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hacki

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  1. hacki

    139ccm

    So gezz auch fertig: 139 MK III ( hatte out of the Box sportliche Zeiten.. 174/114 - VA 30 ! Hatten die früher nicht so um 25 rum ? Welle bearbeitet - nu 65 / 118 ( von 52 / 107 vorher ) Gehäuse am Überströmer nur leicht die Ecken 'weg' 0,5 Fudi, Qk jetzt knapp 1,5( 1,6 ) Vorher 24 si - jetzt 20 Das reicht. Neue BBT 2 2,1 KG Polrad. Lief vorher schon nicht schlecht... Testfahrt ev Morgen. Saludos
  2. Ich hab sie mir mal reservieren lassen und mal schauen - vllt interessant... Else meint noch, muss nur noch schnell die olle XL 2 für 55 loswerden...
  3. Im Text steht das innen ein 26 Venturi ist...
  4. Sieht interessant aus... mit integriertem Venturi...
  5. TRAGgelenksschadensbildanalyseprotokoll
  6. Dann dürfte kein Problem mit irgendeinem 'kill' Kabel vorliegen
  7. Also ich würde das Zündkerzenkabel anschließen... ... ok auf dem 2.Bild ist es Teilweise zu erkennen
  8. kommt später im Verkaufsbereich
  9. kenne VSE als 12 PS und VDE als 10 in D
  10. das mit der Welle ´egal´ finde ich überhaupt nicht - mit ner 60 Welle in Kombination mit 57 Zylinder (!) kann man sich die Zeiten gut einstellen - mit 57 macht man gar nix mehr...
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