gattinator

alles weg

Ach guck...ganz vergessen da nachzuhaken. Später gibts Bilder von der Cosa. Fiat Transporter schon in NL? Bist Du bald wieder in Milano? Abends ne Pizza bei der wohl proportionierten Pizzaedienung?

Die übt...normalerweise spielt sie PanHahnflöte

Dann hungerst Du eben...und wehe ich seh dich was sehen

Jungs....jemand von Euch noch Intersse an einer 200er Cosa? Bj89...10 PS, keine Élestart, 2 Zug Schaltraste Optisch kein Leckerbissen....aber hier zählt ja mehr der Motor. Mit Brief etc. Wollte erst selbst schlachten, aber keine Zeit dafür. Preis inkl. Anlieferung in MS 250,- FP . Bitte schnell Bescheid geben bei Interesse Gatti

Gibt´s ein Grill?

Trink immer nach derartigen Aktionen...also Lösemittelhaltige Arbeiten oder lackieren ein liter Milch. Hilft den Körper zu entgiften

Ist ein ganz spezieller Code. Wesen und ich gehen Donnerstag immer in so frivole Clubs .....wollst mal mitkommen

Geht klar...passt bei mir auch

Hört sich gut an....Schleuti....weisst Du schon,wann ihr kommen wollt?

Jau...verkauft an Lennart (scooterlenni) ....muss ehrlich sagen...obwohl ich ja hauptsächlich Oldies sammle.....war ich lange am Überlegen die PK zu behalten.

Das hört sich gut an....DABEI

Vorweg: Alles meins, Standort Münster. Hab hier noch diese schöne PK 80 S zu verkaufen. Baujahr ist 1983, EZ erst 1985.....eine von 5100 hergestellten. Wie man auf den Bildern sieht, wirklich noch im schönen O-Zustand...,also opimal für die Smallframe-Sammlung. Hier und da wurden kleine Lackkratzer mal vom Vorbesitzer getupft...ansonsten noch komplett original. Erstbesitzerin war eine Frau , welche die PK zu Weihnachten von ihrem Mann bekam....allerdings wollte die Gute ein Cabrio, und damit der Haussegen nicht schief hängt, hat mein Vorbesitzer die PK dann erworben und ist in den Jahren kaum damit gefahren. So hat sie auch erst 9200 km auf dem Tacho und das erklärt auch den guten Zustand. Stand zudem immer in einer Garage. -Farbe rot (Vernice a corpo)...ein kräftiges rot -Sitzbank heile -alle Schlösser funktionieren- alle Schlüssel vorhanden -Kantenschutz vorhanden und heile -Chromteile im guten Zustand -Reifen sind noch gut -Elektrik funktioniert tadellos -Bedienungsanleitung und Papiere vorhanden -absolut kein Rost -kein Unfall-keine Welle oder dergleichen hinter dem Kotflügel -Tank rostfrei -alle Schriftzüge vorhanden -Spiegel/Gepäckträger(guter Chrom) gehört ebenfalls dazu Man sollte aber das Lenkkopflager erneuern. Ansonsten fehlt bei einer Schraube der Sitzbankarretierung eine untergeschweisste Mutter. Diese müsste man wieder anpunkten (würde unter dem Tank auch nicht auffallen....also Lackmässig keine Gefahr).....hält aber auch so..... Was soll ich noch sagen....vorbeikommen....anschauen...Probefahren und einpacken. Preis sind faire 515 Euro. Und hier nun die Bilder: Gatti

Na da bin ich doch auch dabei.....allein schon aus Solidarität...und gebrauchen kann ich sie ja auch. Sag mal 8 Stück

Jaja..:Wintergrillen.....das kriegen wir hin Bernd ! Müsst dafür ansich noch kälter werden.

Der SChrank wirkt für mich optisch gar nicht nach Thonet...aber die hatten ja verschieden Produktionsstandorte. Da Du aus Ö kommst, würde ich sagen, dass es sich um Thonet Mundus Möbel aus Wien handeln könnte. Je nachdem wie schnell Du Bescheid wissen musst, frag mal in Wien im Dorotheum nach Frau Draxler. Kannst ja sagen, Du würdest mit dem Gedanken spielen die Möbel evt zu verkaufen und ob das Dorotheum Interesse hätte sie zu versteigern und was dabei wohl rauskommen würde. In der Regel geben die dann eine grobe Haus-Nr.... Adresse: Dorotheum.com Also Deinen Tisch in einer Nr kleiner hab ich schon gefunden TISCH

Ok...wäre es Stahlrohr gewesen hätte ich Dir mehr sagen können.

Stahlrohr oder Bugholz? Alte originale oder neueren Datums? Welche Modelle?

Geht klar

Kannst auch fahren...aber als Alltagsmöhre zum runterreiten ansich zu schade.

Ist ja nix los hier. Mir wurde eine 150 GL angeboten, allerdings ist dies keine "normale" GL wie man sie mit Trapezscheinwerfer und Sprintähnlicher Karosse kennt, sondern eine Export GL, die ansich eher einer T4 entspricht, ...also ältere runde Karosse, VBA Lenker, 10 Zoll Felgen.....schickes und hier seltenes Modell. Stammt aus Dänemark und steht in Lüneburg. Hab Bilder und soll so 1200 kosten. Zustand ansich ok, Querstreben müssten neu..Bodenblech ist aber ok. Oder von mir: P200 E von 82, silbern, backenaussenverschluss, Tüv bis April 09, läuft, nicht perfekt aber durchaus brauchbar. Oder noch eine wunderbare 83er PK 80 (also allererste PK) in O-Lack rot....wunderbares Teilchen...sehr schöner Sammlerzustand

Würde auch zu 100% sagen, dass dies der Roller ist, auch der Aufkleber auf dem Kotflügel ist genau passend..... dann wirkt die ebaybeschreibung "keine Papiere,keine Schlüssel" sehr aufschlussreich. Denke mal der ebayverkäufer war wirklich so dreist und hat einfach in der Tiefgarage Bilder von dem Teil (als es evt noch nicht geklaut war?) geschossen und die einfach für die Auktion genommen. Als die Vespa dann virtuell den Besitzer gewechselt hat wurd sie dann passend gestohlen....meine Vermutung.....wäre ja eine sehr dreiste Art....aber können Werner und Heike(laut ebaytext) wirklich so dumm sein? Auf jeden Fall direkt den Cops und ebay mitteilen und die Adresse des Käufers und Verkäufers von ebay verlangen

Du meinst mit oder ohne Niederländer ? .....die haben aber keine Anhängerkupplung ....und Wohnwagen sind auf der Rennstrecke auch verboten..... Wenn´s los geht...komm rüber...wird witzig

Wenn jemand aus dem Raum Karlsruhe noch eine PK 50 (XL oder XL2) für ca 100-150 haben will, soll er die Nr doch bitte per PM bei mir erfragen. Wurde mir vorhin angeboten. Zustand soll noch gut sein, nur Vorderrad ist runter und Vorderbremse wohl schwach, wenn ich den Dialekt richtig verstanden hab. Farbe silbern, denk also mal XL.

Bei Kiffe gingen die Preise gut hoch (bzw gehen.....die sind immer noch dabei denk ich) Hab nichts ergattern können.......teilweise haben die Leute mehr als den Neupreis bezahlt....typischer AUktionswahn .....