gattinator

Super ist schon ein schräges Modell. Muss man mögen. Viele mögen es nicht aufgrund der komischen Proportionen . Der Lenker in Smallframeoptik in Kombi mit 8 Zoll Rädern und einem Largeframechassis ähnlich der Sprint wirkt schon komisch. Teilemässig kannst vieles kriegen. Die überall angebotenen Reprobacken für Sprint, sind eben häufig Bajaj Backen, welche karosseriemässig von der Super abstammt, und nicht wie meist behauptet von der Sprint. Aufgrund dieses komischen Zusammenspiels der Komponenten, sind die leider auch nicht so gefragt und preislich so hoch. Selbst in Italien haben die keine so riesige Fangemeinde, wie andere Modelle der Zeit. Muss man Spass dran haben...., würd mich persönlich überhaupt nicht großartig interessieren. Sind auch nicht sonderlich selten. Dienen in Asien meist als Basis für die grauenhaften Umbauten. Bei ebay reingesetzt würd die ggf mehr bringen, seh die aber eher bei max 1500. Wenigstens kann man ihr gut halten, dass sie nicht ein Asienmutant ist

Fischi...xl2 schalter ggf ? Da wuesst ich eine

DONNERSTAG IST WIEDER STAMMTISCH im Santorin. Tisch ist wie gehabt ab 19.30 reserviert. Freu mich

Ui.....Kölle hat Geburtstag...Herzlichen Glückwunsch

Splint raustreiben....umdrehen-Splint wieder rein. Das rote ist falsch rum, würd mit den Nieten ja auch aufliegen

Wenn schon, dann richtig. Ist ne Hupe-...die hupt auf Gleichstrom Ne Schnarre schnarrt :wacko:

Geil, Glückwunsch. Schaut doch super aus von der Substanz Was denn das für´n Kabel hinten raus? Besagter Rentner fuhr nicht vorher oder danach noch Porsche oder Käfer? ..... ...

Das ist ne ältere Dame...."Mademoiselle de Funès"...., als Hommage an schöne Verfolgungsjagden im filmischen Zeitraum der GL....

Ich mein nicht die normale Schleifpolitur, sondern das Zeug von denen , das zwischen den Fingern schon knirscht....ist so rosafarbend... Grad mal gegoogelt...heißt nicht Diamant sondern rot-weiss Rubin. Damit konnte ich quasi "kratzen"....

Mit Schleifpaste kannst schon den Glanz brechen. Hab ich letztends auch noch gemacht an einem Neuteil. Hatte dazu rot/weiß Diamant Paste genommen. Ziemlich abrasives Zeug,...aber in kleinen Maßen klappte da gut. Alternativ kann man auch Atta, also feines Scheuerpulver nehmen...kannst auch ne Pampe mit Wasser draus machen und die Teile mit der Paste in den Händen befingern. Das hat den Vorteil gegenüber einem Lappen, dass man nicht so parallele Schlieren zieht. Stahlwolle ist auch ne Möglichkeit an der ein oder anderen Stelle...zeigt aber mehr dann die Schlieren. Ansich kann man schön aus allem unregelmässig was nehmen...oder eben an den Unterkanten der Backe stärker rangehen...da die ja oft auch eher rosten als mittig auf der Fläche. Mit 2- 3000er nass schleifen ist auch ne Möglichkeit. Je nachdem wie der Glanz dann ist...oft meist schon zu matt, kann man danach wieder leicht aufpolieren...entweder mit normalen Zeug wie LAckreiniger, Politur etc...oder auch ruhig mal schwarzer Schuhwachs...., auch gut geeignet um etwas eben "dreckiger" zu kriegen. Härtet aus, auspolierbar mit seidigem Speckglanz und in den Ritzen sitzt noch etwas davon. Man könnte auch versuchen, dass mit Salzsäure zu bedampfen..., weiß jetzt nicht wie resistent die jetzigen Lacke sind...., kann man bei Metall /Nickel ganz gut machen....

Jau...,fand ich auch. Hab direkt für s nächste mal (also am 26.04) wieder vorbestellt.

Der frühe Vogel fängt den Wurm oder so...... :+)

War soeben auf dem Pre-Sale Sale....top Ware...kompetentes Verkäufer Team und lecker Kaffee zu top Konditionen. Beispiel zb eine Fusshupe aus den 50s für 12 Euro...

Ja, Santorini steht morgen. Samstag kann ich nicht. Ansich kann man bei Santorini alles essen....verhungern tut man da nicht.....

Könnt mir vorstellen, dass Du ne Augsburger VNB hast, und keine T4...., dann würd es mit den 8 Zoll passen. Hast Du denn bisher 125 oder 150 ccm?

Oder schnürst Du beim schalten oben Kabelmässig was ab beim vierten? Hatte sowas mal und mich dämlich gesucht

Das war doch gestern erst das Trainingscamp....

GERNE DOCH SANTORINI 19.30 Uhr Donnerstag der 12.04

Immer dasselbe. Die grüne Traveller und die blaue PX Gs inzwischen fertig poliert? Mal für den Farbenblinden in weiß auf weißem Hintergrund: und hier nochmal in schwarz auf weiß: SANTORINI 19.30 Uhr Donnerstag der 12.04

Das sind doch mal gute Nachrichten. Da ist man aus Italien ja auch anders gewohnt, wie man so hört. Auf jeden Fall ne Bestätigung, dass man die Rahmennummern direkt bei Kauf irgendwo vermerkt und aufschreibt...damit man überhaupt was in der Hand hat.

Mal so frohe Ostern und dicke Eier in die Runde....recht leer hier.... Dafür....nächsten Donnerstag... STAMMTISCH IM SANTORINI -19.30

Dispersionsfarbe...,also Wandfarbe. Da würd ich mit Wasser arbeiten. Entweder Hochdruckreiniger mit heißem Wasser, oder nasse Lappen auflegen.

Femsa und T4 passt nicht. Es ist ja auch schon das Piaggio 6-eck, passt auch nicht zur T4. Ggf was spanisches?

Keine Ahnung was das ist, aber da ist der Spachtel(?) ja schon unterrostet. Wird an den anderen Stellen darunter nicht viel anders aussehen sag ich mal so. Würd da komplett wegschaben. Sichtbarer Bereich?

Find die Stellen nicht schlimm....da ist mir bei der Hoffmannfreilegung mehr passiert. Ggf noch feineres Papier, bzw wenn Du siehst, dass nach dem Rot der hellere Lack kommt aufhören und versuchen den restlichen Schleier mit Lackschleifpaste (gibt es in verschiedenen Stärken) runterpolieren. Oder erst dann auf Ace wechseln. Hast Du das Aceton auch länger draufgelegt? Also getränkten Lappen, oder wie ich mal gemacht habe mit Wattebäuschen punktuell einwirken lassen....,kann dann was dauern...immer mal wieder komtrollieren. Würd auf jeden Fall weitermachen....