gattinator

T4 gab´s in zwei Farben. Silber/antrazith und eben dieses Beige. Bei www.vespa-t4.de findest Du z.B den beigen Farbcode.

So....Sven und ich haben mal letztes Wochenende grob 11 Uhr+ XX als Uhrzeit zum treffen frestgehalten. Wie sieht´s so im Allgemeinen aus? Zu früh? Zu spät? `Sven?

Schaltplan findest Du hier:Schaltplan Touren

SChickes Teil, ist anders als meiner....irgendwie uriger. Werd morgen mal ein Bild von meinem machen.

Na ja.. also auf Jan´s alteroller.de Seite sind schon super Tipps , auch die Geschichte der Messerschmitt Vespas etc kann man nachlesen und etliche Tricks und Kniffe in Erfahrung bringen. Was ist denn genau zu machen an deinem Teil? Komplettrestauration? Elektrik in Gang bringen? Karosserie zerlegen? Motor überholen? Da musst Du dann schon genauer werden. Nur posten...dass man das nicht braucht ist zuwenig. Hast Du denn schon irgendwelche Rollerschrauberfahrung?....PX...Rally etc? Hab ein Werkstatthandbuch für die GS....ist zT übertragbar, allerdings auch nicht soooo hilfreich wie Du Dir das vorstellen wirst. Kannst Du mal Bilder von dem Roller mailen? Allgemeinzustand, O-LAck? etc.......

Schaltplan etc kann ich Dir gerne kopieren. Ansonsten ist auch die Seite www.vespa-archiv.de hilfreich. Du findest zudem Tipps bei www.alteroller.de Dort gibt es ausserdem ein Messerschmitt Register in das Du Dich eintragen kannst Aber das wird Dir der JOB hier im Forum sowieso raten Ist es die silbrig blaue T3 die bei ebay drin war? Gatti

Wenn Intersse besteht, morgen könnt man nach Enniger fahren. Dort startet die Münsterland Classic. Bin ich damals auch schon höufiger mitgefahren. Start ist morgen früh, aber wir könnten beim Wiedereintreffen der der Fahrzeuge/Motorräder/(Roller?) etc hinfahren. Denke mal wenn wir ohne gross palawern zügig wegkommen, sollte das kein Problem sein. Enniger ist ca 10 min hinter Sendenhorst. Wäre jetzt mal so mein Vorschlag. Ansonsten auch mal ein schönes Ziel was man mal am Sonntag anfahren kann ist das Oldtimer-Motorradmuseum in Greffen. Ca 10-15 km hinter Warendorf. Haben Sonntags von 11-17 Uhr auf. 200 alte Karren, angeblich auch roller. Dann müsst man sich allerdings mal früher treffen, damit man was davon hat. Ansonsten für morgen würd ich Enniger (Gaststätte Pängel Anton) vorschlagen. Deshalb pünktlich sein

Glückwunsch aus Münster Edith: Nettes Geburtstagswetter

Ich war mal vor Jahren in so einem kleinen Shop...der hatte da auch ne SS90 stehen....war nicht direkt downtown .....wie hiess der bloß? :uargh: Als ich dann zwei...drei Jahre später mal da war standen zwar auch Automatix vor der Tür, aber auch t5 etc.... Wenn mir der Name einfällt sag ich bescheid. Edith: Schon eingefallen. R.Agius an der Edgware Road. Hier der Link.R.Agius Vespa Scheint schon seit Ewigkeiten dabei zu sein. Viel Spass

Konzert beginnt um 21 Uhr vor den Stadtwerken, ist glaub ich Bühne1

Original 12 PS Motor mit inzwischen ~ 90000 km, vollgasfest, tourentauglich. Kann ich nur empfehlen

Man könnt ja später noch ne runde drehen.... bin jetzt erstmal dabei die GS zu fluten.... Übrigends....morgen Freitag dem 27.5 spielt Dawn Penn beim Hafenfest. Nur zu empfehlen, bin auf jeden Fall da.

