gattinator

Ich glaub die hab ich auch. Wenn Du nur GL suchst...das hätte ich auch einzeln. Muss die mal rauskramen

Nööö....das stimmt schon so...

Da es eine deutsche ist...also 2 verschiedene Nummern hat....hast Du die andere Nr auch?

Hab ich gesehen...das war aber eine Denfeld (wenn du die meinst, die heut auslief)....ich bräuchte eine von Aquila.

Jungs....wer hat Bock und Zeit in 2 Wochen ...genauer am 13/14.11 nach Novegro (Mailand) mit auf den Teilemarkt zu fahren? Ist immer sehr interessant da. ...eben Abenteuerurlaub für Große. Meine Mitfahrgelegenheit klappt leider nicht. Würde wohl mit dem Volvo fahren. Ein Weg sind 950 km von hier (über die Schweiz)...also hin und zurück knapp 2000 km. Mein Wagen schluckt im Schnitt 10 liter (Super...~ 1,30 ?/l)...macht also hin und zurück 260 ? Sprit.../2 = 130 ? Sprit pro Person. Vignette Schweiz kost 25 ? und Maut Italien ca 20..., also zusammen/ 2 = 23/ Person Eintritt :10 ?. Abends dann lecker Pizza vor Ort ...da ist die halbeuropäische Rollerszene vorhanden....immer ein Spass und man lernt einige kennen. Pennen im Auto (evt auch möglich im Sprinter vom Bekannten). Also so alles in allem wird das dann ca 160 ? / Person kosten + Einkaufsgeld. Ist aber auch ohne Einkäufe interessant....nahezu jeder 2. Stand hat was von Vespa. Würde gerne am Freitag den 14.11 morgens früh in Novegro sein, würde heissen gegen Mitternacht loszufahren. Zurück könnte man am Samstag fahren oder auch Sonntag. Ich bin bisher immer Samstag nachmittag zurückgefahren und war dann abends in Deutschland....zu zweit kann man da aber auch durchfahren. Also....hat wer Bock? Würde für die arbeitende Volksgruppe heissen am Freitag freizunehmen. Bitte schnell Bescheid geben !!

AM 9.11 um 20.15 ARD

Suche noch zur Komplettierung meiner italienischen 150 GS (VS5) die passende Sitzbank. Wer was hat...bitte melden ....auch ohne Bezug Bilder wie sie aussehen muss weiter unten ! Gatti

Also ich finds sehr sympathisch. Du kannst aber mit Lackschleifpaste noch etwas von dem Rost oberflächlich wegkriegen denk ich mal. Offene Stellen kannst Du mit Owatrol zB schützen. Klar wirken einige Stellen immer mehr mitgenommen als andere....aber das find ich persönlich eben interessant und authenisch. Zeigt der Roller doch so die Spuren seiner Zeit....(wie man selbst auch....ausser man lässt sich liften) Man muss sich manchmal auch erst daran gewöhnen....hört sich blöd an ....ist aber so.... Oft wirkt der Roller auch als Ganzes erst....evt garniert mit passendem Deko aus der Zeit...( alter Reisekoffer etc)....super. Wenn´s Dir gar nicht zusagt würde ich versuchen den Roller gegen ein identisches Modell ,welches kein Originallack mehr hat (evt mit Wertausgleich) mit jemanden zu tauschen der genau sowas sucht. Deutsche VNA´s sind schon seltener...da würd ich nicht direkt die Lackierbude aufsuchen.

Zu 99,9% verkauft (per PM).

wech

Super....werd Dich erinnern. Danke schonmal @ Hans: Ich bin selbst gespannt

Hat einer von Euch einen Festplattenreceiver und kann mir den Tatort am kommenden Sonntag aufnehmen (09.11 um 20.15 ARD) und anschliessend auf DVD brennen ? Ist ein Münster Tatort bei dem ich einige Requisiten gestellt habe (beachtet den orangen Aschenbecher, Lampen und Alu Flugzeugmodelle....) und ....wie ich heut erfahren habe ..ich zudem auf einem Foto zu sehen bin (...die suchen da grad wohl den Mörder).....bin voll gespannt....ein Bekannter ist ebenfalls dabei... .... Bitte..bitte... Kommissar Gatti

Ich kann aller Wahrscheinlichkeit nicht am 13-15.11 sowie nicht am 21-23.11

Wenn ich die Tage in die Garage komme mess ich mal nach. Denke aber mal der Mauro wird sich da schon am Original orientiert haben. (2. GS im forum )

