gattinator

wenn´s nicht gewittert bin ich am start

von mir bitte auch.

Super schön geworden, Glückwunsch Das mit dem Tüv wird schon. Zur Not ein Blankotypenschild mit doppelseitigem Klebeband und Ziernieten draufkleben.....oder einfach die Prüfstelle wechseln. Offtopic: Wo wir grad bei dem Nummernschild sind und Du bis Bj59 schreibst.....hat jemand mal eine GS...Bj 60 mit kleinem Schild zugelassen? Da das Grundmodell der GS von 1955 ist, sollte man doch meinen Bj.60/61 sollte doch auch möglich sein oder? Wenn jemand es geschafft hat..bitte melden.

Offiziel Gebaut ´63-´83. 50 N heissen alle, nur die mit dem eckigen Lenker heissen zusätzlich noch Spezial. Es gab dann mal um 1990 auch noch mal eine kleine Auflage von 50 N...ich denke mal Du meinst aber die ursprüngliche Zeit. Spezial kam glaub ich 1969 auf dem Markt. In den letzten Baujahren von 81-83 waren dann 4-fach Blinker und Seitenklappe (wie Primavera) verbaut. Die normale 50 N mit rundem Lenker parallel dazu gebaut.

Glückwunsch an die US GSF Aussenstelle

Irgendeiner hat die mal unter "Verkaufe" angeboten. Ansonsten stehen die regelmässig bei ebay drin. Gattinator Edith: Grad gefunden, der hat auch welche für GS... GS Traversen

Kann dem nur zustimmen, Wenn man zuviel hat, verliert man oft den Überblick und weiss dann gar nicht mehr wo man anfangen soll :plemplem: . Oft sind es ja nur wirklich Kleinigkeiten die gemacht werden müssen. Aber selbst für diese Kleinigkeiten fehlt dann oft die Zeit und die wirklich interessanten Dinge bleiben auf der Strecke. Hab auch mal vor Jahren ca 20 Zweiräder gleichzeitig gehabt. Da war nicht mal mehr Platz zum schrauben :heul: . Also dann innerhalb kurzer Zeit ca 10 Roller/Motorräder teils im Grossposten verkauft.Da waren dann auch so Raritäten wie ein BMW R12 WH Gespann dabei. Hab zwar keinen Verlust gemacht, aber man kann doch wieder frei atmen und sich auf die wesentlichen Teile konzentrieren. Werde auch nur noch die Roller/Motorräder behalten, die ich auch wirklich behalten/restaurieren will. So anderer Beirat , den man zwar auch immer wieder meist auf lau bis günstig :wasntme: bekommt und wo man nicht nein sagen kann wird nach und nach verschwinden. Und selbst die 10 Roller/Motorräder die momentan noch übrigeblieben sind,bieten noch Restaurationspotential für Jahre. Und da wird mit Sicherheit noch das ein oder andere Teil hinzukommen, aber das stört mich dann nicht. Selbst wenn man von anderen Leuten als Alteisenmessie bezeichnet werden sollte. Es ist ja oft nicht nur die Menge, wenn man ausreichend Platz hat, sondern auch die Auswahl an Rollern. Wie heisst es so schön: Qualität statt Quantität Und wenn Du MH den Wagen an Deinen Bruder abgegeben hast, ist doch umso schöner. Da weiss man letzlich auch wo man sein Herzblut reingesteckt hat und man kann ihn trotzdem noch nutzen

Bin dabei..... ....allerdings nur am Freitag, da wir am Samstag dann leider schon in richtung Heimat müssen. Also wenn Ihr zwei deutsche PX´en ort seht, eine hellblau, die andere dunkelrot...dann sind wir das

Hab grad mal den Cushman Club of America im Netz gefunden. Sind ja einige witzige Mobile dabei. Hat hier einer so ein Ding? Cushman Club

Hab ich leider nicht. Aber meine Frage: Hat jemand noch 6 neue (zur Not auch 5..eine hab ich) Kupllungsfedern für PX zuhause liegen und kann sie gegebenenfalls morgen mitbringen? G A T T I N A T O R

Bin grad dabei ne PX alt zu schlachten. Brauch noch jemand Bleche aus dem hinteren Bereich? Rahmennr kommt raus, ansonsten wäre ansich alles im hinteren BEreich zu haben. wer also was will, bitte kurz melden und ich schau dann nach wie´s noch ausschaut....weiss jetzt nicht wie´s unterm Rü-Licht aussschaut. Gattinator

Suche benutzen, ansosnsten in der Kürze: Strassenverkehrsamt und sagen man hat den Brief verloren. Eidesstattliche Erklärung Unbenklichkeitsbescheinigung beantragen Neuer Brief Fertig