Morgen abend in MS beim Hafenfest ! Wer also fernab vom Biene Maja-Ska mal was anspruchsvolles hören will..... Kann ich nur empfehlen....war mal vor Jahren bei einem ihrer Konzerte....GEIL Hier der Link: DAWN PENN

Habe grad einen E-Radhalter in Fahrtrichtung bekommen. Gedacht für Wideframes, die oben am Sitzbankschanier/Sitz einen Stift und eine Schraube zum befestigen haben. Der Halter hat da dementsprechend Löcher. Der eigentliche Reifen sitz da in dem ovalen Halter, verspannt wird das ganze wohl mit einem weiteren Halter mit Saugnapf. Hat einer so ein Modell irgendwo verbaut? Hab ansich wenn nur Fotos von Modellen gefunden, die unten noch eine Halteschiene hatten....oder bei denen der eigentliche Halter waagerecht /parallel zum Trittblech stand. Würd mich mal interessieren. Gatti

Na klar....sofort nehmen. Wenn sie wirklich noch so gut ist wie Du schreibst ....und mit der ganzen Historie(Helm...geil...Prospekt) etc..., zuschlagen.... Lieber heut als morgen. Ruf ihn an oder fahr sofort hin. Wenn´s dann nicht haben willst......ich nehm sie sofort Und dann......BILDER HIER REIN

Wer von den MS-lern kommt am Sa mit nach Oelde zum Zündapp Bella Treffen? Ist ja quasi vor der Haustür. Großwesir Gatti

Denk mal ich fahr da Samstag hin....Donnerstag ist ja nur anrollern. Sonst noch wer aus MS+ Umgebung dabei?

Na dann ist er aber aus den späten 20´s (wahrscheinlich 31.12.29)....ansich typisch wie Rat schreibt aus den 30´s-40´s. War damals so Standardware wie heute Ikea....selbst wenn´s Hansarbeit ist. Probier´s über Euren Kleinanzeigenteil. Wenn Du dann wirklich mehr als 100 kriegst bist´gut. Bei ebay wenn überhaupt, dann mit dementsprechend hohen Startpreis......beim Bieten ab 1 Euro wirst Du zuwenig Bieter finden, die sich am Ende gegenseitig hochbieten. :grr: Lassen sich noch häufig bei Auflösungen (dann meist im Keller) finden. Den Aufwand einer Neulackierung würde ich nicht machen.....Zeit/Kosten lohnt nicht wirklich. :haeh: Da auch kein bekannter Designer dahintersteht wird´s sich nicht dementsprechend niederschlagen- Also leider kein Picasso Würd ihn an Deiner Stelle für die Garage für Rollerteile nehmen Trotzdem viel Glück

Würde auch Sprint oder PX200 empfehlen. Gegenüber einer Smallframe(kleiner Rahmen) wie bei Primavera ist das Schrauben, wenn´s denn mal sein muss erheblich komfortabler. Desweiteren würde ich dann orginal fahren, d.h. wenn Du lange was davon haben willst und nicht alle 1000 km schrauben willst (wie Du ja selbst sagst) ist es das Beste.(Als Beispiel.....meine Original PX200 hat jetzt round about 90000 runter und läuft wie geschmiert. PX200 wirst Du über Mobile,Autoscout etc schnell finden, da hat man dann auch noch die Farbauswahl und gegebenenfalls steht das Teil nicht allzu weit entfernt. Sprint ist gegenüber PX schon seltener, da älter und wird dementsprechend nicht so häufig angeboten.Hat allerdings auch eine klassischere Karosserie. Alte Sprints tauchen auch häufig bei ebay auf, allerdings oft Italo-Importe und man muss noch den ganzen Papierkram machen, evt Blinker nachrüsten etc...., also besser direkt ein schon hier zugelassenes Modell kaufen. Ist halt geschmackssache....ich find beide schick und praktisch.

Hätte auch eine...allerdings ist der Gaszug gerissen.....wohl also eher was zum ausschlachten. Preis 50 Euro oder zwei Kisten Pils Ich glaub´s nicht :plemplem:

Einfach mal 2....3 Seiten weiterschauen. Ansonsten: Hiiiiiiiiiieeeeerrrrr

Hoffmann :haeh:

Kann Dir gerne Bilder meiner T4 schicken, als ich den Lenker abgenommen habe.... Sollte helfen. Mail mir doch mal Deine E-mail per PM ( ist der Button unten links unter jedem Beitrag) Gatti

Wie siehts aus? Morgen welche dabei am Platz?

Hi Christian, ich denke mal eher, dass das kein Aufkleber, sondern ein Blechdonald ist der aufgenietet wurde. Man kann ja die Nieten entdecken. Aber trashiges Teilchen.... (und Dein Paket ist angekommen......MILLE GRAZIE :love: )