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Ich habe mit dem Malle auf Drehschieber schlechte erfahrungen gemacht . Wollte einfach nicht drehen mit dem 25 er Gaser. War nicht mehr drin als mit dem DR 130 , was natürlich nicht sinn der Sache war . Dann auf direkt gegangen , nochmals abgedüst und ich war glücklich. Wenn du die Möglichkeit hast zum testen (direkt) mach es einfach mal . Kann nur aus meinen Erfahrungen berichten
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Hi , 90 kmh ist doch schonmal was . Fährst ja über Drehschieber , oder ? Wenn ja bearbeitet ? Evtl kleiner Drehschiebereinlass ? Ich fahr den malle 136 direkt mit 30er gaser, bastikrümmer und Banane und komme auch nur knapp über 100 . Was aber auch an meinem Gewicht liegen könnte ;) .
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V50 Elektrik Problem Polini Zündung *edith*
Spider666 antwortete auf Spider666's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hi bobcat Erstmal vielen Dank für deine Hilfe bei meinem Elektrik Problem . Bin was Elekrik angeht ein echter laie. Mein Problem ist , das ich einen Kabelbaum einziehen möchte der in erster linie mal Fahrlicht , Rücklicht und Kill beinhalten soll , aber auch schon vorbereitet ist für evtl.später Lenkerendblinker , Bremslicht und Fernlicht . Das kommt aber erst später mal dran. Nur finde ich ums verrecken keinen geeigneten Kabelbaum der den Kriterien entspricht. Das mit dem Schalter hab ich mittlerweile verstanden das es nur mit modifikationen funktioniert . -
V50 Elektrik Problem Polini Zündung *edith*
Spider666 antwortete auf Spider666's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke dir , Gibt es überhaupt einen Kabelbaum (12 V mit regler) der ohne modifikationen passt ? Oder bin ich nur zu doof zum finden -
V50 Elektrik Problem Polini Zündung *edith*
Spider666 antwortete auf Spider666's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hi , Das Thema ist doch sehr umfangreich. Habe mir mal den Kabelbaum rausgesucht . Müsste doch funktionieren oder ? Aber einen passenden Schalter habe ich noch nicht gefunden , mit Blinker , schliesser... Hat jemand nen tipp bzw gibt es überhaut einen bei dem man nichts umarbeiten muss ? -
V50 Elektrik Problem Polini Zündung *edith*
Spider666 antwortete auf Spider666's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hi Danke . Gibts den auch mit Blinker , falls ich später mal lenkerendblinker nachrüsten möchte ? edith fügt noch an. Werde nun den ganzen Kabelbaum rausreissen irgenwas stimmt da eh nicht . Welcher Kabelbaum würde da funktionieren mit abblend / fernlicht , bremslicht und Blinker Gefunden hab ich keinen bei sip -
V50 Elektrik Problem Polini Zündung *edith*
Spider666 antwortete auf Spider666's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hi Danke für die info . Werde Testen. Edith Das geht so nicht .Denn wenn ich mal versehentlich den linken Schalter umlege hab ich kurzschluss zwischen weiss und schwarz , da grün und weiss (geschaltet mit schwarz).zusammenhängen . -
Hallo zusammen Hab ein kleines Problem mit der Verkabelung einer V50 (bj 73) mit Polini Zündung mit Regler. Die Suche (ja hab ich genutzt) brachte mich nicht wirklich weiter . Eines vorweg , ich brauche (vorerst) nur Licht (kein Fernlicht) und Kill <--------Aufgegeben Vielleicht kann mir einer von den Profis hier helfen. Schalter habe ich diesen. Hi Werde nun den ganzen Kabelbaum rausreissen irgenwas stimmt da nicht . Nur bin ich wohl zu doof das passende zu finden. Welcher Kabelbaum würde da funktionieren mit abblend / fernlicht , bremslicht und Blinker (lenkerend) Gefunden hab ich keinen bei sip Vielen Dank schonmal
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Knusperflake: Instandsetzung einer deutschen 1°Serie
Spider666 antwortete auf Kebra's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hi Bertram , Würdige natürlich deine Arbeit sehr , aber meins wäre sowas nicht. Bin auf das Resultat gespannt . Grüße aus Herbolzheim- 112 Antworten
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Auspuff Thermoband-wo kaufen, wie gehts...
Spider666 antwortete auf Rally 221's Thema in Technik allgemein
Hi Habe 10 meter bestellt in egay , hat gut gereicht , http://www.germanscooterforum.de/topic/242972-welches-blech-ist-lauter/ Bild Beitrag 14 -
Erledigt
Spider666 antwortete auf Spider666's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Hi Danke Dir für die Einschätzung. Das war mir bewusst das der Käuferkreis eher klein sein würde. Ich denke mal das wäre auch nicht anders wenn ich den Motor mit vorhandenem DR 130 und 24 er Gaser bestücken würde , oder ? Gruß -
Erledigt
Spider666 antwortete auf Spider666's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Bilder hinzugefügt -
Erledigt
Spider666 antwortete auf Spider666's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Hi , ui hab ich vergessen , nichts eingetragen -
Erledigt
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Spider666 antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hi Welchen Kolbendurchmesser hat die PX 80 original ? Verbaut ist ein Kolben auf dem 47 draufsteht , gemessen 46,8 Gruß -
V50 special Ansaugstutzenriss der 6.
Spider666 antwortete auf Echt_Blech's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wird wohl beim einfedern anschlagen , anders kann ich mir das nicht erklären . Hatte ich auch mal , hab ne 1,5 cm starke Kunststoffscheibe/ Unterlegscheibe oben an Dämpfer gepackt , dann war ruhe . -
Trotz neuem Motor läuft noch lange nicht alles optimal
Spider666 antwortete auf Micha_V50's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hi Hatte auch mal extreme Vibrationen , bei mir lag es an einer nicht spannungsfrei montierter Banane. -
Malle mit 24er Dello
Spider666 antwortete auf Fizz's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
War bei mir ähnlich mit dem Original Ansauger Hab dann nen eigenbau ASS genommen und nen Koso/ Oko Vergaser und ruhe war . Das Problem haben viele (zumindest alle die ich kenne) mit dem Original Ansauger in verbindung mit dem Dellorto Vergaser . -
Elektrikproblem ET3
Spider666 antwortete auf lami's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hi hat er doch -
Hi ich bin momentan bei HD 103 , ND 50 , läuft noch etwas zu fett (ohne luffi)
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Nen Motor zu zerlegen ist nicht wirklich schwer , auch das wieder zusammen bauen nicht . Lass dir dabei zeit . Anleitungen gibt es genügend . Wenn du nen 102 oder 112 er nimmst wirst es in spätestens ein paar Wochen / Monaten bereuen nicht gleich auf 130 gegangen zu sein . Zumal selbst für den 102 brauchst ne andere Primär , also musst eh Motor zerlegen . Mein Tipp für min . 80 km/h wäre : DR 130 oder nen Polini 133 19 er oder 24 er Gaser 2,56 er Primär Als Puff ne Banane
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Malossi 136 .. bei Vollgas aus
Spider666 antwortete auf akedi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hi Ja das siehste wenn du den Zylinder ziehst . Dreck glaube ich nicht . Finde die HD etwas zu klein .