gattinator

Dann ist es natürlich einfacher und sicherer. Die Einwirkzeit hängt vom Abbeizer ab. Bis vor 1-2 Jahren hab ich noch so richtig fiesen Abbeizer bekommen....da hat sich der Lack schneller gekrüsselt als das ich hier diesen Satz schreibe. Diese wurden aber hier aufgrund der Gesundheit für den Privatbereich verboten. Im Baumarkt wirst Du meist jetzt die harmlosen bekommen. Da kann es schon je nach lack so 2 Stunden +- dauern. Kaputtmachen kannst Du aber nichts....kannst auch hinterher zur Not mit ganz feiner Stahlwolle 00000 den rotz wegwischen. Dann mit Autosol wieder leicht anpolieren. So mach ich´s immer. Gatti

Da hast Du was feines aufgegabelt. Es muss V9SS2T heissen. Die Racer war wie die 50 Sprinter und 50 SR quasi ein Vespa Restemodell. Es wurden handelsübliche Rahmen verwendet und die von der 90 SS bzw 50 SS übriggebliebenen Motoren verwendet. Auf jeden Fall sehr selten und gesucht. Glückwunsch

Hast Du die trittleisten abmontiert oder sitzen die noch drauf? Wenn Du sie ab hast, würd ich sie mit handelsüblichen Abbeizer einstreichen. Ist am schonensten. Es hiess mal, man soll mit Abbeizer nicht auf Alu....aber wenn Du´s hinterher wässerst passiert da nichts....hab auf jeden Fall noch nie negative Erscheinungen beobachtet. Wenn die Leisten noch drauf sind wird´s da schon schwieriger. Evt zur not mit sehr dickem Klebeband die Leisten soweit abkleben, dass Du den Abbeizer benutzen kannst...ist aber natürlich heikel, da Abbeizerreste sich da ja überall in Löchern und Sicken verstecken kann.

Offtopic: Mit was öffnet man MP4? Kann leider nix sehen

Nachdem der eigentliche Käufer heut kurz vor Abholung aufgrund Platzproblemen abgesagt hat :grr: , ist sie wieder zu haben. Ich werde jetzt der Reihe nach gehen. Der erste wurde bereits informiert. Wenn sich was tut wird weiter berichtet. Gatti

Vespa ist zu 99,9 % verkauft. Wenn sich da was ändern sollte gehts der Reihe de Interessenten nach

Ich nehm London,Barcelona,Venedig. Capri hätt ich ansonsten auch genommen, aberdann ja wohl nicht mehr vorhanden. Gatti

Vespa ist weg. Nachdem beim ersten nur Gelaber anstand ,nun ohne Gelaber wie ich´s mir gewünscht hab. Hab hier eine 50 N Spezial, Bj 79. 4 Fach Blinker und Gepäckfach in der Backe. Das Teil wollte mein Vorbesitzer schonmal restaurieren...dann hat ihn aber die Lust verlassen, so dass einige Kleinteile schon demontiert sind. Vom Blech her ist ansich gut erhalten....kein Unfall, dementsprechend keine Beulen vorne im Beinschild, auch die Alukante ist noch super Minuspoints: 2 Stellen müssten geschweisst werden, einmal müsste man ein Stück in der Nähe der hinteren Stossdämpferaufnahme einschweissen, zum anderen den typischen Riss im Bodenblech auf der Kickerseite zuschweissen-das war´s dann auch schon. Also durchaus machbar und nix wildes. Auspuff sollte man erneuern. Hutze fehlt. Sitzbank ohne Bezug. Da der typische GSF Smallframefahrer ja sowieso eine andere Tröte sowie Sitzbank draufbaut eher nebensächlich. Sie hat ansonsten keine Durchrostungen, Vergaserraum, Traversen, Blechüberlappungen am Heck,Kotflügel etc...alles clean.....und vom Vorbesitzer schön in Felgensilber überjaucht Gepäckträger vorne+hinten ist auch noch dran. Bodenblech von unten nur leichter, üblicher Flugrost. Papiere sind vorhanden. Also eine super Restaurationsbasis. Standort ist Münster(NRW). Meine Tel.:0170-2829102 (lieber anrufen als mailen!!) GSF Preis: 290 Euro Bitte keine Schwafeleien, ggf wäre es möglich bei fester Zusage das Teil am Sonntag mit zum Ring zu nehmen-müsste ich dann aber abklären. Gatti

So..hier wie versprochen die Bilder mit etwas Verspätung. Eine normale Vjatka sollte bei denen 800 kosten. 1800 das 3-Rad...alles ohne handeln wohlbemerkt. Die Jungs kamen aus Litauen oder Lettland (was ist LV?) Gatti

Da bin ich auch dabei. Würd auch so eine bunte Mischung nehmen.

