gattinator

Wir sind zu fünft. Tobi,Bene,Fischi,Basti,Gatti Tobi wird noch eine schöne Route aussuchen. Treffpunkt bei Tobi? Gatti

Mal eben das Wetter genutzt um Platz für was neues zu schaffen. Also...im Angebot gibts diesmal eine 83er PX 80 Chassis mit eingetragenem 136 DR. Baujahr wie gesagt 1983, also das Zwittermodell mit alter PX Optik, aber schon Backeninnenverschluss und 19er Gabel. Abgemeldet 1997. Papiere vorhanden. Das Set besteht aus der Karosse, den Backen, Kotflügel,Lenksäule,Lenkkopf,Lenkkopfabdeckung,Tank,Stossdämpfer hinten und einem alten Topcase mit Kleinigkeiten wie Scheinwerfer, Blinkergläser, Lenkkopflager etc... Die Karosse wurd schon einmal am Trittbrett geschweisst, aber an den üblichen Stellen siehts wieder fit aus. Tank an der üblichen stelle einen Riss oben drauf, aber schon wohl vor 20 jahren 2K mässig abgedichtet. Die Blechteile haben zT Grundierung drauf, sind aber soweit beulenfrei. So wie die Teile auf den Bildern zu sehen sind, würde ich gerne 111 Euro VB dafür. Schlachten und einzeln verschicken hab ich keine Zeit und Lust zu. Standort ist Münster (NRW), alle Teile gehören natürlich mir. Hier die Bilder:

Welches Ziel nehmen wir denn morgen in Anlauf und um wieviel Uhr? So mal als Vorschlag... 11 Uhr?

Walba

Tja...Pech. Willst nen Camper kaufen? Sucht noch jemand ne Rally. Hab eine komplett restaurierte an der Hand. Soll 2700 kosten. Bei den heutigen Rallypreisen schon normal.

Bin grad noch mit der Rally gefahren....man macht das wieder Laune bei dem Wetter. Hätte noch 5 Stunden weiter fahren können. Sonntag bin ich auf jeden Fall dabei. Uhrzeit ist mir latte, von mir aus schon morgens um 6...... Ziel....: NL wäre zB ein Ziel, aber auch Möhnetalsperre oder Sauerland.

keine ahnung, würds nur vermuten

Da die deutsche VNA denselben Lenker wie die T4 hat, würde ich mal davon ausgehen, dass es nicht der Italoschalter mit dem dicken Drehschalter ist.

Das hier ist ein Laden bei uns in Münster, der sehr viel mit alten Uhren macht. Sind schon einige schöne dabei. alte Armbanduhren

Gerade das bezweifel ich mal. Was kosten die Asiendinger? So 2500-3500 im Schnitt würd ich sagen. Für den Preis bekommst Du auch in D ehrliche,hier restaurierte nicht Asien-Vespas. Die kommen dann aus Italien,Deutschland, Spanien etc und sind Stilecht. Haben dann meist (bei deutschen Vespas) Papiere, oft noch Tüv etc. Findet man zwar nicht innerhalb von 5 min, aber wenn man mal mobile und co sagen wir mal einige Tage regelmässig durchsucht, findest Du wirklich gute Fahrzeuge. Gerade gestern wurd mir noch eine 73er Sprint für ca 1000 Euro angeboten. Vor 10 Jahren restauriert, aber seitdem nie gefahren. Zustand soweit man es erkennen konnte wirklich ok. Papiere,Schlüssel....alles dabei. Hätt ich das Teil zB als Nichtschrauber gekauft, hätte ich es zu einem Shop gebracht oder hätte hier im Forum einen ortsnahen Schrauber gesucht....einmal 500 Euro für neue Reifen, Wartung etc investiert und hätte für 1500 Euro einen schönen, klassischen Roller gehabt. Einen Laden zu nennen, der gute Asiendinger verkauft, kann Dir hier kaum einer, da die wenigsten sich einen solchen Roller gekauft haben. Aber schau doch einfach bei mobile,ebay etc....da stehen doch etliche Asienhändler drin.