Zwar offtopic aber genauso nervend wie abzockertechnisch sind momentan Leute die einem versuchen irgendwelche Telefontarife die angeblich billiger sind zu verhökern. Ungelogen.....gerade noch innerhalb von 5 Min Abstand standen doch zwei so Mäuschen vor der Tür.....sie kämen von der Telefongesellschaft und bei mir würde ein billiger Tarif möglich sein. Komisch, dass die dann erst fragen bei welcher Telefongesellschaft ich bin :uargh: Das Ganze dann auch noch auf dem Handy....,ich könne mir ein schickes Fotohandy aussuchen (die Modelle die sie aber aufzählen sind nur scheisse). Auf die Frage ob sie denn von T-Mobile sei...."ja...sie wäre eine offiziell erlaubte T Mobile Tusse"..... Erst auf 3maliges Nachfragen sagte sie, sie sei nicht direkt von T-Mobile, sondern Vetragshändler xy..... Das Beste ist, wenn man sagt, man wäre mit dem jetzigen Anbieter zufrieden und würde nur direkt mit T-Mobilem im Laden oder über die ofizielle Hotline den Vetrag verlängern...dass die Bratzen am Telefon richtig patzig werden. Was ist hier los im Moment....nur so Spacken die einem versuchen irgendwelche Verträge aufzuhalsen. Die zweite Tuse die vorhin geschellt hat , hab ich erstmal aus dem Haus geschmissen, da schon die erste versucht hat meiner ca 80 jährigen Nachbarin was aufs Auge zu drücken. Nr 3 der schellt kriegt ne Schelle...egal ob Frau oder Mann :grr:

Also die falschen ebay und Paypal Mails erkennt man oft zudem daran, dass man nicht mit dem Namen, sondern mit " Sehr geehrtes Mitglied"...etc angesprochen wird.

Einem Bekannten haben sie letzte Woche am Tüv gesagt ab Bj.um die ´90 muss ein 2. Spiegel dran. Er hat allerdings auch eine 200 GS , die mit über 100 eingetragen ist. Kann auch daher kommen. Komisch mit dem Trachtenvereinsfahrer. Ansich ist es bei uns in MS total ruhig geworden. Bin das letzte mal 1992 von denen angehalten worden.

Ist ne GS3...richtig. Es fehlen die Aluschilder mit der Nummer die auch im Brief steht. Hier ist auch nochmal alles gut erklärt: Wohin gehört die Nummer ICh denke mal Dein Freund hat dann natürlich auch keinen Brief. Entweder er nimmt zum Zulassen eine x-beliebige Nummer die er in die neu zu kriegenden Blanko-Fahrgestellnummernschildchen reinkloppt und sagt der erste Brief sei verloren....oder er schaut mal bei egay nach einem alten GS Brief...taucht auch hin und wieder auf. Für ein Geschenk nicht schlecht. Warum schnekt mir keiner was ( EDITH: Wenn Dein Freund das Schlitzrohr und die vordere Stossstange loswerden will....ich würd´s gerne nehmen

Werde in den nächsten Tagen oder 1-2 Wochen eine PX 125 von Baujahr ´83 schlachten. Brief, Fahrgestellnummer und Typenschild ist alles vorhanden. Abgemeldet wurde die Karre Dezember 04. Tüv brauch sie aber neu, keine Ahnung wie lang das her ist. Aber da gilt ja glaub ich auch das Datum der Abmeldung...und dann hat man ja 18 Monate Zeit die Karre wieder regulär zuzulassen ohne neuen Brief etc... Alles weitere dann per PM oder mail an : gattinator(ät)web.de

Besten Dank für die Antworten Kupferring wird besorgt.

Kupferring unter die Kerze? Sicher? Was sagen die anderen GS Experten? Die Original Kerzenscheibe ist ja noch drauf.

So...die meisten bestellten E-Teile sind angekommen. Hab extra ein Kondensator für GS3 bestellt. Gekommen ist jetzt einer mit 2 Kabeln die da rauskommen. Gelb und rot.Hab mal gehört, es sei letzendlich egal ob mit einem oder zwei Kabeln. Man kann eins getrost abkneifen. Stimmt das? Und wenn ja welches? Das Rote oder das doppelte Gelbe? Schnell...die Bombe geht in 2 Minuten hoch .....ROT?......GELB? :haeh:

Zündspule richtig angeschlossen? Zündkerzenkabel,Stecker mal prüfen. Unterbrecherkontakt am Lenker pfüfen kann auch nicht falsch sein

Aaach so..dachte er wäre die GS2 die Motorhuhn meinte. Bei der stand in der Artikelbeschreibung was von gewechselten Lenker. Vielleicht ne späte 56´er. Dachte immer innenliegende Züge kamen ab ´57...bei uns dann mit der T3. Ist ja auch egal...viel Spass damit ( Du hast i Moment aber auch die ein oder andere Baustelle oder ?)

Schicke GS.......aber ne 56´er müsste doch aussenliegende Züge haben....oder ist das die von ebay, die mal vor einigen Wochen drin war. Bei der wurde irgendwann der Lenker gewechselt. Aber wie gesagt schickes Teil..

Na ja...denke mal es ist ähnlich wie bei vergilbten Kunststoffmöbeln der 60´s...70´s.... Manchmal wirkt Kunststoffreinger schon Wunder. Gibt´s bei Schlecker für ne schmale Mark. Ansonsten kann man evt auch wenig mit Autosol wieder hell kriegen. Ist zwar ansich für Chrom, aber damit kann man auch prima matten Kunststoff wieder aufpolieren. Vorsichtshalber an einer kleinen Stelle vorher testen

Mac Guyver Überlebensmesser ist auch nicht schlecht. Damit kann man dann sogar im Extremfall aus Tannenzapfen funktionierende Granaten schnitzen So richtung Schottland kannst ansich ganz gut wild campen. keine Ahnung ob´s erlaubt ist, ich hab´s auf jeden Fall gemacht.