gattinator

Ich kenn es ansich nur so, dass da eine halbrunde Aluleiste eingelegt wird....Deine Variante ist aber auch interessant

Das war mal ne GS....ein paar Hammerschläge und schon hat man ne Rückwand . Hab das Teil grad mal im Bulliforum angepriesen..Danke für den Tip

Hab hier noch eine VW Trennwand, müsste vom T4 stammen. Trägt noch die Werksgrundierung. Mittig geschlossene Scheibe. Preis 50 Euro. Müsste abgeholt werden. HIer mal Bilder

Als Käufer zahlt man keine Gebühren, da ist das sehr praktisch. Als Verkäufer...also Empfänger des Geldes zahlt man, bzw wird einem ein gewisser Prozentsatz direkt weniger ausgezahlt. Wenn´s dann noch nicht in der passenden Währung ist, wird beim Umrechnen in Euro auch noch etwas wegfallen. Lohnt sich als Verkäufer meist mehr bei Überseegeschäften. Bei deutschlandweiten sowie europäischen Zahlungen bitte ich die Käufer von meinen Sachen meist um eine Standard Baküberweisung. Aus USA, Japan etc nehm ich nur PP an....auch trotz der Gebühren die schnellste und sicherste Sache. Ist als Verkäufer immer ärgerlich, wenn jemand aus Deutschland einen hohen Betrag mit PP zahlt, da sind sofort mal gerne 15 Euro weg (je nach Betrag natürlich).

Könnt mir vorstellen, dass das die Händler gemacht haben. Wird ja heut zT bei Autos auch so gemacht.....dann zwar als Aufkleber auf der Heckscheibe wie "der neue Ford Focus.., Modell 2008". Könnten ja bei den Vespas auch so gewesen sein, Ende 57 schon für´s 58er Modell werben

0-1000 ? Ein bissl genauer musst schon werden. Sprint oder Sprint Veloce(runder Scheinwerfer). Baujahr? Deutsches Modell?,wenn nein Papiere schon da usw....,Bilder helfen auch

Mal auf DMAX Rides schauen....da baut der andauernd eine Karre nach der anderen

Bei Mozilla seh ich´s...bei IE nicht

Konntest Du noch freihändig fahren? Hab mal einen Rahmen mit einem Wagenheber gerade gezogen. Holzstück leicht flach gerundet, so dass es die Beinschildform in etwa annahm. Dann noch ein Holzstück vorne an den "Dom" (wo die Sitzbank angeschraubt wird)....zwischen den Hölzern einen Wagenheber. Ging super...immer mal wieder den Wagenheber abgenommen , so dass das Chassis entlastet wird. Dann wieder messen. Bei der Variante muss man natprlich etwas überdehnen, damit es in der gewünschten Ausgangsstellung bleibt.

Hier auch noch mal Bilder

Fussgummi ist auch im Pakerl

Verpackt und gleich auf dem Weg zur Dir

Super....dann werd ich sie gleich noch einkleben und das Paket mal packen. Gehen dann morgen an Dich raus. Bis denne GAtti

Am Hansaring /Ecke Bremerstr. gibt´s mein ich auch noch einen 2nd Hand Klamotten Laden. Hab da mal vor 10 Jahren etwas derariges für ne Party gekauft.

Yes, that´s a german T4. The backlight is correct. The lacquer looks also correct....there were 2 original colours available....a gray metallic and a beige (like your ones) The link of you shows the normal Vespa GL. The frame is different to the T4. You can compare the T4 frame with an VNA frame. The cowls are also more like VNA/VNB. The frame number itself wasn´t used in germany until ~1970....than after it...they used the frame numbers. Are you from uk?

Glückwunsch..........bis später

Hello, You have a german T4. It is a model which was only build in germany (Augsburg) and no where else. It´s normal for german Augsburg models, that there are different Numbers. In german documents you just have the number which is placed on 2 Aluminium plates. The bigger one of these plates in placed near the brakepedal. The shorter/smaller one is at the end of the floorboard, near the kickstarter and big motor skrew. The frame nr is not listed in the german scooter document. For the german models you can´t use scooterhelp.com , because it will tell you, that you´ll have a GL. Is it complete? Do you have any documents? The german models have some special parts. For the T4 for example , you have a Hella Horn, Hella rear light, Scharlach headlamp, VDO Speedo, Denfeld Seat. Maybe you can upload a picture. Where do you come from? Gatti

Hallo Markus, schon was gehört? Kann ich´s verkleben?

xxxxxxxx

Hallo.. wir hatten ja schon mal gemailt. Die letzten Wochenenden waren aber leider zeitlich komplett voll. Ich könnte zB jetzt kommendes Wochenende mal mit der GS vorbeikommen....würd das bei Dir passen? (Steht die noch in Gremmendorf?) Gatti (Andreas)

Genau das hat er mir noch nicht beigebracht ....trotzdem danke....werd´s mal weiterleiten

Herzlichen Glückwunsch Christian Grüsse aus Münster nach Altheim

Student im Abschluss...(Bau-Ing)....aber mein alter Herr(68) restauriert und bastelt schon seit er 14 ist , u.a auch mal Zinn aus dem 16.-19.Jahrh. Da kriegt man schon das ein oder andere mit. Ist alles in allem aber nicht wirklich schwierig...würd sag ich mal jeder von Euch mit etwas Geduld hinbekommen

Jungs....Muster ist zu 99% fertig. Eine Frage an Markus: Muss der Griff für den Gummimann hohl sein? ...Also wie ein Griff? Ich denke mal, der wird erst die äussere Form abnehmen und dann beim Giessen sein eigenes Rohr ( ) für den Innendurchmesser nehmen oder? Müsste das wissen, da ich die Embleme dann nämlich fest auf meinem Stab aus Holz aufkleben kann. Könnten dann, wenn Du das OK gibst noch Anfang dieser Woche an Dich geschickt werden. So...hier mal ein Bild. Das Emblem besteht aus einer Zinn/Blei Mischung. Hab es erst mit reinem Zinn probiert, klappt auch...aber mit mehr Blei drin ist es feiner zu giessen. Ist ja schon der 2.Positivabdruck ... 1 .Negativschnitt in Gipszeug 2.Positiv davon in Knete 3. Negativ vom Knetedruck in hitzbeständigem Giesskautschuk 4.Positiv in Zinn/Blei.....da geht immer etwas Feinheit verloren .... dann dünn geschliffen und dem Radius des Griffes angepasst Denke aber mal, es soll wohl klappen Der ein oder andere fragte mich nach dem Giesszeug. Das verwendete stammt aus einem Bastelladen hier in Münster, aber man kann es zB bei Selva.de bekommen. Hier mal ein Link zu dem Zeug. NV ist nicht hitzebeständig....daraus hatte ich die ersten Abgüsse gemacht :NV Silikon Kautschuk HB ist das Hitzebeständige Zeugs...auf dem Bild unten links in rot zu sehen :HB Silikon Kautschuk Wenn jemand zufällig weiss woraus das Gummizeug der Griffe selbst ist, kann ich Griffe oder sonstwas auch selbst machen. Wird ebenfalls wie das NV/HB Zeug wohl ein 2 K Silikon sein. Könntest Du das evt rausfinden Markus? Gatti

Bei mir je nach Auspuff 80-85 . Such jetzt aber nicht nach den letzten 2 km/h sondern bin damit ansich zufrieden.....fahr ja keine Rennen