Wenn 10 Zoll montiert waren ist es eine T4, bei 8 Zoll dann eine deutsche VNA oder 125/2 wie sie dann heisst. Die in die Karosse eingeschlagene Nr kannst Du vergessen. Die deutschen Augsbuger Modelle (wie Deine) hatten eine extra Wurst abbekommen und ihr eigentliche Nr nur auf 2 Aluschildchen angebracht, welche dann mit dem Brief übereinstimmte. Die eingeschlagene Nr (unter der Batteriebacke wohl bei Dir) taucht nirgendwo im Brief auf und ist zu vernachlässigen. Hast Du denn gar keine Aluschildchen gehabt? Einmal ein grosses neben der Fussbremse am Tunnel und einmal ein kleines mit der richtigen Fahrgestellnr hinten am TRittbrett (Kickerseite)