Schaut wirklich nach einem Welbike aus. Geiles Teil. Irgendwie abschwatzen das Teil. Sowas muss hierhin Würd mich vor Ort ja kirre machen Steht sogar bei Wikipedia: Welbike Hier ein ortsansässiger Fan The Hindu

Lass Dir mal in MS den Herrn Hartge geben und erkläre ihm das.Hat der auch schonmal mein ich bei irgendeinem Bekannten eingetragen.

Richtig...und drinnen war die Dampfsauna. Du hälst nur die Flasche so schräg....urkomisch Harry....BILDER !!!

Da hast ja nochmal Glück gehabt...hätte ja auch anders ausgehen können. War also doch zu locker, als wir Samstag daran noch gewackelt haben. Scheisswetter war/ist hier auch.....gestern war´s schöner

Was würdest denn so anlegen wollen für einen 200er Pitone ohne ESD? Sieht ansich genauso aus (auch vom Zustand) wie Helmas Bild. Ist nicht meiner, kann aber gerne mal nachfragen

Inwieweit klingt es denn metallisch? Also von der Lenksäule her oder vom Schloss? Meinst Du ggf so ein Reibgeräusch? Oder stösst der Kotflügel an das Beinschild vorne ?Hat der Roller Unfallspuren? Mach ansonsten einfach mal ein Bild von der Lenksäulenposition (von vorne /hinten) , wenn der Lenker ganz links angeschlagen ist. Vermute fast einmal,dass der Lenker noch nicht in der endgültigen Position ist.

Du hast eine PX Lusso. Du musst den Lenker ganz nach links drehen, Schlüssel links umdrehen, abziehen..fertig. Aber das kriegt man doch mit 1 min testen dochauch hin oder?

Harry...wo sind die Bilder?

Sieht nach allerfeinstem Originallack aus. Direkt kaufen und behutsam reinigen

Och..wir sind nur dem Tier an die Knochen gegangen ...haben rausgefunden, dass Tobi zwar keinen Porsche fährt, aber trotzdem auf Cayenne steht, sich abends eigenartig schminkt......Harry und Bene die Luft schwerer machen können, dass einem Ohnmächtig wird ....Harry Kinderhaus nun zum offiziellen Kriegsschauplatz erkoren hat....der Gastgeber dabei um Hab und Gut....bzw sein Wohnrecht beten musste.....die Niederländische-Deutsche Grenzfraktion mit einem eigenartigen Fahrzeug vorfuhr...zu späterer Stunde noch zu komischer Musik getanzt wurde....man desweiteren mehrmals mit dem Mikro zu Erbsensuppe und noch was köstlichem eingeladen wurde.....Bene das nächste Essen ausrichtet.....ansonsten nichts passiert gestern ..also alles normal Heut und gestern noch schön rumgedüst und Sascha die Stadt auf 2 Rädern vorgestellt....

Hab den Wagen extra nicht gewaschen, damit die 14 Lagen Lack ,welche einzeln mit dem Schweif eines Einhorns aufgetragen wurden nicht so sehr auffallen.. Wagen ist übrigends nun voll. Werde erst bei Bene, dann bei Tobi und letztlich bei Harrinski auftauchen. Bis später.... Wesen: Schmeiss schon mal die Kochplatte an.....

Wer will denn jetzt noch zu mir ins Auto? Bisher sind es Sascha und Tobi und Harrinski. 1 Platz ist noch frei. Würd mal sagen, dass ich so gegen 19.00-19.15 bei mir losfahre und die Leutchen dann nach und nach einsammle. Hab für alle Fälle auch noch die Nr vom NL-Transporter. Am besten eben durchfunken, bin heut nachmittag kaum noch im Netz. Bene`? Daniel?

Tobi hat früher mal bei Westfleisch gewohnt...sagt doch alles oder

Hallo Thomas, ich meine man braucht so ca 45 Sekunden /pro Runde . Die eigentliche Fahrzeit war so ca 1/2 Stunde + Startaufstellung,Einweisung,Auswertung,Pokalverleihung etc. Macht aber Bock.