gattinator

Württemb.....hatte ich auch gehört als ich vor demselben problem mit der hoffmann stand. Fakt ist aber wohl...ähnlich wie lvm und viele andere normale versicherungen ,dass die kisten ebenfalls ü 80 kmh fahren müssen. Haben zwar viele so laufen...ist aber offiziell nicht machbar. Bin daraufhin auch bei occ gelandet. Sonst einfach mal die ganzen versicherungen durchfunken

Sind es bei Dir beide Bremsleuchten? Gehe mal davon aus. Keine Ahnung wo das Relais sitzt, musst ich auch noch nicht wechseln. Ansonsten sind die Kontakte der verschraubbaren Birnenhalter gerne mal lose. Hatte das Problem schon beim 240, und ein Freund auch beim 740er...

Du sagst es. Kenne die auch nur von der pk. Ist kein metallic.

Kurz & Knapp : JA

Neues Spielzeug für die Sammlung. 80er PX mit Baujahr 1984, zugelassen aber erst 86. Dann nur sehr sehr kurz gefahren, bis der Vor/Erstbesitzer den Führerschein verlor und die Kiste erstmal für ca 25 Jahre in den trockenen Keller wanderte. Hat dementsprechend nur 770 km auf dem Tacho. Zudem ne seltene PX Farbe. Null, null Rost....ne ordentliche Wäsche und etwas Politur...dann sollte die neu aussehen. Die Wartungskarte für die 1000 km Inspektion ist dabei....,ich könnte also.....

Ja...hört sich auch passend an. Oder bei Technik einfach hinter Largeframe noch ein /Wideframe setzen...., oder bei den einzelnen Modellen dann ein (L) oder (W) dahinterschreiben...nur mal so als Idee in den Raum geworfen...

Ist mir grad aufgefallen, dass die Wideframemodelle unter den Largeframern stehen, bzw es keine Wideframeliste gibt...

Gibts nichts offizielles. Ansonsten mal Deine Nr hier bekanntgeben (kannst ja die letzten 2 Nummern xx-en) und vergleichen, was andere als Bj haben. Ovales oder eckiges Typenschild ? Blinker oder keine ?

Waren nur zu viert, aber war recht nett. Lecker Würstchen und Crepe, danach noch im Rathlins Pub gewesen.

Ich hab mir da ein 10 liter Bottich beim Ölhändler besorgt...komm grad nicht auf den Namen....evt fällt er Tobi ein. Ebenfalls heut schon mit´m Roller unterwegs...

Ich denke es kommt darauf an, wo ihr rüber wollt. Calais Dover geht ja sehr häufig. Das Problem wird teilweise die Rückfahrt sein, da dann alle gleichzeitig wieder ans Festland wollen. Hatte da mal bei den Reederein angerufen. Deren Problem sind zuwenig Ösen um die Zweiräder festzumachen. Unsere Wunschroute war zB schon ausgebucht...., sind auf die häufiger fahrende Fähre Dünkirchen Dover ausgewichen

Lusso hat nur auf und zu-kein Reserve. Hebel links- zu Hebel rechts-auf T4/PX alt Hebel links -zu Hebel mitte-auf Hebel rechts-Reserve

Wo wir grad bei doppelt hält besser sind... Wir sind vorher in Schottland, Nordirland,Irland,Wales....jemand ebenfalls vorher zufällig dort irgendwo unterwegs?

Da morgen ja auch SEND (Kirmes für Aussenstehende) ist, und man da lecker ne Currywurst verbraten kann...zudem noch Autoscooter oder Raupe rückwärts fahren kann, wurd in der großen Runde von 2 Leuten beschlossen den Stammtisch doch auf dem Send abzuhalten. Treffpunkt am Gericht (ist glaub ich Hüfferstrasse)....gegenüber vom Rathlin das Gebäude. Uhrzeit 19.30.

Müsste das neue türkisch-thailändische Restaurant an der Annenstrasse sein oder?

So...,auch ich habe mir eine Beratung erwünscht. Hoffe ich gewinne

Ich hab mir zum Winter vor 2-3 Jahren so bessere Trekkingschuhe geholt...,also schon Markendinger mit verschieden wählbaren Härtesohlen. Bisher nicht eine Sekunde bereut. Seitdem keine Erkältung mehr im Winter, wasserdicht, super Sohle....jeden Cent wert. Im Sommer sind die recht warm, aber da gibt es mit Sicherheit auch was passendes.

DONNERSTAG IST STAMMTISCH. Nachdem Enschede letztes mal schon super war, sind Wünsche gerne gesehen. Also...,zB Spookys, Santorini (lecker Grieche), Chinese, Roadstop, Nordstern...., Vorschläge willkommen Dann haut mal in die Tasten...

Gährn geschen :wacko:

Den Plan hatte ich mir bei meiner HA Restauration mal erstellt. Die Längenangaben passen ansich grob, zum Schalter am Lenker aber lieber doch noch etwas länger machen, macht es einfacher

Hab was ähnliches für Wideframe. Schaut so aus

Könnte evt Ape sein. Der soll auch irgendwie nicht passen....

Vor einigen Tagen schon davon gehört...da komm ich doch vorbei....

Mit der Versicherung hatte ich auch Spass. LVM , Würrtembergische etc..., also die, die Oldieversicherungen off. anbieten taxieren die unter 80 km/h 125er nicht als Oldie ein. Auch wenn einige das so haben, sagte man mir mehrmals damals am Telefon, dass das dann ein Fehler der örtlichen Stelle sei. Hätte sie zwar auch mit wenigen % bei meiner normalen Versicherung(Provinzial) anmelden können, war aber auch blöd, da immer noch vergleichsweise teuer und null Wertersatz bei Unfall etc. Bin dann auf die OCC gekommen, angerufen, Problem mit unter 80 km/h geschildert. Hat den gar nicht gestört....Aussage war "..egal...ob Moped oder dickes Motorrad...., sind beides Liebhaberfahrzeuge...., ein Preis. Ohne Wertgutachten bis ich meine 4000 versichert bei Diebstahl etc... . Egal...ging da wirklich problemlos .

Hab ich auch so bei der Hoffmann gemacht. Ich hatte zwar den alten Brief, die wollten mir aber auch ne ABE geben..., was ich nicht wollte. Nachdem die erste Sachbearbeiterin meinte das geht nicht und ich sie freundlich nach einer kompetenteren Kollegin fragte, ging es nach Rücksprache ihrerseits dann doch. Hat zwar jetzt nix mit Notar etc zu tun, aber eben mit der Brief oder Betriebserlaubnis -Geschichte