gattinator

Ich mach die Tage msl ein Bild vom passenden

Es gab im damaligen Augsburger Werk an einer Aussenwand quasi eine Vespa-freske im 50er Jahre Stil. Es zeigt schematisch die Vespaproduktion. Hat jemand weitere Bilder davon oder sogar in Farbe?

doppelt

Ich sehe das auch so wie Du Micha....müsste ansich silbersand sein. Hatte da letztends zu den Messerschmitt Farben auch mal geguckt und quasi identische, aber etwas ältere Listen gefunden. Da sind die T4 Farben auch gelistet. Farben-Messerschmitt

Zufällig eine T2 die mal in Frankreich inseriert war? (meine ich zumindest.....).

Ich weiß was Du meinst. Versteh ich auch nicht. Für mich auch eins der schönsten Vespamodelle mit hohem Nutzwert. Ich denke es liegt daran, dass viele das Modell schlicht nicht kennen und vom Nachfolger Sprint quasi "verschluckt" wird. Selbst bei der Kaufberatung hier wird meist nur auf Sprint oder VNB als Oldies verwiesen.

Viele Rohrreiniger basieren auf Natriumhydroxit....also das Zeug aus Abbeizern. Auch optimal zum Tank reinigen. Das löst Alu auf. Salzsäure löst Alu ebenso auf. Man kann also die Oberfläche auch mit Schwamm und Salzsäure aufrauhen. Sicherheit nicht vergessen.

Hi Alex....der Gummimann braucht länger als gedacht...bzw von ihm auch gesagt....sorry. Aber wird weiterhin gemacht

Hab mal heute die alten Farbpötte aufgemacht. Hoffmann grün hat es nicht geschafft....ebenso ACMA grün leider nicht. Stratoblau und hellblau hingegen sind top. Auch indisch Bambus (?) hat es gut geschafft. Leider keine Bezeichnung drauf...mal im trockenem Zustand begutachten.

GEIL

Super Projekt Jörg Gefällt mir sehr gut...bin auf das Endergebnis gespannt

Für Sprint gab es im Ausland durchaus mehr Farben als das hier landläufig bekannte Silber. Ob orange kann ich nicht sagen auf Anhieb. ... Papierkram und Blinker kämen wie Du sagst noch dazu. Der Maskes weiss natürlich was er da stehen hat...ist ja nen Händler der anders kalkulieren muss als ne Privatperson zb. War im Sommer noch da. Sehr sympathisches Team und einfach super Ambiente. Einfach mal hin und gucken. ..lohnt auch ohne Kaufabsicht.

Mit etwas Aufwand entchromen und nur vernickeln. Läuft von alleine an...und kann gebeizt werden

Pirelli auf 3.50-10 aus Italien Marbor General in 3.50-8 . Kommt aus Portugal. Noch nie gehört. Englebert aus Deutschland in 3.50-8

Hatte heute wieder nen alten 8 Zöller in der Hand . Ich muss ja sagen, dass ich so einen jahrzehnte alten Reifen ungern wegschmeiße. Haben was wie ich finde. Sei es als Deko für Standmodell, Rahmen für Werkstattuhr usw. Hatte die Tage noch jemanden gesprochen und bemerkt. ..man ist nicht alleine mit einem Herz für die alten Pellen. Wer hat denn sonst noch schöne alte Pellen? Kann ja ne kleine Datenbank der damaligen Reifen werden. Ich fang mal mit einem Firestone an...schön mit Scooter als Aufdruck.

Der Gummimann lässt uns grad etwas hängen bzw ist wohl nicht der schnellste. Sind aber weiterhin im Kontakt

Bezüglich der Messerschmitt Griffe haben wir uns ja das Go von Messerschmitt geholt. Die haben sogar vorgeschlagen im Flughangar wo auch die Me-Flieger stehen mal ein Treffen zu ermöglichen. Sollte man dann abet mit Augsburg GmbH Modellen mitmachen find ich....wären sonst recht wenig denk ich.

Hatte vor einiger Zeit mal diese noch flüssigen Farben bekommen. Silbergrau GS hab ich auch noch. Dabei ist stratoblau, Pastellblau, wohl Hoffmanngrün und noch zwei andere. Mal aufmachen. ..bin gespannt:-)

Top

Du wurdest überstimmt ....ist doch jetzt die passende Zeit dafür....

Weiss grad jemand welches Holz bei den alten Calessinos, bzw den neuen Nachbauten die man in Italien als Bausatz kaufen kann verwendet wurde? Klassisch wäre bei der Stellmacherei ja Eschenholz. Würde das auch vermuten und Sperrholz für die Füllung. ..aber kann da auch falsch liegen. ..deshalb würde es mich interessieren

Ne... ...ich meinte 1800 Stück oder 1907 Stück... Die VNA1T ging von Nr 125001 los. Der Nachfolger die VNA2T (Modell 125/1) ging bei 126907 los. Es gibt einmal die Aussage, dass 1800 Stück gefertigt wurden, oder eben wie die Differenz ergibt 1907 Stück. Aber schöne Stücke habt ihr da

Laut Liste wurden von der Augsburger VNA1T (Typ 152) 1800 bzw 1906 gebaut...

Weiss jemand was die Buden kosten?

Die Unterwasser T2 würd ich auf heller tippen..so auch aus der Erinnerung raus so wie diese 2 T2 hier (Könnte das in Wirklichkeit Cortinagrau sein?- oder Perlgrün ?) Bei der obrigen Kiste mit dem roten Koti ist es schwer zu sagen find ich. Das Sahara find ich einiges kräftiger...hier an einer T3 Wenn es die T3 im dunkleren Blauton gab würde das ja hinkommen mit der Bezeichnung "Ital.blau". Bleibt noch Cortinagrau, Perlgrün und Koralle als Mysterium. Cortinagrau wird ja meist im Zusammenhang mit T4 genannt. Doch wo liegt farblich der Unterschied zwischen Cortinagrau und Silbersand (für T4 jetzt)? Gibt es da stichhaltige Bildchen zu? Will das alles jetzt nicht in Frage stellen...., aber man kennt es ja, wenn etwas dreimal falsch geschrieben wurde, es beim vierten mal dann richtig ist.. Bei Koralle (i.A) zeigt google Bildersuche insgesamt ein blasseres rot