Spider666

Hi Nun kann ich es mir nicht verkneifen meinen Senf dazuzugeben . @ Vespaioo Ich war bis letztes Jahr auch nur an den Scottern zu gange und das über 15 Jahre. Deshalb kann ich deine Bedenken was die Zylinder + 100 ccm angeht verstehen . Nur eines muss Dir gleich klar sein , vergiss alles was du von den Scoots her weisst wenn es um Vespas geht . (musst ich auch erst lernen das ein z.b. Stage 6 Sport pro 70 ccm nicht zu vergleichen ist mir einem DR 75 mit 6 ÜS) Das eine hat mit dem anderen mal überhaupt nichts zu tun . Ich dachte auch ein DR 75 mit 6 ÜS reicht für meine PK kam dann aber doch nicht über 55 km/h und der an bzw durchzug war immer noch miserabel. Glaube mir wenn ich sage das du mit 85 ccm oder die vorgeschlagenen 102 er Zylinder nehmen solltest , denn darunter wirste keine Freude haben . Ob dich die Freundlichen mit 75 ccm oder 102 ccm anhalten spielt überhaupt keine Rolle , man kann auch nen 102 er mit anderen Komponenten bestücken damit er nicht wirklich mehr als deine 60-65 kmh/h erreicht . Soviel mal von mir .

Natürlich wird alles zum Roller getragen bis zum Einbau

Huhu Rainer Sag mal kennst du mich ? Son fetten Krümmer hab ich hier liegen für die Banane , hat mir Guenni zur verfügung gestellt , dachte nur nicht das der wirklich was bringt auf sonem DR . Was das höhersetzen , Überströmer anpassen angeht bin ich echt zu faul bzw keinen Plan davon , möchte auch nicht wirklich den Motor zerlegen . Bin ja froh das der hält mit den 2 verschiedenen Gehäusehälften siehe hier. Also 24er Gaser und dicker Krümmer sollte schon bemerkbar sein auch ohne bearbeitung vom Zylinder usw ?

Moin Moin Denke auch das ein 28-30 er Gaser zuviel ist , zumal ich nichts bearbeitet habe (plug and play). So wie ich das verstanden habe wäre ein Polini links besser geeignet als die Banane ? Dazu halt noch den 24 er Gaser ? Werd das mal probieren . Danke .

Hi Das mit dem Pott ist so ne Sache . Die sind mir ehrlich gesagt zu laut , was evtl noch in frage kommt wäre der Polini links , aber ob der mehr bringt als die Banane ? .

Guten Abend Mein Setup PK XL 1 Elestart DR 130ccm 19.19 Gaser 94 HD , 45 ND /Drehschieber Rennwelle Mazzu Banane 2,56 Primär 4 Scheiben Kupplung verstärkte Feder Lohnt da der Wechsel auf nen 24 er Vergaser das vielleicht im 4. Gang etwas mehr geht?

Hi Habe ich gründlich gereinigt . Schwimmer geht auch leicht , wenn ich z.b. den gaser auf den kopf stelle und in Benzinhahn puste ist das ding dicht .

Hi Wollt mal mein Ergebnis posten nachdem ich Schwimmer und Schwimmernadel gatauscht habe , natürlich gegen neuteile . Das Problem besteht weiterhin , bei geöffnetem Hahn säuft er immer noch ab . Bin echt ratlos , werd wohl nen neuen Gaser brauchen.

Hi Das wäre die andere Möglichkeit , aber der Benzinhahn sollte doch dicht sein wenn ich ihn zu mache , oder ? Kann es sein das durch dieses kleine Röhrchen im Tank bzw Benzinhahn dennoch Sprit läuft obwohl er geschlossen ist (rote Mackierung)? Denn ich Tanke immer Randvoll ;)

Guten Morgen Habe ein kleines Problem , sufu genutzt aber nichts gefunden . Zum Sachverhalt : Wenn ich meine PK XL 1 volltanke, Benzinhahn zumache und auf den Seitenständer packe läuft der Motor voll mit Gemisch. Nach 1-2 Tagen kann ich den nicht mehr starten , also Zündkerze raus ,trocknen , paar Mal kicken , Zündkerze wieder rein und dann wieder probieren . Nach 7-8 kicks kommst Sie dann langsam ans laufen. Natürlich haut es dann das angesammelte Gemisch aus dem Pott :( Ist es möglich das, wenn der Roller auf dem Seitenständer steht und vollgetankt ist, trotz abgesperrten Hahn Sprit durchkommt?

Moin Interesse am Tacho wenn du den einzeln verkaufst .

Hi Also ich kann diesen nur empfehlen . Habe ihn auf meinem "Plastikroller(und der ist schön getunt) Pott" Yasuni R Alu , was euch allerdings nicht viel sagen wird " und hält schon ewig , allerdings auch 3 mal lackiert . Verfärbungen gibt es wohl , aber das liegt nicht am Lack sondern am Metall selbst.

Hi Danke , die info hab ich gebraucht .

Hi Kurze Frage : Passt die PK XL 2 Kaskade auch an die PK XL ohne veränderungen vorzunehmen ? Denn die sieht etwas anders aus als meine Originale , meine hat so rillen vorne Scootercenter sagt nein , bei SIP Guckst du hier ist sowohl XL als auch XL2 aufgelistet. Was stimmt nun ?

Nun nicht mehr , GEKAUFT

Moin Noch Aktuell ?

Update Verbaut wurden DR 130 Rennwelle Primär 2.56 Sito Banane 19.19 Gaser mit 90 er HD (zum einfahren halt mal ) neue Lager usw und auch schon ca 100 km gefahren . Läuft alles bestens , bis jetzt Bin voll zufrieden , Dank euch und Guenni natürlich der mir geholfen hat beim Einbauen!!!

Hi Gleiches Vibrieren hatte ich bis heute auch bei meiner PK XL nach zylindertausch usw , allerdings anderes setup , aber egal . Habe gerade den Fehler gefunden , bei mir war der Pott nicht spannungsfrei montiert , nun ist alles in bester Ordnung und kein heftiges vibrieren mehr. Vielleicht hilfts ja

Hi Kann Closed werden War gestern so ein Hirngespinnst von mir nach ein paar Bierchen Gruss Spider

Jo , hab ich wohl falsch gelegen

Hi Also ist die CCM Angabe das Volumen das der Kolben von UT zu OT verdrängt ? ohne den Rest was oben übrig bleibt ? Grrr , mann sollte nach ein paar Bierchen einfach keine Wetten abschliessen

Hi Also bezieht sich die CCM eines Zylinders nur auf das Volumen das der Koben bewältigt vom UT zum OT ? Ich verändere doch mit dem hochsetzten eines Zylinders das Volumen des Zylinders was frei ist wenn der kolben am UT angelangt ist . Oder bin ich da falsch gewickelt ?

Guten Abend Habe mal eine Frage . !!Egal ob der Motor nachher läuft oder nicht !!. Also , mann nehme einen DR 130 ccm , wenn ich dem eine 5 mm oder besser eine 1 cm dickere Fussdichtung gönne ändert sich doch meine ccm Zahl , oder nicht ? Also Welle und Kolben bleiben gleich ! Logik ????????

Moin Moin Dank euch . Pack ne kleinere Batterie drunter , muss nur nen halter basteln ;)

Hi Nach meinem Neuaufbau des Motors ist mir die kleine Gehäusehälfte kaputtgegangen , also haben wir eine XL2 Hälfte genommen und da ist leider keine E-startvorichtung vorhanden. KLICK Deshalb hab ich auch keine Batterie eingebaut . Somit hab ich mir das anpassen der Batteriehalterung erspart und natürlich keine Batterie mehr Den Schaltplan hab ich ja nur steig ich da nicht wirklich durch wie ich die Batterie anschliessen muss .