Zum Inhalt springen

Spider666

Members
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    495

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    1

 Inhaltstyp 

Alle Inhalte von Spider666

  1. Spider666
    Habe nur was im Autionshaus gefunden , Link setzt ich mal keinen aber die Artikelnummer : 271530227223
  2. Spider666
    Hi Mag schon sein , dennoch dicht .
  3. Spider666
    oder SCK Art 7675330 (36 mm innen) müsste auch gehen
  4. Spider666
    habe im moment immer noch den Teesieb meiner Frau drauf
  5. Spider666
    Kannst ja mal hier schauen wie ich das gelöst habe ;)
  6. Spider666
    Hi Fahre seid jahren "nicht Nummergleiche" (große xl1 , kleine xl2) hälften , Über 10000 km gefahren und keine Probleme bis dato.
  7. Spider666
    Moin mehr infos wären nicht schlecht . Hast daran geschraubt , wenn ja was ?
  8. Spider666
    Hi Habe momentan nen 130 DR mit PHBL 25 BS (ohne Luffi) mit Banane am laufen . HD 105 , ND 50 ist ist in allen lagen noch viel zu fett , nur so als Anhaltspunkt
  9. Spider666
    Hi Das hatte ich doch geschrieben das die Gummipuffer mindestens 4 cm haben , zumindst bei meiner pk
  10. Spider666
    Hi Sollte passen , die Gummipuffer unten + oben haben mindestens 4 cm zusammen . Sehe da kein Problem. Probier es doch einfach .
  11. Spider666
    Hab aber auch schon gehabt , das trotz neuem o-ring ich das Teil nur mit zusätzlichem Filzring dicht bekommen hab . ASS u. Hülse waren aber Top in schuss .
  12. Spider666
    Einzeln , nicht das ich wüsste . Sollte der richtige Dichtsatz sein .
  13. Spider666
    Hi O-ring ist drin , wie der aussieht weiss ich net . Vergaser auf den Stutzen schieben und die Gußkappe gegen den Gaser drücken . Habe auch schon Ansaustutzen gehabt wo die Gußkappe dann nicht wirklich passte bzw. erst als die die Federklammer entrigelt hatte . Gruß
  14. Spider666
    Der O-ring sollte im Vergaser sein . (anschlussseite zum Ansaugstutzen)
  15. Spider666
    ok , hab verstanden , habe den Motor zerlegt da ich schon lange zwischen 2. u. 3. Gangspringen hatte zwecks distanzieren (spiel im moment 0,6) , dann sah ich die Nebenwelle . Also was neues muss her . Nur wo bekommt man ne gescheite von Piaggio ? Weiss das jemand ? oder vielleicht doch ne gute gebrauchte verbauen ? Danke
  16. Spider666
    Hi Kann oder sollte man die Nebenwelle noch fahren ?
  17. Spider666

    Kebra hat Geburtstag

    Spider666 antwortete auf spondy's Thema in Grüße

    Alles gute zum Geburtstag , Grüße aus Herbolzheim
  18. Spider666
    hier stand nix
  19. Spider666
    Hi , ja ich hab den "kleinsten" Drehschieber Deshalb weiss ich nicht wieviel man da wegnehmen kann . Ist neuland für mich was den Drehschieber fräsen angeht .
  20. Spider666
    Hi Hab heute meinen Motor zerlegt ( PK XL 1 elestart ) und finde den Drehschiebereinlass etwas kein. Bin bis dato den Malle 136 direkt gefahren und möchte nun wieder auf den DR 130 mit Banane umsteigen. Da ich vom dremeln an der stelle keine ahnung habe und bevor ich durchbreche oder ähnliches wollt ich fragen ob der Drehschieber von der grösse her ausreichend für nen 24 er Dellorto ist ? Die Riefen die man da sieht , sind nicht spürbar , dürfte also kein problem sein das zu fahren . Danke
  21. Spider666
    untere Lagerschale ist nicht weit genug drin !!
  22. Spider666
    Nö
  23. Spider666
    Da hinten ist eigentlich sehr wenig platz . Hatte ich mal bevor ich´s in Gaserraum packte
  24. Spider666
    Bei der Mischung läuft er sicher nicht an
  25. Spider666
    Hi An der Krümmerdichtung kann es wohl kaum liegen das die Vespa Falschluft zieht . Entweder die Dichtung dichtet oder es wird laut und sifft etwas ;)
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung