Kollech hat das auch, nur halt nicht optisch so ausgeprägt...