Dummerweise hatte ich bei meinem Volvo 240 ein kleines Sicherungsproblem, so dass ich bei dem org. Volvo Radio den Code neu eingeben muss. Nun kann ich aber nach stundenlanger Suche den Zettel mit dem Code nicht mehr finden ( Gibts da Tricks und Kniffe wie ich das Teil entsperre? Ist zwar schon ein altes Radio , hab aber momentan kein Bock auf ein neues. Also....Autoknacker und Radiotüftler vor Gatti

Komm grad aus Novegro.Da stand eine Russenape zum Kauf. 1800 Euro. Bilder folgen noch.

Klappt auch bei Vespa. Wenn die Anziehungskraft weniger wird ist Spachtel drunter. offtopic: Sachen sind gepackt. Bis später

21 ..wobei wir hier ja nicht bei ebay sind gelle?

Für 1000 Euro/Gespann nehm ich 5 Stück. Wenn Du´s für 1800 bekommst haste Glück...würd ich auch noch 3 Stück von nehmen Würd bevor Du dem ein Preis sagst auf jeden Fall versuchen dem Verkäufer den ersten Preis rauszulocken. Evt will er ja nur 500 oder so und Du machst ihn mit einem zu hohen Preis gierig. Edith: Der Motor wird von einer GS genommen worden sein, um das Gespann einigermassen moderat zu bewegen. Ist aber keinesfalls von Nachteil. Halt uns auf dem laufenden. Wenn´s Dir zu teuer ist, melde Dich doch bitte. Sowas such ich auch noch..ernsthaft

Es muss aber VL heissen. Die GS hätte schon den geschlossenen Lenker mit aussenliegenden Zügen. Kannst Ü-schrift wieder ändern

VL und GS sind aber verschiedene Modelle. Bilder sagen auch mehr als 1000 Worte

Wende Dich mal an den MrVespaGS hier im Forum. Oder blätter mal beim Verkaufe Topic durch. Dort wirst ihn finden. Der bietet alle Lacke an

Na ja...einige Details mehr würden nicht schaden. Original oder nicht etc... Was hast Du denn selbst gezahlt

Was für´n Kotflügel hast Du denn? Mit umlaufender schmaler Sicke oder ganz ohne Sicke?

Sehr eigenwillig. Laut Typenschild müsst es ne 57 er GS2 sein, wenn man die Nr mal mit anderen im Messerschmitt Register abgleicht. Da Du aber keine aussenliegenden Züge am Lenker oder am Holm hast passt da was nicht Evt war´s ein Ersatzrahmen aufgrund eines Unfalls oder so. Dann wurde die Nummer einfach in einen späteren Blankorahmen gekloppt. Eine weitere Möglichkeit wäre, dass die Hülsen, die normalerweise oben am Holm rauskommen weggeflext und verschweisst wurden....was ich mir aber zu damaliger Zeit kaum vorstellen kann. Musst mal den Lack an der Stelle wegkratzen.

Tja...wie heissts so schön auf der Autobahn...."Reisen statt Rasen" Paket ist übrigends auf dem Weg zur Dir Gatti

kein Problem....wenn Du´s hinkriegst umso besser ..wobei ich da bisher ja keine Arbeit mit hatte...nur ein bissl Telefonieren Hak da mal nach....klingt interessant Edith: Bild hab ich keins....auf Seite 1 oder so kann man doch ein Bild vom Hoffmann und Messerschmitt Emblem sehen....evt reicht das ja schon für´s erste. EDITH: Wenn man wie JOB damals anmerkte evt das Hella Hupen-Emblem nachfertigen lassen will, Ich hab hier eine zerlegte Hupe liegen, bei der ich das Emblem gut runtermopsen kann

Mit dem Ding eier ich auch hin und wieder durch die Gegend. Wat neues kommt nicht in die Bude

Gar nicht beachten. Zum einen hast Du ihn ja informiert, zum anderen ist Dir beim Angebot ein Fehler unterlaufen. Ein Vertrag kommt ja erst mit dem Ende der auslaufenden Auktion zustande. Schreib ihm,dass wenn er den Artikel wirklich möchte, er ja noch weiterhin die Chance habe zu bieten. Wenn er dies nicht tue, bestünde vorher ja auch wohl kein wirkliches Interesse. Wieviel Bewertungen hat der Typ denn. Wahrscheinlich 0 oder 5 oder so.