Na dann....willkommen im Forum . Als Anfägermodell ist eine VNA/VNB schon mal nicht schlecht. Ist quasi die PX der 60´s...soll heissen die wurden in grossen Stückzahlen gebaut und man bekommt noch einiges an Teilen. Allerdings können solche Sachen wie fehlender Tacho schon mal ins Geld gehen. Würde daher schauen,dass der Roller komplett ist. Also Schalter,Scheinwerfer, Tacho, Schlösser etc wären beim Kauf schon nicht schlecht. ...das Kleinzeug geht nämlich erst ins Geld....würde deshalb eher schauen wie komplett der ist. Eine fehlende Seitenhaube zu bekommen ist da ggf oft schon günstiger und leichter. Papiere werden die wenigsten Modelle haben, da sie zum grössten Teil direkt aus Bella Italia kommen werden. Je nachdem was Du Dir zutraust ist auch die Fahrzeugwahl. Roller die unvollständig sind und mal so 800 kosten zB ,können ,wenn Du sie komplettierst schnell wieder auf 1100 kommen.(also Tacho, rücklicht,Schalter..) Deswegen wäre nicht automatisch das günstigere Modell auch der bessere Kauf. Der Blechzustand wirkt da natürlich mit. Leichter Flugrost ist nicht unbedingt schlimm....auch wenn´s auf den ersten Blick so ausschaut und die Kiste braun ist. Bodenbleche kann man ersetzen...ist natürlich aber wieder Geschick gefragt. Im Schnitt kann man sagen, dass eine Restauration (ohne Kaufpreis) schnell 2000 kosten kann und wird. Da gehen dann Kosten wie Strahlen, lackieren wie auch Tüv/Zulassungs-Gebühren und E-Teile rein.

Nene....nicht mit den Finger auf andere zeigen....schön selbst in den Spiegel schauen

Mein ich nämlich auch , dass die originale bei Allstyles stand...wurde ´96 als ich da war und mal Probesaß auf jeden Fall so behauptet....aber das könnte auch nur Gelaber sein...who knows

Hab den Besitzer auch mal angemailt und nach mehr Bildern gefragt. Find es ebenfalls sehr skuril, aber irgendwie geil.... . Da ist ja auch noch ne Anhängerkupplung dran wenn ich das richtig sehe....

Stand die mal bei Allstyles im Laden? Oder war das ein Nachbau?

Schaut gut aus. Die ausgeknabberte Ecke wird ja von der Trittleiste verdeckt....SChlitzrohr würd (wenn original) ja auch wieder drüberkommen. Offene Stellen kannst Du mit Owatrol und anderem Schmierzeug gut konservieren. Wenn alles fertig ist den Tunnel und die Querstreben mit Hohlraumwachs fluten.

Jemand Interesse an einer schönen Bajaj? Ist keine Plastikschalterverschandelte...sondern eine wirklich klassische. Bj 83, Tüv bis April. Trapezscheinwerfer, klassische Schalter, Lenkerendenblinker. Kein Rost. Farbe türkis (kein O-lack, aber gut lackiert ...inzwischen leichte Gebrauchsspuren). Beule in einer Backe (die klopp ich noch raus). Hat auch keine hässliche Fussmatte wie die späten 90er Jahre Bajajs, sondern klassische Trittleisten..., dementsprechend auch keine Ausstanzungen im Bodenblech. Chromgepäckträger vorne und hinten ist auch noch dran. Sieht ansich bis aufs Typenschild wirklich aus wie eine Trapezkopfsprint. Blech wie gesagt super. Rein theoretisch zu machen wären: Rücklicht tauschen oder so cool sein und dieses Teil fahren (baugleich mit US-PX Rücklicht), Sitzbankbezug erneuern(momentan geklebt)....mehr würd mir auf Anhieb nicht einfallen....evt das ein oder andere Schräubchen anziehen oder Batterie aufladen...aber nix wildes. Das ein oder andere werd ich selbst noch erledigen. Wurde bis zuletzt nur zum runterdrücken der Versicherungs% genutzt. Hat auch eine MS Kennzeichen....wäre also nur ein Anmelden innerhalb MS....kost also so gut wie nix. Bilder kann ich morgen nachreichen. Gatti P.S: Futtern oder Kartfahren wäre dann doch auch eine super Gelegenheit die "neuen" Münsteraner kennenzulernen.

Soso....Ghettotonne....nur erlesene Ware. Morgen gehts weiter. Musikhalle? Ich dachte ihr meint den Südflügel der Halle Münsterland. @Wesen: Hast Du noch diese samtweichen Bonbons....die gehen runter wie Öl

Der eigentliche Auspuff ist schon passend...da hat nur jemand damals aus optisch-soundtechnischen Gründen ein 2. rohr drangebraten. Nahezu jeder zweite GS Auspuff der damaligen Zeit hat das ebenfalls über sich ergehen lassen. Auch schonmal mit 4 rohren oder Käferendrohren gesehen. Wenn Du Papiere hast, kannst Du rein technisch gesehen auch diese nehmen. Bei den deutschen Modellen der Zeit war die ID-Nr , welche im Brief stand nur auf 2 Aluschildchen am Roller vermerkt....die eigentliche Rahmennr stand nie im Brief. Wenn Du also weisst, dass der Roller zu dem Brief den Du hast verschrottet wurde, müsstest Du ,wenn Du es einfach haben willst einfach 2 Blanko-Alu Schildchen holen....so rein theoretisch gesehen. Preis ist fair. Schau mal im Oldietopic oder auf passenden Oldieseiten nach O-Lack Karren....die haben einfach sehr viel Charme...., zum neulacken würd ich dann eher eine richtig runtergerockte Italo VNA etc nehmen.

Bonhams heisst der Laden...Katalog ist aber noch nicht online

richtig...und genug Kohle für den Grill ist nun auch da. Aber da die Abende ja nun kälter werden kann man ja mal wieder in lustiger Runde auch in der Stadt was futtern/trinken gehen. @rr( rollenderroller): In welcher Gegend wohnst Du denn gerade?